matriculacion de embarcacion

[Tupac A.]

Es posible que tuviera bandera alemana, porque el dueño era aleman, pero que no este registrada, porque alli no es obligatorio (en ningun pais civilizado lo es). Es como una bicicleta: si quieres la matriculas, si no, no.

La lastima es que no te aseguraras antes de comprarla que estuviera matriculada en Alemania, o Belgica, Holanda, Italia, UK, etc. Porque entonces ya no tendrias que matricularla y podrias mantener esa bandera de origen. Pasate por los posts en que se habla de navegar con pabellon extranjero. (si miras mis ultimos posts publicados los encontraras).

Salut!

Tupac Amaru

[APPA_CADIZ]

Buenas tardes:

Aqui tienes información sobre las normas, titulos, registros y organismos y organismos relacionados con la nautica en Alemania.
Para empezar a buscar información sobre tu barco te puede servir, aunque supongo que alguna documentación tendras o habrás visto antes de comprar.

http://berlin.angloinfo.com/informat...%20Authorities

Saludos.

[natanael]

hoal chicos, gracias por responder, bueno, efectivamente vi la documentacion antes de comprarla, pero me di cuenta que era documentacion alemana, el hombre a quien le compre la embracacion era mayor, de unos 55 años. le comente que no me hacia mucha gracia lo de la documentacion alemana, el me conto que hacia unos 10 años la trajo de alemania, la dejo en su parcela y nunca le hizo nada. me cuenta que tiene una amistad en capitania y que en el precio incluye la matriculacion en españa y puesta a mi nombre, la embarcacion es de los años 70,s, tipo taylor. despues de tanto tiempo abandonada imaginarse como estaba.
asi que le pago y me llevo la embarcacion, poco a poco le voy haciendo cosillas y llamando a este hombre para ver que tal iva el tema, hasta que un dia d ebuenas a 1º, su telefono no esta operativo, despues de 2 semanas ya me mosqueo y me decido a ir a su casa, me habre su mujer y me dice que esta en el hospital operandose de un ojo, entonces le dejo tranquilo para su recuperacion y demas, yo sigo liado con el barco. pasa un mes y medio y llamo, telefono sigue apagado, voy a su casa y la mujer me cuenta que le tubieron que sacar un ojo y el no lo a soportado y se fue y nadie sabe a donde, digamos que se volvio tarumba y nadie sabe de el, al poco tiempo vuelvo a ir a su casa y ya nadie vive alli. asi que desisti y me puse a buscar una documentacion de medidas similares.... que si, lo se, que es ilegal, pero ¿que barco tiene su documentacion original? cuando compramos un barco viejo nos fiamos de su documentracion, pero igual es la de otra embarcacion, en el mundo nautico debeis reconocer que es algo bastante comun, que si, que e silegal, pero entenderme, despues de pagar 3000 euros y casi otros 300 en arreglos, no voy a tirar el barco y perderlo todo ¿no?.

saludos y gracias

[APPA_CADIZ]

Hola Natanael:

¿Preguntas que barcos tienen su documentación original? Te puedo decir que todos los que yo conozco y son muchos, tienen su documentación original y que no conozco a nadie que tenga una documentación falsa.

Cuando se compra un barco viejo, uno no se fía de nadie, comprueba que el número de casco es el que figura en la documentación, comprueba el estado de las velas, del casco, del motor y un largo etc.

Por favor no pretendas "normalizar y generalizar" tu situación, gracias a Dios, no es frecuente.

Lamento lo que te ha pasado, pero tu actitud favorece el robo de embarcaciones, si te han estafado, denuncia al golfo para que no lo vuelva a hacer.

Saludos.

[natanael]

Originalmente publicado por APPA_CADIZ

Hola Natanael:

¿Preguntas que barcos tienen su documentación original? Te puedo decir que todos los que yo conozco y son muchos, tienen su documentación original y que no conozco a nadie que tenga una documentación falsa.

Cuando se compra un barco viejo, uno no se fía de nadie, comprueba que el número de casco es el que figura en la documentación, comprueba el estado de las velas, del casco, del motor y un largo etc.

Por favor no pretendas "normalizar y generalizar" tu situación, gracias a Dios, no es frecuente.

Lamento lo que te ha pasado, pero tu actitud favorece el robo de embarcaciones, si te han estafado, denuncia al golfo para que no lo vuelva a hacer.

Saludos.

señor appa, mi actitud no fomenta el robo de embarcaciones, faltaria mas. no se cuantos barcos as tenido, pero en mi caso unos 10/12 y ninguno a tenido ese numero de casco ¿o te refieres a la chapa que va pegada o con remaches?, si es ese el caso, muy bien, fiarse de una chapita de aluminio que va remachada y practicamente es de quita y pon. se sabe que es ilegal, pero no siempre es por embarcaciones robadas, no hay que mirar siempre la parte macabra del asunto, hay gente al que se le unde la embarcacion, compran una en el extranjero, se fabrican una, etc etc. los barcos no tiene un trocleado en el chasis como un coche, si es cierto que los barcos mas modernos tienen el nib grabado en caso y solo se puede ver con una especie de laser. pero hombre, decir que fomento el robo de embarcaciones me parece ya pasarse ¿no cres?
cuando me paso eso, fui a una nautica y compre una documentacion de una embarcacion que hacia años se undio en un temporal, la nautica la tenia en el agua para enseñarla y tal, se le undio, la saco, pero estaba muy deteriorada. guardo la documentacion y yo se la e comprado (documentacion con su chapa).

saludos

p.d: no se dejeis influenciar tanto por mercedes milar..