derivación electrica

[vertijean]

Vanos por partes , tienes desconectadas las baterías , estas seguro que no queda nada enchufado , no tienes entradas de agua que hacen trabajar la bomba de achique , que tipo de barco es , y el motor , tiene negativo aislado o masa simple con una trenza en la Massa

Resumiendo
Tienes que especificar un poco mas , poner fotos , diagnosticar a distancia ya es difícil , pero si ni siquiera saber si el paciente es macho o hembra ....

[liman]

Que después de una semana con el barco parado tengas 12,5 voltios (+/-) no tiene que significar ninguna derivación...Hay una descarga natural de las baterías que siempre existe y sobre todo si no estan en buenas condiciones o no han sido cargadas correctamente o estas en un clima muy frío.
Si tuvieses una derivación ¿? o algo conectado, la descarga sería con seguridad mayor (Un consumo de tan solo 100 mA durante una semana significan la friolera de 35 A, que te dejarían la batería al borde del colapso casi muerta suponiendo que sea de 80A)
¿Cuanto tiempo tiene tu o tus baterías? Estan bien de nivel si es que no son estancas? ¿Les has dado un ciclo de carga correcto?
El que el motor no arranque a la primera puede ser por una batería casi inservible pero tambien por otras razones puramente mecánicas.
Ponla en carga en el puerto durante 24 horas y mira como evoluciona el amperímetro del cargador (si lo tiene). Debería empezar con no menos de 10A e ir bajando segun trnscurren las horas para terminar en 1A o menos. Después mira cual es la respuesta al arrancar.
Suerte

[Jorge Mistral]

Lo veo normal, las mías también tienen una tensión similar cuando lo dejo unos días. Las tengo bien cargadas y controlo el nivel del electrolito.

[pipe]

es probable que no tengan nada que ver la batria si el sircuito de alimentacion se le escapa la precion deberas esperar que se carge

[harrapatu]

la bateria es de 70A.
el motor es un volvo md6a con alternador de 30A.
Siempre dejo la llave de la bateria en off cuando no estoy abordo y no hay nada que consuma bateria.
Vertigean, la masa va al motor directamente.

[vertijean]

Hombre , si la batería es solo de 70 A , esta perdida es normal , y mas si hace frío , que merma el voltaje de las baterías por augmentar la viscosidad del electrolito y por tanto ralentizar el movimiento de los electrones , yo me pensaba que tenias derivación por pensar que tenias un parque de batería equivalente al mío , donde 35A ni se notarían ....

[alcapar]

Si tienes problema de arranque en frío y una vez coge temepratura arranca bien, tienes uno o varios precalentadores fundidos.

Me temo que el problema no tiene nada que ver con la batería de arranque. Comprueba calentadores y nos cuentas.

Suerte.