¿Como veis el futuro de la nautica de aquí a cuatro años?

[Questionsailing]

Originalmente publicado por Larsen

. Eso sí, casi todo se hacía o solucionaba aquí. Te cascaba la tele y la llevabas al técnico que le cambiaba el transformador de líneas. Y la tele seguia con nosotros quince años. Dedicarse a la reparación de cualquier cosa era una buenísima alternativa para vivir.

Me has recordado que mi abuelo hasta hace relativamente poco (5-6 años), pagaba todos los años un seguro del televisor. Si se averiaba, se lo reparaban... hasta que un año no le mandaron el recibo, no existia el taller, y a los pocos meses se le averió la tele -la compró para el Mundial del 82- y les acompañé a comprar una, y ahora resulta que tienen 2 televisores de pantalla plana...

[ENRICACION]

Volviendo a la esencia del hilo, si redujeran presión sobre la náutica de recreo, no sólo no sería un lastre sino que sería una salida muy airosa.
Si hubiera dónde coño dejar el barco de gratis , aunque no hubiera luz, agua, vigilancia, pero joer, un sitio que dejen que flote tranqui, pues sería una alternativa acojonante para poder vivir en un sitio, navegar de vez en cuando, y por qué no, pensar en salir pitando si todo se pone de uñas.

Pero como en este país, sólo decir "soy navegante de recreo" ya te cascan pelas, pues como que es un problemón.

Imaginaros; sitios donde dejar el barco de gratis, barcos ahora a un precio asequible, en fin... sería incluso maravilloso.
Pero como todo, absolutamente todo, es un puto lastre, pues como que es un problema en vez de una solución a los problemas.
No entiendo por qué no puedes dejar el barco donde te plazca , con tanta costa que tenemos. Si conservas el medioambiente, por qué no vas a poder hacerlo.
Y con cuatro duros te piras y ya está
Pero no
Sólo tenerlo ya es un coste horroroso, incluso sin navegar.
Y eso debería solucionarse.
Pero claro, pa qué coño van a dar ayudas "a los putos millonatis de la náutica de recreo" Con lo que si está chungo todo en general, la náutica pues peor.
Pero como digo, a esperar compañeros.

[bricol]

Es verdad que hemos vivido en una orgia constante, gastando las provisiones sin analizar donde acabariamos. Yo he visto como la Administracion gastaba en los ultimos 10 años 4 o 5 veces mas en obra publica de lo que presupuestariamente debia. Cosas parecidas han pasado en otros Ministerios.
Mientras no pagen los Gobiernos por la mala gestion seguiremos dando bandazos. Espero que el Tabernero no me censure, no he dicho nada de politica

[chema]

Originalmente publicado por Questionsailing

Me has recordado que mi abuelo hasta hace relativamente poco (5-6 años), pagaba todos los años un seguro del televisor.

¿Visteis este documental?, no va sobre nautica, va sobre carceles en Perú. Allí las mafias+funcionarios de prisiones "cobran" un "impuesto" por usar cualquier servicio en la prisión. Si esto lo relaciono con lo que ultimamente está pasando por aquí, pues o bien los armadores de cualquier embarcación nos juntamos y pagamos a un guardajurado o bien en un tiempo más pronto que tarde los guardajurados serán los propios cacos .

http://www.rtve.es/noticias/carceles/

[soneya]

Si hay algo evidente hoy dia es que todo va muy rapido. Cuatro partidos del siglo al año, refundaciones del euro dia si y dia no, cuando te dan un dato desastroso lo comparan con otro peor de hace menos de 20 años, etc. etc,
No tardaran en cambiar los vientos y todos a correr para la salida de la recuperacion. Quizas nos sirva para recuperar valores y hacer un ERE de mamones del Estado. Para animar este hilo:
Una cabra anda comiendose un rollo de pelicula y pasa otra por al lado y le dice:
- que ¿ te gusta la pelicula ?
a lo que le contesta:
- si, pero me gusto mas el libro

Al que le guste navegar, lo hara en cualquier cosa, propia o prestada, el que.navegaba como el ultimo capricho, no se le vera mas por el pantalan, ni a.vender el barco.

[chema]

Subió el pan ¿no? . Bueno el caso es que hoy leí esta noticia, espero que no cunda el ejemplo

http://www.farodevigo.es/portada-o-m...so/952189.html

[IMPULSES]

Que interesante hilo encontré buceando en el foro.
Lo rescato 2 años después del último comentario para que volvais a opinar cómo veis la náutica de recreo.

De momento yo os dejo mi opinión , sigue hiper regularizada, normatizada la lesgislación náutica en España. La flota al menos en donde yo navego cada vez mas antigua, los nuevos armadores buscando donde escaquear un euro a la administración... pero lo que mas me sorprende, es el caso de el único amigo que ha cambiado de barco este 2016 vendió un Bavaria velero para irse a una motora de 10 metros.
Pero ahora se encuentra que la "financiera " del astillero en cuestión no le financia el montante que le falta para el nuevo barco, habiendo ya vendido su velero y entregado el dinero de la venta como señal por el nuevo banco, el otro día muy optimista él me decía que no pasa nada , que irá al banco y le darán el dinero que le falta a lo que digo yo.....Alma de cántaro si no te lo presta la financiera del astillero que es la que más interés tiene por venderte el barco como te lo va a dejar un banco ????

Pero todo esto me hace reflexionar y a la vez me genera sorpresa, cómo es que muchos puntos de venta de embarcaciones,por no decir el 100%, esperan sentadas a que el cliente les lleve el dinero entre los dientes y ellos solo tramitar el pedido al astillero.....¿ No se dan cuenta que estan vendiendo un producto realmente caro ? ¿ No se dan cuenta que si no tienen u ofrecen a sus clientes soluciones fiancieras se quedarán muchos posibles barcos sin vender ? ¿ No se dan cuenta que eso a la larga significa quiebra para ese punto de venta ? ¿ No se dan cuenta que su nicho de mercado es realmente pequeño y que la gente no renueva barco como si de un coche se tratara?
Realmente me sorprende mucho esta actitud por parte de los distribuidores.

¿ Qué opinan ustedes queridos cofrades?

[true]

Desde Abril del 2011, 2012, 2014......Un reflote de verano en 2016, no está mal.
Todo es analizable.

Unos viven muy bien, otros viven, unos van tirando y otros lo están pasando mal, o muy mal. Hay quien pasa unas vacaciones sabáticas por el caribe, por el mediterráneo. Por las islas griegas, pero, un pero muy grande, hay quien pierde la vida intentando alcanzar sus costas para escapar de un mundo que no es color de rosa.
Hay un cofrade que lleva anunciando la intención de compra de un barco desde mayo del 2015 y a 1 de Septiembre " sigue buscando". Una de dos, o marea la perdiz o tiene un doctorado en localizar una ganga con mayúsculas que todavía no ha aparecido.
El banco antes era generoso, y regalaba, porque sacaba una buena tajada. Hoy la cosa está más ajustada y hay que asegurar, pero prestar presta, el tema es cómo y las condiciones.
Nos van a redireccionar y vamos a aprender a vivir acorde a nuestras posibilidades. Ya no nos acordamos que el crédito a principios de los ochenta andaba cerca del 20% de interés.

La construcción en el mundo náutico se disparo con el empleo de la resina, proliferaron las construcciones por aquí y por allí, pero claro, todo tiene un límite, el mercado se satura, y si ese límite se une a un cambio económico importante ahí estamos.
Vacaciones a crédito y con todo pagado, pero sin billetera para tomarse un helado.
Cuestión de economía en un mundo irreal y superficial.
Venga a descubrir las vergüenzas en las redes sociales y a la hora de entrar en la panadería a comprar el pan ni se dan los buenos días ni se pregunta quien es el último para ajustarse al turno de cola.
En fin, que el que pueda y quiera comprar barco tiene oportunidades y el que necesite venderlo, si le corre prisa, que afine el precio si quiere dejar de tener gastos.
A día de hoy hay que olvidarse de vender con ganancias, de vender sin perder dinero con respecto a la compra de todos los extras. Solo los muy establecidos estrenaran barcos.
Estamos bajo mínimos, algunos, una mayoría.
Otros siguen ganando dinero, mucho dinero.

[MarkoRamius]

Un saludo.

Realmente no tengo mucha idea de como estaba antes el tema. Lo que sí os puedo decir, como opinión de quien no ha tenido contacto previo con la náutica, son dos cosas:

- Me asombra y abruma la cantidad de trámites y gastos que conlleva tener una embarcación sólo desde el punto de vista burocrático. Me parece realmente algo que está perdiendo totalmente el contacto con la realidad y que realmente os están cargando más y más piedras sobre los hombros a los armadores porque saben que sois pocos con relación al resto de población y si protestáis... de qué se queja el ricachón ése si él tiene un barco... peor estoy yo que no lo tengo. Los últimos días he venido leyendo en ésta página y otras sobre el tema de navegar con bandera de otras naciones y la verdad es que me alegro de que la gente lo haga para que sirva como toque de atención. Una especie de "queremos navegar, pero no que nos pongáis mil trabas".


- Sobre temas de precios, amarres y demás, pues tengo la misma impresión que me da cuando comparas ciertas aficiones (que nadie se me enfade por llamar así a ala náutica) con otros países. Y es que en España, tener aficiones que no sean las 4 o 5 típicas resulta TREMENDAMENTE caro. Los costes de concesiones y demás, que acaban repercutiendo en bolsillos de los armadores buscan sólamente recaudar hoy, sin darse cuenta de que están provocando que el día de mañana se recaude mucho menos.

Bajar todo tipo de costes en los que el Estado pueda intervenir, concesiones, trámites, burocracia variada, posibilitaría que más gente pudiese acceder a la náutica, creando empleos en el sector (mantenimiento, instructores para la gente que empieza, astilleros, etc)



Por lo menos así lo veo yo "desde fuera del mundillo".
Un saludo!