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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Este hilo se abrio, como el otro para aportar conocimiento acerca de barcos que estan hechos para navegar, no para fondear. Toda informacion siempre sera poco para iniciar una larga aventura
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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#2
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Buenos dias cofrade Cedemnt i demàs parroquia!
No me he podido leer absolutamente todo este hilo, que augura convertirse en hermano del anterior, de tanto éxito. ![]() Por lo que no sé si se ha tocado el tema de la arboladura, pero creo que no.Hablamos mucho de cascos i de líneas de carena, (que està muy bien i es muy importante) pero creo que no se ha habla de algo que en mi humilde opinión es también fundamental en una singladura muy larga, i es el diseño vélico. Para una circunnavegación (normalmente justitos de tripu) mejor un aparejo Ketch o un Sloop? El Sloop, que es la configuración que podríamos llamar “normal”, con posibilidad de ir añadiendo velas a proa, lo que en empopadas es muy bueno, es un sistema rápido, eficiente para maniobrar i mas barato, que cuanto mas pequeño es el barco mejor se adapta. El ketch lleva normalmente velas mas pequeñas con lo que las fuerzas en juego son inferiores, son mas manejables i no se necesitan tantas ayudas mecanicas (con su posibilidad de averias), permite unos regales muy equilibrados del barco, por el contrario, es mas caro, en momentos de apuro cuando carga una racha fuerte, es mas lento en arriar rapidamente vela i en general la maniobra de velas es algo mas compleja, i en portantes que predominan en una circunnavegació pierde algo de ventaja respecto al sloop, tambien, la mayoria de navegantes no estamos acostumbrados a esta configuración i necesitamos un periodo de adaptación. Estais de acuerdo conmigo? Esta es mi opinión (seguro que me dejo cosas en el tintero). Para vosotros que configuración ideal elegiríais? . ![]() ![]() |
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#3
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Para Cedemon ; Agradecerte la información facilitada sobre el North Wind 40 Ocean Racer de la que deduzco que es un barco oceanico 100% con un STIX de 42,5 y AVS de 138, con razon estoy muy satisfecho del mismo despues de haber cruzado el Oceano Atlantico en ida acompañado y vuelta en solitario, que a pesar de sus años (32 años) fué capaz de hacerlo sin ningun tipo de incidencias.
Muchas gracias y saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Acm | ||
Loquillo (08-02-2013) | ||
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#4
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Ketch o Sloop?, en mi opinion eso depende del tamaño del barco y de su equipamiento, lo digo porque yo no tuve ningun problema con mi sloop de 40 pies y iba en solitario cruzando el Atlantico desde el Caribe a Azores y a la Peninsula. Un 40 pies sloop lo puede manejar una sola persona (claro, con cierta experiencia) ahora un 60 pies es otra cuestión, salvo que lleves winches electricos o hidraulicos y un buen piloto automatico. Es mi humilde opinion.
Saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Acm | ||
Loquillo (08-02-2013) | ||
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#5
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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#6
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Cita:
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#7
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Yo siempre soñé con este, lástima que se hicieron pocos y que no deje de ser más que un sueño, el Belliure 63:
http://www.google.es/imgres?imgurl=h...QEwAg&dur=2141 http://www.google.es/imgres?imgurl=h...9QEwAQ&dur=404 En fin, si cae una loto tendré que convencer a Vicente Belliure de que rescate los planos y me haga uno ... ![]() ![]() ![]() salud!!!P.D. No he conseguido que me salgan las fotos ... por eso los enlaces, espero que funcionen ... |
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#8
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Cedemont El hilo del STIX,"Veleros que aguantan el mal tiempo y los que nunca lo harán" |
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#9
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“Un buen viajero no tiene planes fijos ni tampoco la intención de llegar” Lao Tzu |
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