De Marsella a Miami con el pequeño Tara Tari

[Bohemia]

Te contesto en rojo Jiauka:

Originalmente publicado por jiauka

O vivo en otro planeta o me parece que no hay "parkings" de cortesía, en Mercadonna, en Caprabo, etc.. te dan ticket de parking gratis, pero si "amarras" en Sitges para comer o comprar sólo unas horas (no ducharte ni pernoctar) te cobran tengo entendido como unos 10 euros por un par de horas ni a mi me dejan ir a 1 Hotel a "echar 1 siesta" unas horas sin pagar!!!. Te parecen pocos los impuestos que pagamos los navegantes? el espejo de agua por ejemplo, es un impuesto anual, y ahora quieren poner un nuevo impuesto como los de circulación para los coches

Estoy de acuerdo que todos los puertos deberían dejar unas horas de cortesía a quien quiera repostar, comer o arreglar algo, antes se ve que lo hacían, pero lo que pasa... que la gente se aprovechaba mucho y han tenido que cortar la cortesía pero de ahí a considerarlo casi 1 obligación o criticar a quien cobra a 1 velero que recala unos días para reparar media mucha distancia.El problema para mí es la "desorganización", el que en un puerto te cobren un precio, y el puerto de al lado te cobre 3 veces más, en que en unos puertos la temporada alta empieza en una fecha y para otros en otra, se deberían poner un poco deacuerdo todos

Muy distinto es en caso de temporal, mala mal, etc... en esas circunstancias SIEMPRE deberían dejar recalar sin coste. Y llevarlo siempre a bordo por escrito y firmado por la DGMM o por quien corresponda

Y dicho esto, yo nunca he pagado por estar unas horas o por refugiarme, si me han intentado cobrar, simple y llanamente, me he ido.

Lo ideal (siempre lo he pensado) sería que existieran unos bonos comprados con anticipación , con un número de pernoctaciones en los puertos que se quisieran unir a la oferta , o por temporada, por ejemplo : un mes navegando con precio cerrado y poder navegar de puerto en puerto, tranquilos. A esta chica navegante le hubiera ido muy bien, así llega con sus bonos o tickets o lo que sea, y no se tiene que encontrar gente que la reciba mal y la trate de vagabunda.
Pensad, que no es lo mismo ir un fin de semana al puerto de al lado, que proponerse hacer una travesía larga donde haces tal número de paradas en puertos, que al final, sale más barato ir de vacaciones a un hotel.

Por cierto, Vilanova me encanta su paseo, su pueblo, el ambiente de la zona del puerto, pero como navegante nunca he ido. Cualquier día me acerco con el barco aunque sea por curiosidad a ver qué tal el trato.

[patapalo]

Ese es el espiritu del verdadero navegante todo lo contrario a lo que hoy en dia es este mundillo.Para mi no es nada nuevo el abuso de los puertos y la falta de solidaridad entre poseedores de yates.
Bravo por esta chica.

[jiauka]

Originalmente publicado por Bohemia

Lo ideal (siempre lo he pensado) sería que existieran unos bonos comprados con anticipación , con un número de pernoctaciones en los puertos que se quisieran unir a la oferta , o por temporada, por ejemplo : un mes navegando con precio cerrado y poder navegar de puerto en puerto, tranquilos. ....

Estamos planeando algo similar para la costa catalana durante el invierno en colaboración con algunas asociaciones y algunos puertos, espero que para el invierno que viene esté en marcha.

Es cierto lo del los parking de cortesía de "caprabos", Mercadonas, etc... pero resulta que la immesa mayoría de gente compra en ellos dejando beneficio.

El GPS, la masificación, los charters de según que energúmenos -la minoría-, los "fiables" partes meteorológicos y el abuso de los amarres de cortesía han acabado con el romanticismo de la vela, y nos guste o no, es algo que no volverá.

[forner82]

Volviendo al tema, ésta mañana he estado hablando con Capucine, que sigue en la Marina Real en Valencia.
Me ha mostrado el barco y he entrado dentro. Se trata apenas de un pequeño habitáculo en el que acostarse.
En pocos dias parte rumbo sur, a buscar el estrecho...Va sin electrónica, a excepcion de un gps portatil.
Lleva un piloto, creo que st1000, que alimenta con unas plaquitas solares y que solo puede usar de dia. Se pasa las noches a la caña, durmiendo a intervalos de 10 minutos.

Está convencida de lo que hace, y no necesita nada más...
Le he hablado de este hilo, así que puede que ella misma escriba en breve.

por ella.

[gas1313]

Hola, ahora mismo estoy con Capucine, esta alucinada de la expectación que ha levantado en el foro sus recaladas, pero creo que un poquito contrariada por el hilo que está tomando este tema (Cobros en puertos y demás) ella nunca se ha negado a pagar nada, lo único que dice es que en Vilanova falto un poquito de educación en el marinero de turno, vamos que no es un tema a tomar en cuenta viendo la aventura de esta chica, lo que si deberíamos hacer todos es procurar que en las recaladas en los puertos de nuestro país no le falte nada para que pueda llevar a buen puerto su gran aventura.
En principio estará en Valencia en la Marina Real Juan Carlos I hasta el sábado, en el pantalán Alfa.
Un saludo y buen viento.

[eilnet]

Originalmente publicado por gas1313

Hola, ahora mismo estoy con Capucine, esta alucinada de la expectación que ha levantado en el foro sus recaladas, pero creo que un poquito contrariada por el hilo que está tomando este tema (Cobros en puertos y demás) ella nunca se ha negado a pagar nada, lo único que dice es que en Vilanova falto un poquito de educación en el marinero de turno, vamos que no es un tema a tomar en cuenta viendo la aventura de esta chica, lo que si deberíamos hacer todos es procurar que en las recaladas en los puertos de nuestro país no le falte nada para que pueda llevar a buen puerto su gran aventura.
En principio estará en Valencia en la Marina Real Juan Carlos I hasta el sábado, en el pantalán Alfa.
Un saludo y buen viento.

Basta con leer su blog para darse cuenta de que ella no le da tanta importancia al "incidente" de Vilanova.... y resalta en cambio la acogida en l'Ampolla
Que tenga buenos vientos y "chapeau bas Capucine"

[Xavier Vila]

Originalmente publicado por forner82

Volviendo al tema, ésta mañana he estado hablando con Capucine, que sigue en la Marina Real en Valencia.
Me ha mostrado el barco y he entrado dentro. Se trata apenas de un pequeño habitáculo en el que acostarse.
En pocos dias parte rumbo sur, a buscar el estrecho...Va sin electrónica, a excepcion de un gps portatil.
Lleva un piloto, creo que st1000, que alimenta con unas plaquitas solares y que solo puede usar de dia. Se pasa las noches a la caña, durmiendo a intervalos de 10 minutos.

Está convencida de lo que hace, y no necesita nada más...
Le he hablado de este hilo, así que puede que ella misma escriba en breve.

por ella.

Me alegro de que este bien, seria un placer que nos visite por aqui!

Saludos y gracias por la info

[IsladeMalta]

Había leído el artículo sobre el viaje de Corentin a bordo de Tara Tari, desde Bengladesh hasta Marsella. Muy bueno, muy buenos también los videos que has colgado, Nick, mil gracias!

Capucine se ha propuesto coger el testigo y seguir hasta Miami, lo cual me parece una aventura maravillosa, una oportunidad única de demostrar la validez de este gran proyecto. Ojala tenga futuro el yute como material de construcción náutica, ojala se generalice la recuperación de materiales para fomentar un desarrollo más sostenible en la explotación de nuestros recursos (aunque se tengan que sustituir las muletas del Tara Tari por crucetas más clásicas).

Me he leído de un tirón todo el blog de Capucine. Aparte de muy ameno y muy bien escrito, contiene información valiosa... y sorprendente! Las preguntas que le hacen los alumnos del Liceo Francés de Barcelona no tienen desperdicio...
Entre ellas, como no, la de un chiquillo de 12 años que le pregunta:
"antes se hacían los barcos de madera y se acabó la madera; ahora se harán de yute, pero ¿no crees que se tendría que fomentar primero este cultivo para que no se acaben los recursos?"
Ojala este chico sea representativo de una nueva generación de ingenieros. Tal vez quepa aún alguna esperanza de que se salve nuestro planeta!

Mucha suerte con tu proyecto, Capucine!!!

[Capucine]

Hola, soy Capucine Trochet. Me han hablado de ese foro y queria darles las gracias a todos por vuestros mensajes!

Soy francesa, de Bretaña y estoy navegando sola con Tara Tari de La Ciotat a Miami, para seguir el viaje de ese velero que ha venido navegando de Bangladesh a Francia con mi amigo.

En Bangladesh, los barcos de pesca han sido destruidos por causa de los tsunamis y como no hay mas madera, importan fibra de vidrio para construir nuevos.. lo que cuesta mucho dinero. Como tienen mucho yute (planta) que ya no se utiliza mas para bolsas de cafe o de correo, la idea era ver si se podia utilizar como fibra 'tecnica' para hacer los nuevos barcos de pesca. La mejor manera de ver si funciona era probarlo navegando. TaraTari ha sido construido con poco dinero y mucha recuperacion. Mi amigo llego hasta La Ciotat con Tara Tari. El velero es famoso en Francia, invitado en exposiciones, ferias etc. Lo que nos ayudo para recoltar fundos para seguir con las buscedas y encontrar una manera de hacer una fibra tecnica mejor que la tela comprada en el mercado.
El pasado verano, estuve arreglando el barco durante 3 meses - tambien con poco dinero y mucha recuperacion- y quizé salir de La Ciotat para seguir la ruta del barco.

TaraTari no solo es esperanza para un pais, tambien lleva otro mensaje. Con muy poco, vivir su sueño es posible, o por lo menos es posible intentarlo. Estoy viviendo el mio. Con muy poco y con muchissimo a la vez. No soy totalmente loca (bueno un poco puede ser ; ) solo es que me gusta la navegacion "pura". Hay que seguir lo que empezaron antes los Moitessier etc. Creo que esa manera de navegar tambien puede exisir en nuestra epoca.

De La Ciotat a Valencia donde estoy ahora, ha sido 100% a vela, con mucho viento y momentos sin, con tormentas, olas y frio, con busques de pesca y cargeros y con noches de 14 horas... ha sido duro, pero tampoco tanto como para parar. He tenido momentos muy alegres, con sol, estrellas, viento favorable. De todo. No hay comodidad en mi velero pero tampoco es que necesito mucha. Dentro de poco, hara mas calor, eso vendra bien. Lo que estoy viviendo es mi lujo y voy concociendo a personas increibles.

Tara Tari es mi hogar, mi familia y mis amigos, es mi compañero de ruta. Me cuida y le cuido. Vamos juntos. Por las buenas y por las malas.

Mi aventura es extrema, lo sé, y tambien sé que se puede parar en cualquier momento. No estoy aqui para desafiar al mar, sino navegar lo mejor posible cuando me deja pasar. Y si un dia se va el placer, pues nada, se parara la aventura. Feliz de lo hecho.

Gracias a todos, a la gente de La Ciotat, de Marseille, de Barcelona, de Vilanova i la Geltru, de l'Ampolla y de Valencia.... y a todos los que me envian mensages. El viernes me voy, hacia "mas al Sur". En que puerto pienso parar? todavia no lo sé. Depende del viento. El viento es mi reloj y mi calendario.

"Bon vent" a todos !
Capucine

- disculpen las faltas y tildes que no encuentro. voy ha intentar traducir mi blog en castellano... -

[Xavier Vila]

Originalmente publicado por Capucine

Hola, soy Capucine Trochet. Me han hablado de ese foro y queria darles las gracias a todos por vuestros mensajes!

Soy francesa, de Bretaña y estoy navegando sola con Tara Tari de La Ciotat a Miami, para seguir el viaje de ese velero que ha venido navegando de Bangladesh a Francia con mi amigo.

En Bangladesh, los barcos de pesca han sido destruidos por causa de los tsunamis y como no hay mas madera, importan fibra de vidrio para construir nuevos.. lo que cuesta mucho dinero. Como tienen mucho yute (planta) que ya no se utiliza mas para bolsas de cafe o de correo, la idea era ver si se podia utilizar como fibra 'tecnica' para hacer los nuevos barcos de pesca. La mejor manera de ver si funciona era probarlo navegando. TaraTari ha sido construido con poco dinero y mucha recuperacion. Mi amigo llego hasta La Ciotat con Tara Tari. El velero es famoso en Francia, invitado en exposiciones, ferias etc. Lo que nos ayudo para recoltar fundos para seguir con las buscedas y encontrar una manera de hacer una fibra tecnica mejor que la tela comprada en el mercado.
El pasado verano, estuve arreglando el barco durante 3 meses - tambien con poco dinero y mucha recuperacion- y quizé salir de La Ciotat para seguir la ruta del barco.

TaraTari no solo es esperanza para un pais, tambien lleva otro mensaje. Con muy poco, vivir su sueño es posible, o por lo menos es posible intentarlo. Estoy viviendo el mio. Con muy poco y con muchissimo a la vez. No soy totalmente loca (bueno un poco puede ser ; ) solo es que me gusta la navegacion "pura". Hay que seguir lo que empezaron antes los Moitessier etc. Creo que esa manera de navegar tambien puede exisir en nuestra epoca.

De La Ciotat a Valencia donde estoy ahora, ha sido 100% a vela, con mucho viento y momentos sin, con tormentas, olas y frio, con busques de pesca y cargeros y con noches de 14 horas... ha sido duro, pero tampoco tanto como para parar. He tenido momentos muy alegres, con sol, estrellas, viento favorable. De todo. No hay comodidad en mi velero pero tampoco es que necesito mucha. Dentro de poco, hara mas calor, eso vendra bien. Lo que estoy viviendo es mi lujo y voy concociendo a personas increibles.

Tara Tari es mi hogar, mi familia y mis amigos, es mi compañero de ruta. Me cuida y le cuido. Vamos juntos. Por las buenas y por las malas.

Mi aventura es extrema, lo sé, y tambien sé que se puede parar en cualquier momento. No estoy aqui para desafiar al mar, sino navegar lo mejor posible cuando me deja pasar. Y si un dia se va el placer, pues nada, se parara la aventura. Feliz de lo hecho.

Gracias a todos, a la gente de La Ciotat, de Marseille, de Barcelona, de Vilanova i la Geltru, de l'Ampolla y de Valencia.... y a todos los que me envian mensages. El viernes me voy, hacia "mas al Sur". En que puerto pienso parar? todavia no lo sé. Depende del viento. El viento es mi reloj y mi calendario.

"Bon vent" a todos !
Capucine

- disculpen las faltas y tildes que no encuentro. voy ha intentar traducir mi blog en castellano... -

Es un verdadero placer tenerte por aqui, bienvenida a España y como comente en este hilo siento de veras lo que paso en Vilanova!

Te deseo mucha suerte en tu singladura y estoy seguro que la mayoria de integrantes de este foro haran lo posible por ayudarte en lo que necesites en la travesia que todavia te queda por nuestras costas.

Mucha suerte y sigue informandonos!

Bon vent Capucine

[IsladeMalta]

Originalmente publicado por Capucine

El viento es mi reloj y mi calendario.

Reitero mis mejores deseos Capucine. Seguiremos tu odisea con mucho interés!
Bon courage et que le vent te porte jusqu'au bout de tes rêves.

Un abrazo muy fuerte desde Barcelona.

[tradixabia]

Naturalmente seguiremos ese viaje, que espero y deseo llegue a buen puerto.
Enhorabuena Capucine.

Saludos y buen viento.

[caldas2]

Pues buenos vientos a la navegante y gracias por entrar por estos lares.
Ya luego seguiremos debatiendo el interesante tema de la entrada a puertos,la cortesía y sus costes. En cuanto al viaje no seré yo el que ponga impedimento alguno;ni tampoco quisiera hablar de temeridad; pero si señalaría que este tipo de iniciativas deberían ser respetadas por todos/as especialmente los amantes de la mar. En fin, para celebrar por los nuevas singladuras.

[magopepo]

Hola amigos, hola Capucine, muy buenas.

He pasado esta tarde, hace un rato, por la Marina, a ver si te podía saludar, probablemente ha sido justo cuando estabas escribiendo es mensaje anterior. Quizá pase más tarde de nuevo, sería un placer conocerte.

Me he permitido tomar unas fotos del velero construido con yute, realmente impresiona pensar que vas a cruzar el charco con él, aunque, bien mirado, en el fondo debe ser énvidia, envidia de tu capacidad de perseguir un sueño, de tu capacidad de ser feliz con aparentemente poco, de ese amor por la navegación pura.

El viernes, si Dios quiere, si a ti no te importa, no saldrás de Valencia en solitario. Mi chiquitín, mi "Magepepo", se sentirá muy bien, seguro, de acompañarte un rato. Luego tú seguirás y yo me volveré a la cruda realidad, me volveré a sentir como cuando de crío desmontaban el circo de delante de casa, se marchaban a otras ciudades y yo me quedaba allí, soñando que algún día tendría valor para marchar con ellos. Sí, por favor, déjame que haga sonar en tu honor mi bocina de nieble, deja que te acompañe unas millas con mi pequeño Muscadet del 68, deja que me descubra ante tu determinación.

Si tu próximo puerto fuese Denia, lo que, por cierto, te recomiendo encarecidamente, con mucho gusto haré las gestiones en el Náutico para que tu estancia no te suponga desembolso alguno.

Admirados, ilusionados saludos.

P.C.: Creo que somos unos cuantos los que estamos por la Marina Real. Yo llevo sólo unos días en el puerto, soy novatillo en la Taberna y todavía no nos conocemos personalemente, todo se andará. Pero estaría bien que el viernes pudiesemos salir unos cuantos a acompañar un rato a Capucine.

[nononono]

Mucha suerte y tennos informados por aquí (o en el blog) de tu posición que sería un orgullo poder acompañarte unas millas cuando pases cerca nuestro

Originalmente publicado por Capucine

Hola, soy Capucine Trochet. Me han hablado de ese foro y queria darles las gracias a todos por vuestros mensajes!

Soy francesa, de Bretaña y estoy navegando sola con Tara Tari de La Ciotat a Miami, para seguir el viaje de ese velero que ha venido navegando de Bangladesh a Francia con mi amigo.

En Bangladesh, los barcos de pesca han sido destruidos por causa de los tsunamis y como no hay mas madera, importan fibra de vidrio para construir nuevos.. lo que cuesta mucho dinero. Como tienen mucho yute (planta) que ya no se utiliza mas para bolsas de cafe o de correo, la idea era ver si se podia utilizar como fibra 'tecnica' para hacer los nuevos barcos de pesca. La mejor manera de ver si funciona era probarlo navegando. TaraTari ha sido construido con poco dinero y mucha recuperacion. Mi amigo llego hasta La Ciotat con Tara Tari. El velero es famoso en Francia, invitado en exposiciones, ferias etc. Lo que nos ayudo para recoltar fundos para seguir con las buscedas y encontrar una manera de hacer una fibra tecnica mejor que la tela comprada en el mercado.
El pasado verano, estuve arreglando el barco durante 3 meses - tambien con poco dinero y mucha recuperacion- y quizé salir de La Ciotat para seguir la ruta del barco.

TaraTari no solo es esperanza para un pais, tambien lleva otro mensaje. Con muy poco, vivir su sueño es posible, o por lo menos es posible intentarlo. Estoy viviendo el mio. Con muy poco y con muchissimo a la vez. No soy totalmente loca (bueno un poco puede ser ; ) solo es que me gusta la navegacion "pura". Hay que seguir lo que empezaron antes los Moitessier etc. Creo que esa manera de navegar tambien puede exisir en nuestra epoca.

De La Ciotat a Valencia donde estoy ahora, ha sido 100% a vela, con mucho viento y momentos sin, con tormentas, olas y frio, con busques de pesca y cargeros y con noches de 14 horas... ha sido duro, pero tampoco tanto como para parar. He tenido momentos muy alegres, con sol, estrellas, viento favorable. De todo. No hay comodidad en mi velero pero tampoco es que necesito mucha. Dentro de poco, hara mas calor, eso vendra bien. Lo que estoy viviendo es mi lujo y voy concociendo a personas increibles.

Tara Tari es mi hogar, mi familia y mis amigos, es mi compañero de ruta. Me cuida y le cuido. Vamos juntos. Por las buenas y por las malas.

Mi aventura es extrema, lo sé, y tambien sé que se puede parar en cualquier momento. No estoy aqui para desafiar al mar, sino navegar lo mejor posible cuando me deja pasar. Y si un dia se va el placer, pues nada, se parara la aventura. Feliz de lo hecho.

Gracias a todos, a la gente de La Ciotat, de Marseille, de Barcelona, de Vilanova i la Geltru, de l'Ampolla y de Valencia.... y a todos los que me envian mensages. El viernes me voy, hacia "mas al Sur". En que puerto pienso parar? todavia no lo sé. Depende del viento. El viento es mi reloj y mi calendario.

"Bon vent" a todos !
Capucine

- disculpen las faltas y tildes que no encuentro. voy ha intentar traducir mi blog en castellano... -

[Bohemia]

Originalmente publicado por jiauka

Es cierto lo del los parking de cortesía de "caprabos", Mercadonas, etc... pero resulta que la immesa mayoría de gente compra en ellos dejando beneficio.

Lo que equivale a que amarres en Sitges para meterte una mariscada.
O que en otro puerto amarres porque vas a comprar al super. Ya que en muchos puertos , como Garraf no tienes ni una tienda ni de naútica ni para comprar bebidas... , si vas a comprar al puerto de al lado, es precisamente para hacer gasto.
Luego , los restaurantes de los puertos se quejan de que no hay clientela. Y así están los puertos: en septiembre estuvimos en 3 puertos distintos, tristes, fríos como cementerios. Los restaurantes abiertos pero totalmente vacíos.

En todos los puertos, queramos o no, siempre hay gastos, compra, repostar, nos vamos dejando los euros de una manera u otra.
Los precios de los amarres son los que deciden el tiempo de nuestra estancia.

Si un puerto es muy caro: estaremos sólo 1 día y si puede ser , comeremos bocatas. Y no volver más.
Si el puerto es precio razonable: podremos comer en restaurante, así como quedarnos más días.Y recomendarlo, por supuesto.






************************************************** ********

[Bohemia]

Alaaaaa.....
He contestado mensajes anteriores y ahora releoooo... y me encuentro a la protagonista de la aventura.


CAPUCINE, ES UN HONOR TENERTE ENTRE NOSOTROS !!!! muchas gracias por estar aquí.

Si necesitas algo, no dudes en pedir, de verdad, lo que sea, como sea, te lo haremos llegar hasta tí.

Un abrazo grande y nuestros mejores deseos para que tu sueño se haga realidad!
Que el mar te trate con mucho amor. Cuidaros mucho!

[ignius]

Pues nada... parece que ya está todo dicho.

[Bohemia]

Jo, qué suerte los que tengan la suerte de poder acompañarla navegando un trocito, qué ilusión, no???

[patapalo]

En hora buena Capucine un honor escrivirte como dije en mi anterior mensaje para mi representas el verdadero espiritu de la navegación que tan poco queda ya en los clubs nauticos.

Siempre me han encantado los juncos chinos este tipo de embarcaciones del sur de asia y la construccion artesanal en general.

Yo vi un dia un reportaje sobre como hacian tablas de bambu con unas planchas de vapor que aplanaban las cañas y les daban forma pero seguian manteniendo su flexibilidad y resistencia, despues eran usadas para diferentes usos como rebestimiento de suelos,paredes,etc y yo pense "estaria bien ir a China y hacer un barco de ese material" pero claro era solo un sueño el que tu y tu amigo estais realizando y habeis hecho realidad.
Realmente es un tema muy interesante el de la construccion en esta fibra de yute.
¿Tienes fotos del proceso de construcción?.

Me gustaria ver tu embarcacion y a ti cuando estes por la zona del estrecho de Gibraltar (Cadiz) y ayudarte en lo que quieras.
Suerte y buen viento.