mi mujer, mi velero y yo. sin muertos.Atraque perfecto.

[agua]

Willy:

Un consejo tonto:

Imprime una copia de todo lo que dicen de tu mujer en este hilo los demas cofrades, y previo envoltorio de lujo, regálaselo a tu esposa en su cumple.
Quedarás genial ( y barato)

Un saludo


PD: El tema es recurrente, eh?, la generalidad es o la mujer o el barco, casos como el de Willy, pocos.

[jbcoke]

pues yo que quieres que te diga, que enhorabuena por lo de tener una parienta asín, que yo con aquello de no poder navegar este verano, como ya comente en otro post, me he comprado una mini zodiac con 2.5 cv. para desesmonarme en la playa y resultaba que no, que ni por esas..........
a 300 mtrs. de la orilla, es decir tal como se pasan las señalizaciones amarillas de 200 mtrs...... se la escuchaba decir........... esto...... no vamos muy lejos?.......... por que no damos ya la vueltecita, que esto no parece muy estable, y ya sabes me da miedo........ por la niña, ya sabes.......
(Andrea, la niña iba enfundada en otro traje de neopreno infantil como el que comentas de decatron y ademas un chaleco salvavidas naranja que te cagas........)

en ese momento nos adelantaban por babor, por estribor y por todos lados raudas pedalinas maniobradas por aguerridos niños de 6 o 7 años que se partian de risa, e incluso algun colchon inchable propulsado por las manos a modo de remos del ocupante............


bueno lo dicho buenos vientos y por lo menos humor........

[Edu]

Hay una solución para cuando no se puede virar por avante, siempre que tengamos al menos unos pocos metros libres por sota......y es trasluchar !!

En vez de empeñarte el dar la virada por proa te dejas caer un poco, y un poco mas, llegas a la popa, trasluchas, cazas, través, orzas y a ceñir en el otro bordo!

Otra forma es si llegas a ponerte proa al viento, mantenerte ahí, y cuando el barco empiece a ir hacia atrás, hacerlo caer con el timón a la banda que te interese, pero si no podías virar seguramente tanmpoco prodrías hacer esto.

Esto se hace a veces en los catas pequeños que no llevan foque y les cuesta también mucho virar.

Y me sumo a lo dicho por casi todos. Cuida a la almiranta, que así hay pocas!


Edu.

[TAMAMOANA]

La vida misma en un breve relato sin desperdicio. (Pero no abundan tripulaciones asi) Coge un canto rodao de esos y date un par de golpecillos

[nemesis]

Bonita historia, me lo he pasado muy bien leyéndola e imaginándome la aventurilla. Después me he entristecido algo, jamás mi almiranta me ha animado a sacar el barco, como mucha a volver a puerto antes de tiempo. En fin, como dicen los cofrades conserva a esa joya q duerme a tu lado.

abrazos mil

[Javi470]

Hola willy

La próxima vez sal con mayor y foque, aún no imaginas lo que aguanta tu snipe, incluso estoy seguro que sabras sortear todos los barcos fondeados a vela sin el remo.

Un ejercicio interesante es que un día con poquito viento vuelques tu snipe adrede, para que veas que adrizarlo no es tan difícil, precisamente los barcos de vela ligera siempre vuelcan, así que una vez apredinda la lección nada te frenará, díselo a tu mujer que seguro que ella te lo vuelca jajaja.

Ya estoy esperando leer vuestra siguiente peripecia.
Un saludo
Javi

[Edu]

Originalmente publicado por Javi470

Hola willy

La próxima vez sal con mayor y foque, aún no imaginas lo que aguanta tu snipe, incluso estoy seguro que sabras sortear todos los barcos fondeados a vela sin el remo.

Un ejercicio interesante es que un día con poquito viento vuelques tu snipe adrede, para que veas que adrizarlo no es tan difícil, precisamente los barcos de vela ligera siempre vuelcan, así que una vez apredinda la lección nada te frenará, díselo a tu mujer que seguro que ella te lo vuelca jajaja.

Ya estoy esperando leer vuestra siguiente peripecia.
Un saludo
Javi

Si Señor ! Estoy de acuerdo.

Y ya verás lo que cuesta volcarlo cuando quieres hacerlo! Pero no te olvides de atar la orza en corto (que no se pueda caer , ni siquiera salir de su cajera), asegurarte de que el timón tiene seguro (me refiero a un pestillo, no a una póliza) y de tener suficiente calado. Pinchar el palo en el fondo, sobre todo en alguans aguas, es un marrón
Y el móvil, agua, bocadillos, etc a buen recaudo y también atados o en el tambucho en una bolsa estanca...


Edu

[harfan]

Yo quiero brindar por tu mujer; una como esa vale su peso en oro

[willy_coyote]

miah:

Como me he reido Cofrade Willi, te prometo que si este invierno vuelvo por
Cariño te llamo y espero que nos veamos

Será una alegría si puedo verte. Pero ... Ya no soy residente!. Ahora soy guiri y sólo voy el fin de semana.... cosas de la vida.

Javi470
volcar a propósito y adrizarlo.

Si. Le problemo son los 7m de sonda. 6m de mástil, fondo fango o arena, asegún.... mejor marea alta y bien metidito en el agua. Pinchar palo en fondo tengo entendido que es caca culo.

edu

Hay una solución para cuando no se puede virar por avante, siempre que tengamos al menos unos pocos metros libres por sota......y es trasluchar !!

Fextivamente. Pero no me he dado cuenta hasta hoy por la mañana.... joer. Un poco a destiempo... Me pregunto si la maniobra habría conseguido meter el bicho en la playa.

agua

Un consejo tonto:

Imprime una copia de todo lo que dicen de tu mujer en este hilo los demas cofrades, y previo envoltorio de lujo, regálaselo a tu esposa en su cumple.
Quedarás genial ( y barato)

¿y quién la va a aguantar después de eso? ¿eh?..

mojarra

No sabes cómo te comprendo Willy. Yo acabo de comprame un viejo snipe y también salgo con la almiranta.

Mira que lo he utilizado poco, pero... qué dinero más bien gastado!.

[Colt Cabrera]

Cuidala (a tu mujer..) Y que sigais disfrutando de ese Snipe !!

[Galletas]

Originalmente publicado por Edu

Hay una solución para cuando no se puede virar por avante, siempre que tengamos al menos unos pocos metros libres por sota......y es trasluchar !!

En vez de empeñarte el dar la virada por proa te dejas caer un poco, y un poco mas, llegas a la popa, trasluchas, cazas, través, orzas y a ceñir en el otro bordo!

Otra forma es si llegas a ponerte proa al viento, mantenerte ahí, y cuando el barco empiece a ir hacia atrás, hacerlo caer con el timón a la banda que te interese, pero si no podías virar seguramente tanmpoco prodrías hacer esto.

Esto se hace a veces en los catas pequeños que no llevan foque y les cuesta también mucho virar.

Y me sumo a lo dicho por casi todos. Cuida a la almiranta, que así hay pocas!


Edu.

Efectivamente, no siempre hay que virar por avante.