Dudas entre dos barcos oceánicos...¿cual me recomedáis?

[Velero Simbad]

Un metro diferencia de eslora es un mundo, no se puede comparar, si que te diria que ojo con ese calado de 1,5 mts en un 46 pies, abatira un monton y no ceñira, los amricanos son muy aficionados a esos calados por los cayos, pero para alta mar.... se de quien vendio un Hunter de 14 mts por el calado.

[J.R.]

Si no recuerdo mal, los Island Packet tienen todos quilla corrida.

[Velero Simbad]

Hasta no hace mucho estaba en venta, Passoa 50 de Garcia, seguro que no te equivocas.

[charran]

Botes
País
Comentarios

Able 32, 42, 48 USA Muy buena calidad, caros. Diseño de Chuck Paine.
Alden 38, 43, 44, 46, 48, 54, 58 USA Clásicos. Muy bien construidos, bonitos y caros.
Amel 36 - 54 Francia Muy fuertes. Bien diseñados. Excelentes navegando en mar abierto. Mantienen muy bien su valor. Bajo mantenimiento.
Amazon 29, 37, 44 Canadá Botes de metal. Atractivo y moderno diseño.
Amphitrite 43 Francia Construidos por Waquiez, fuertes, con mucho espacio y buen almacenaje. Buena calidad y precio.
Annie 28 USA Todos los botes construidos por Morris son una obra de arte.
Bayfield 29, 30-32, 40 Canadá Buen precio. Sus interiores son un poco plásticos pero están OK.
Bluewater 60 USA Modernos. Muy buena calidad, diseños de Chuck Paine.
Bowman 36 - 58 Inglaterra Muy fuertes. Excelentes navegando en mar abierto.
Brewer 42 Canadá Versión mejorada del Whitby 42
Bristol 27 - 45 USA Buenos botes. Últimos modelos son de mejor calidad.
Cabot 36 Canadá Diseño de Ted Brewer
Cal 30, 34, 36, 39, 40, 46, 48 USA Diseño de Bill Lapworth. Varios 46's se han dado la vuelta al mundo. Comodos y buen precio.
Caliber 28, 33, 35, 38, 40 USA Decentemente construidos. Diseños de Michael McCreary.
Cambria 40, 44, 46 USA Rápidos, bien construidos. Lindos y caros.
Camper Nicholson 31 -70 Inglaterra No los venden mas. Problemas de burbujas en la pintura en casi todos los modelos.
Cabo Rico 34, 36, 38, 40, 42, 45, 47 Costa Rica Diseños de Crelock y Paine. Caros.
Centurión 41, 42 Francia Modernos y atractivos. Los tanques y almacenaje son muy limitados.
Contest Holanda Mas comunes en Europa. Buena construcción. Modelos nuevos son muy atractivos.
Corbin 39 Canadá Espaciosos y fuertes. Chequeen si hay burbujas en la pintura.
Cealock 31, PH 32, 34, 37, 40 & 44 Pacific Seacraft USA Uno de los mejores astilleros de USA. Excelente valor.
CSY 37, 44 USA Fuertes, espaciosos y buen precio.
Deerfoot Varios Rápidos y novedoso diseño. Cascos de Aluminio y Fibra de Vidrio
Dickerson 36, 37, 40, 41, 50 USA Bien proporcionados y construidos.
Esprit 37 de Nordic USA Diseño de Perry. Cómodos y buen precio.
F & C 44 Argentina Diseño moderno de German Frers.
Farr Pilot House 50, 56, 60, 63 Suecia Sexy, poderosos, rápidos. Excelente calidad.
Fast Pasage 39 USA Excelentes botes
Fraser 41, 46, 50 Canadá Buenos cruceros modernos
García 46 - 50+ Francia Preciosos. Cascos de Aluminio.
Gladiateur 33 Francia Muy fuertes. Tanques pequeños. Construidos por Waquiez.
Goderich 35, 37, 41 Canadá Atractivo diseño de Brewer. Cascos de metal.
Gozzard 31, 36, 44 Canadá Buen diseño y construcción
Hallberg Rassy 31 - 62 Suecia Buena construcción. Cómodos, buenos espacio de tanques y almacenaje. Nuevos diseños de Frers navegan mejor. Excelentes botes.
Hinkley 30 - 64 USA Atractivos. Buena construcción y caros. Mantienen muy bien su valor. Tanques y almacenaje limitados.
Hylas 46, 49, 54 Taiwán Diseños de Frers y S&S. Buena navegación. Últimos modelos son de mejor calidad. Rápidos.
Island Packet 32 - 45 USA Espaciosos, cómodos. Buen tanque y almacenaje. Mejoran cada año. Buen valor.
J32, J42, J44, J46, J160 USA Rápidos. Excelente navegación. Mínimo espacio de tanques y almacenaje.
Jongert 50, 55, 60, 67, 73 Holanda Pesados, caros, súper bien construidos. Cascos de metal y aluminio. No van a ganar ninguna regata.
Kanter 42, 45, 60, 65 Canadá Cascos de metal y aluminio. Alta calidad. Diseños de Chuck Paine y Ted Brewer.
Little Harbor Taiwán / USA Diseño de Ted Hood. Pesados. Caros y sólidos como una roca.
Malo 36, 38, 39, 45 Suecia Alta calidad. Atractivos y buen precio. Buena compañía y excelente servicio.
Mason 33, 43, 44, 53, 54, 63 Taiwán Uno de los mejores botes construidos en Taiwán
Moody 38, 42, 47, 54, 64 Inglaterra Buen diseño pero tienen algún tipo de problema de control de calidad.
Morris 26 - 52 USA Diseño de Chuck Paine. Súper buena calidad, caros.
Najad 330, 361, 370, 390, 420, 490, 520 Suecia Atractivos y buena calidad. Excelente navegación. Buen espacio de tanques y almacenaje.
Norseman 400, 447 Taiwán Fuertes, rápidos y atractivos. Mantienen sus valor.
North Wind 43, 50, 58 España Diseño de S&S. Buena calidad de construcción. Buena compañía.
Ocean 60, 71 Inglaterra Poderosos. Algunos tienen problemas de burbujas en la pintura.
Oyster 42 - 100 Inglaterra Atractivos, caros pero de primera calidad. Muy buen valor de reventa.
Pacific Seacraft 34 - 44 USA Buena construcción. Mantienen bien su valor.
Pearson 35 - 52 USA Buena construcción. Precios razonables.
Passport 41 - 50 Taiwán Diseño moderno de Perry. Espaciosos y buen espacio de tanques y almacenaje.
Sabre 34 - 45 USA Construidos en Maine. Buena calidad pero tanques pequeños.
Santa Cruz 52 USA Fuertes y rápidos.
Sahnnon 32 - 53 USA Buen rendimiento de navegación. Mantienen su valor.
Stellar 52 Taiwán Diseño de S&S, total calidad. Bien construidos y detallados.
Sundeer 56, 60, 64 USA Excelentes y caros. Diseño novedoso. Increíble rendimiento de navegación.
Swan Finlandia Últimos diseños no son buenos para alta mar.
Tartan 35 - 46 USA Varios de 37' han circunnavegado.
Taswell 43 - 72 Taiwán Buena calidad, atractivos y buen rendimiento de navegación. Excelente tanque, almacenaje y diseño.
Trintella Holanda Espaciosos y bien construidos. Los diseños nuevos son de aluminio.
Valiant 32 - 50 USA Problemas de burbujas en la pintura en los Valiant 40' cascos #116-250. No hay problemas con ninguno de los demás botes construidos por la excelente compañía de Texas. Buena compañía.
Vangard 32 USA Buen valor. Diseño de Alberg y construidos por Pearson.
Westerly 26 - 36 Inglaterra Bien construidos.
Westsail 28, 32, 39, 42, 43 USA Fuertes. Diseños de Perry.
www.mahina.com

Saludos.

[mariner]

Con todos los datos que puse en "vistas en miniatura" en mi ultima intervención...¿nadie se anima a comentarlos?

Venga, que se vea el nivel!, que aquí hay mucho que entiende (y no quiero citar a nadie por no dejarme a ninguno) que aún no se ha manifestado!!

para todos
mariner

[Butxeta]

Me parece una comparativa sesgada. Si comparas el Island Packet con el HR 48 verás quien gana. Hay que comparar barcos comparables. Y que valgan lo mismo no los hace comparables. Como se dice más arriba, un metro es mucho.

De todas maneras, me sorprende el planteamiento. Yo si pudiera plantearme vender el "casoplón" y largarme creo que el primer gasto que haría es ir a ver in situ, hablar con mucha gente, dar muchas vueltas. Y probablemente no acabaría comprando uno de los candidatos iniciales, o sí

La busqueda del barco oceánico no se debería alargar eternamente, pero tomarse unos meses visitando barcos por medio mundo es en sí ya un placer seguro. Si les da pereza que me contraten para hacerlo.



Sin mirar nada, ni haber visitado ni nada de nada, antes de empezar, uno de los firmes candidatos para mi es el HR 48. Un señor barco. Aunque claro, con un señor precio.