La crisis tumba a YATE, NAUTICA y Grandes Esloras

[woqr]

Originalmente publicado por vertijean

Hombre , a mi .... Mas que revistas náutica era mas un catalogo de anuncios ... Hace años que no compro revistas españolas ....

Totalmente deacuerdo, yo tuve una epoca que me compraba estos dos titulos pero al cabo de unos cuantos numeros me di cuenta que eran practicamente fotocopias la una de la otra y al final acabe por ojearlas en los aeropuertos y VIPS sin comprarlas porque poca cosa aportaban.

Creo que tenian que haberle echado un poco de imaginacion y no hacer tanto publi reportaje de 5 o 6 marcas siempre las mismas numero tras numero.

Si ojeas cualquier revista nautica inglesa, francesa o alemana, descubres decenas de barcos y astilleros que nuncq veras en ninguna revista de Espana, y no se muy bien porque la verdad.

En fin siento la noticia por el drama que habra detras, pero insisto que tendrian que haber abierto un poco el abanico, a otros muchos astilleros que nunca los sacaban en ni un triste articulo.

[Jesús]

Malo es que desaparezca cualquier publicación, pero si es además naútica, peor.
Lo siento de veras.

[coronadobx]

Enlace sobre la noticia

http://www.prnoticias.com/index.php/...ad-del-negocio

Curiosamente y ahora que vivo a este lado del atlantico, me he dado cuenta que en USA tampoco hay revistas tan buenas como las Inglesas o Francesas.

La unica que se salva para mi gusto es Sailing pero no es para tirar cohetes.

Coincido que un PBO o YM son espectaculares para lo que tenemos en nuestro pais

Saludos. Coronadobx

[Nuba]

Me han llamado esta tarde para darme la noticia... Sin entrar a valorar la calidad de las revistas españolas, que una editorial se vaya al garete siempre es una mala noticia.
Y en este caso, como ex-Jefa de redacción de Yate y de Grandes Esloras, me da un pellizquito el corazón, que son muchas horas invertidas, muchos buenos (y malos) momentos vividos con mis colegas, muchas peleas por intentar hacer nuestro trabajo como creíamos debía hacerse...
Esperemos que remonte el bache y que no nos sigan llegando noticias de estas...

[Cajador]

Con independencia de la calidad que cada cual quiera reconocerlas, es lo cierto que su desaparición acrecienta el languidecimiento que está sufriendo la nautica deportiva en nuestro pais. Mala noticia.

[namar]

Lo Siento pero entiendo q hay dos tipos de revistas las q viven de la publicidad y el resto ,si llega la crisis y no hay la publicidad no hay resto o lector es fieles q las Mantenga . Compre nautica muchos años por el echo de colecionarla aunque siempre era lo mismo ,un Buen dia descubri YM la inglesa y alucine ybsigo enganchado.

[Tristan]

Lamento la noticia.

Me resulta curioso la cantidad de cofrades que ya no compraban revistas españolas desde hace años por su poca calidad. También es mi caso, estoy suscrito a PBO y no es que sea un entusiasta del "british way of life" precisamente!! Si alguien del sector de la prensa náutica lee este hilo tal vez le suscite algunas reflexiones....

Lamento el desgaste laboral que supone la salida a concurso, pero eran revistas desconectadas de la realidad del sector. Atender y servir solo a una minoría acaba teniendo consecuencias. Los tiempos cambian y sus contenidos resultaban en ocasiones absurdos. Más que ayudar hacían daño al sector. Yo estoy seguro de que una publicación más realista, con los pies en la cubierta de barcos de toda clase, se hubiera sostenido. No nos engañemos: las cabeceras de esas revistas tuvieron un pasado bastante ejemplar, sobre todo Yate, pero su mirada actual al mundo de la náutica era bastante necia. Una lastima. Quizás vuelvan, pero me temo que sin saber reconvertirse. Ejemplos no les faltan en otras costas.

[jiauka]

No es solo la crisis, muchas revistas y publicaciones van a cerrar o han cerrado por no saber encauzar su negocio hacia internet, donde se destina cada vez mas parte del pastel publicitario.

Solo hay que ver los clasificados del dominical, y en el otro extremo revistas como segundamano que han sabido reconvertirse.

A titulo particular me parecían mas 1 catalogo del salon nautico que 1 revsta.

[iperkeno]

Tal vez sea que la situación "de hecho" en el sector no les permite otro tipo de publicación.

Se optó por tener credibilidad ante los compradores de publicidad y, al hacerse estos muy poderosos (por ser pocos) esto ha restado credibilidad ante los lectores y capacidad de cambio,

En otros paises se intentó ganar dicha credibilidad ante los lectores, y este prestigio atrajo publicidad: ¡era un honor anunciarse en determinadas cabeceras!

Además, muchas de las revistas españolas (¿tal vez todas?) pertenecen a grupos empresariales internacionales dedicados a publicaciones sectoriales amparadas en la publicidad.

Independientemente de la buena voluntad de la dirección y trabajadores de las revistas, han de atenerse a decisiones tomadas "desde lejos" y por gentes ajenas a la problemática del sector.
Tal vez consigan sus objetivos: ganar dinero en época de "vacas gordas", pero dentro de estos objetivos no está el de hacer buenas revistas en ninguno de los sectores que tocan.

Si lo que cuentan es cierto, los presupuestos para reportajes son absolutamente ridículos: casi nulos. ¿cómo mantener tantos años una revista con estos parámetros?...desde luego se necesita talento y dedicación...

Pero mientas tanto.. Voiles et voilers, Bateaux, Yathing Montly, Practical Boat Owner...