Xavier Soler

[NEFTA]

Originalmente publicado por KENOBI

Me parece que estás equivocado, Nefta, el licor 43, era diseño de JOAQUIN COELLO, su patrón, y contruido , creo, que por Astilleros Bazan.

Saludos
KENOBI

Aqui adjunto una pagina de la historia de X.S.
SALUT

[KENOBI]

Originalmente publicado por NEFTA

Aqui adjunto una pagina de la historia de X.S.
SALUT

Aquí puedes ver que es Joaquin Coello...

http://www.elmundo.es/suplementos/na...245708019.html

[NEFTA]

Originalmente publicado por KENOBI

Aquí puedes ver que es Joaquin Coello...

http://www.elmundo.es/suplementos/na...245708019.html

Esta claro que una de las dos informaciones no se acerca a la realidad....si se de primera mano que Coello pidió a Soler su intervencion en el desarrollo del proyecto, el diseño en si no se quien lo firmó
SALUT

[Luis, el profeso]

En relación con el proyecto del velero LICOR 43, creo recordar que los autores fueron Joaquín Coello y Pedro Morales, los dos ingenieros navales de la factoría de Cartagena de Bazán C.N.M.

Un saludo

[Planeta Agua]

Es autor de un libro sobre construcción amateur llamado
"La construcción sandwich"

Ver libro de X. Soler en este enlace



De hecho yo tenía este librito hace muuuuchooss años y en parte "es culpable" de que mi vecino próximo y yo empezarámos a tener la locuaz idea de tener un barco y viajar con él.
Incluso hicimos una consulta personalmente en su gabinete sobre sus diseños y la posibilidad de hacer unos de sus barcos. Nos atendió muy bien.
Al final no nos vimos capaces de meternos en esa aventura de principio y para probar si verdaderamente nos gustaba esto de navegar, nos pareció más prudente comprar un 26 pies que ya pudiera salir al mar ... y hasta aquí.

[Questionsailing]

Originalmente publicado por contrabandeiro

Tienes toda la razón, kenobi.

En cuanto al Fonvella, hubo dos, uno de Soler y otro de Joubert

Me váis a hacer "de llorar" mira que soy viejo

http://hemeroteca.mundodeportivo.com...ont%20Vella%22

http://hemeroteca.mundodeportivo.com...0coello&page=2

Ya decia yo...

El Joubert Nivelt era un cuarentaitantos pies, ¿no?

[Barzagoso]

Originalmente publicado por Questionsailing

Ya decia yo...

El Joubert Nivelt era un cuarentaitantos pies, ¿no?

Efectivamente. Creo que era gemelo al Anquins too.
Por cierto, el Font Vella diseñado por X. Soler se le conocía com "La burra negra".

[Quecorro]

Originalmente publicado por Questionsailing

Ya decia yo...

El Joubert Nivelt era un cuarentaitantos pies, ¿no?

Hace un montón de años navegué en el Font Vella, era un IOR 2 tonner de 44 pies. Rápido y divertido, guardo muy buenos recuerdos de aquella epoca.
Sigue activo por la zona de Altea reconvertido en barco de charter.

[Rebellin]

Copio y pego del El Mundo deportivo 17/2/1982. Se refiere al Licor 43.

"Sin embargo, las principales
novedades en torno al barco espa
ñol no se centran’ precisamente, en
la colocación del nuevo palo, sino
en la reunión que ayer mantuvo el
patrón y diseñador Joaquín Coello,
con su colega argentino Germán

Frers"

Rebe

[Questionsailing]

Originalmente publicado por Sagitari

Ron para todos....Hace casi 30 años, con las ilusiones y la energía de la juventud y pocas disponibilidades económicas; estaba decidido a subir de eslora (tenia un Coronado 25). No existía Internet con información interminable, ni bibliografía sobre construcción amateur, algo en inglés dificil de conseguir.(los veteranos saben lo dificil que era entonces la construcción y/o reparación).Conseguí los libritos de Xavier Soler y fueron como mi Biblia.Decidí emprender la construcción de mi propio velero ,pedí unos planos de estudio;pero entonces localizé un casco terminado y haciendo números me salía mas a cuenta comprarlo...El casco era una cáscara vacía, sin barengas,mamparos,bancada(ni planos) etc.Durante cinco años y siguiendo las instrucciones ,según había leido en el libro de X.Soler ,hice plantillas de los mamparos,muebles etc,construyendo los interiores, montaje motor(que saqué de otro barco), transmisión etc.
Por fin pude sacar el barco del jardin de mi casa, y llevarlo al puerto dónde ya tenía preparada la quilla, timón, palo,etc. ...y al agua...En fin una odisea por mis pocos conocimientos (entonces...ahora todos los conocidos me piden ayuda o consejo.)Odisea para la legalización..pero lo conseguí)
A Xavier Soler pude saludarle personalmente en un Salón, para él fuí uno mas de los que pasó por su Stand, para mí (sin él saberlo) fué el gurú que me inspiró el proyecto más importánte de mi vida. Saludos tabernarios.

Y te quedas tan pancho al contar esto...

Pon fotos hombre!!!!

Originalmente publicado por LSV

Aquí está el blog de Xavier Soler: http://xavier-soler.blogspot.com/.
Yo tuve, hace 30 años, un librillo de Xavier en el que trataba la construcción de tablas de surf de fibra, no lo he vuelto a encontrar después.
Fuí a su stand en un Salón Náutico de Barcelona, enviado por otro gran navegante: Jordi Riera, el cual me aconsejó que lo conociera, ya que tenía intenciones de construirme mi barco.
Dado que yo lo quería de acero y Xavier no tocaba ese material me indicó el despacho de ingeniería de otros dos españoles: Echenique y Angoso, a los que compré planos del Merlan-Alitan.
LSV.

Gracias por el link, voy a verlo.

PD: este tipo de hilos "remember" son una pasada...

[Alacha]

Creo que también era de Xavier Soler el Fotly 2 (un catamarán), y un bote en contrachapado para construcción amateur en kit, creo que el Drac.

[Juriola]

Hace 30 años lo conocí en su stand del salón náutico y esta semana he desempolvado su libro de construcción sandwich, que me va a hacer falta.

[mistral xr]

Yo tuve un soler 3/4 del año 82. Lo compre en Alicante con el nombre de Sedna y lo rebautizé por victoria IV. Lo vendí hace seis años y actualmente está en el club de mar de Almería. Un barco peculiar: interiores espartanos, muy pesado por el sobredimensionado grosor de la fibra pero tremendamente rápido. Muy técnico con el aparejo propio de los 3/4 con burdas altas, bajas, pajarín etc. Era fundamental la distribución de pesos. Buen rating en RN. Tengo muy buen recuerdo, en regatas lo hecho de menos, en crucero me quedo con mi actual furia 37.

[Sagitari]

Ron para todos....Hace casi 30 años, con las ilusiones y la energía de la juventud y pocas disponibilidades económicas; estaba decidido a subir de eslora (tenia un Coronado 25). No existía Internet con información interminable, ni bibliografía sobre construcción amateur, algo en inglés dificil de conseguir.(los veteranos saben lo dificil que era entonces la construcción y/o reparación).Conseguí los libritos de Xavier Soler y fueron como mi Biblia.Decidí emprender la construcción de mi propio velero ,pedí unos planos de estudio;pero entonces localizé un casco terminado y haciendo números me salía mas a cuenta comprarlo...El casco era una cáscara vacía, sin barengas,mamparos,bancada(ni planos) etc.Durante cinco años y siguiendo las instrucciones ,según había leido en el libro de X.Soler ,hice plantillas de los mamparos,muebles etc,construyendo los interiores, montaje motor(que saqué de otro barco), transmisión etc.
Por fin pude sacar el barco del jardin de mi casa, y llevarlo al puerto dónde ya tenía preparada la quilla, timón, palo,etc. ...y al agua...En fin una odisea por mis pocos conocimientos (entonces...ahora todos los conocidos me piden ayuda o consejo.)Odisea para la legalización..pero lo conseguí)
A Xavier Soler pude saludarle personalmente en un Salón, para él fuí uno mas de los que pasó por su Stand, para mí (sin él saberlo) fué el gurú que me inspiró el proyecto más importánte de mi vida. Saludos tabernarios.

[LSV]

Aquí está el blog de Xavier Soler: http://xavier-soler.blogspot.com/.
Yo tuve, hace 30 años, un librillo de Xavier en el que trataba la construcción de tablas de surf de fibra, no lo he vuelto a encontrar después.
Fuí a su stand en un Salón Náutico de Barcelona, enviado por otro gran navegante: Jordi Riera, el cual me aconsejó que lo conociera, ya que tenía intenciones de construirme mi barco.
Dado que yo lo quería de acero y Xavier no tocaba ese material me indicó el despacho de ingeniería de otros dos españoles: Echenique y Angoso, a los que compré planos del Merlan-Alitan.
LSV.

[sunsunes]

Originalmente publicado por LSV

Aquí está el blog de Xavier Soler: http://xavier-soler.blogspot.com/.
Yo tuve, hace 30 años, un librillo de Xavier en el que trataba la construcción de tablas de surf de fibra, no lo he vuelto a encontrar después.
Fuí a su stand en un Salón Náutico de Barcelona, enviado por otro gran navegante: Jordi Riera, el cual me aconsejó que lo conociera, ya que tenía intenciones de construirme mi barco.
Dado que yo lo quería de acero y Xavier no tocaba ese material me indicó el despacho de ingeniería de otros dos españoles: Echenique y Angoso, a los que compré planos del Merlan-Alitan.
LSV.

Pues yo tengo un Xabier Soler de acero Baleares 40, realmente es un 38, buen barco de viaje

[Zirimiri]

Originalmente publicado por KENOBI

Aquí puedes ver que es Joaquin Coello...

http://www.elmundo.es/suplementos/na...245708019.html

La empresa Licor 43 no es Andaluza es CARTAGENERA.

[Zirimiri]

Por cierto Tragavents un amigo tuyo navegó en el Licor 43. El cofrade Abonico.

[tragavents]

eso me lo tienen que contar!!!!! que envida

Originalmente publicado por Zirimiri

Por cierto Tragavents un amigo tuyo navegó en el Licor 43. El cofrade Abonico.

por lo que se ve Xavier S. contribuyó activamente al desarrollo naval español , ha hecho grandes diseños y gracias a vosotros, sabemos bastante más de su prolífica carrera.

un abrazo y buena próa