Culata jodida en fueraborda?

[trufario]

Hola ALEXSETIEN
Bueno he visto tu comentario sobre el aceite color crema
Yo tengo un mariner 50 EFI cuatro cilindros y al mirar el aceite me ocurrió lo mismo, tenia color crema.
Cambie aceite y filtro , anduve 15 minutos y al dia siguiente al mirar el aceite de nuevo tenia color crema y demasiado diluido.Se lo consulte al mecanico que cambió el aceite y me dijo que era casi imposible que un motor de cinco años tuviera mal la culata y que miraria el el aceite.Al dia siguente me llamo y me comento que anduviera un poco más con el y si veia que se diluia más habia que levantar la culata.
Le comentaré al mecanico lo de mirar la presión de los cilindros que dice TAN, me parece interesante.De todas maneras, a un amigo mio le paso lo mismo y al final despues de muchas pruebas lo que estaba mal era la junta de la culata,a mi el panico que me da es que por experiencia con otro motor que tuve, cuando desmontan los motores, no se porque deminios nuna vuelven a quedar perfectos,en fin os comentaré el resultado.