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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Llevando por popa un mini-mini saquito de redecilla de maya mini, no se que solitario del atlántico se procuraba su ración de vitamina 'C' diaria.nihao
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#2
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A mi me pasó lo mismo una vez
y no se me ha vuelto a olvidar recuperar la driza ![]() Así aprendemos, si nunca sacamos el spi, nunca aprendemos. ![]()
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....hay hechos en la vida que son para siempre ....para no olvidarlos, anótalos en una lista Anónimo del Refranero Tabernero |
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#3
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¡Vaya descuido!. Creo que hiciste lo correcto y veo que las "bajas" fueron mínimas. Sobre la próxima vez, no te preocupes. No habrá próxima vez. Te pasarán un montón de cosas, pero ésta nunca más.
suerte |
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#4
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La primera vez que puse un spinaker, fué en un puma 23.
Era mi época autodidacta y toda la información que tenía era una serie de artículos de "yate y motonautica" de como manejar y trimar las velas. Muy majo él y con muchas "foticos". La izada no presentó ningún problema y todo marchaba perfectamente hasta que llegó el momento de arriarlo. No se mueva nadie, solo hay que seguir las instrucciones de la revista. Pero al llegar a la canalización de la maniobra de izada, había una nota que decía. El procedimiento de arriado lo contaremos en el próximo número. Así que después de tragar saliva, había que usar la cabeza para salir del atolladero. "Como todas las velas se bajan soltando la driza, pues esta igual". Pero lo de aproarse no se me ocurrió La driza al soltarla salió, salió y salió hasta que salió toda. y el espinaker. después de quedar casi en bandera delante del barco entro en el agua y ...el barco paso limpiamente por encima quedando enganchado por braza y escota. Y así recorrimos bastante tramo de la bahía de Málaga, recogiendo el spí a brazo partido. hasta meterlo en el barco. Después, en el paso de los años he metido el "espí" en el agua muchas, muchas veces. Incluso he tenido el barco tumbado por estar la vela llena de agua un manzanita.Pero esa es otra historia divertida que os contaré otro día
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------------- -------------AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA
"Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..." La Odisea, Canto V ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<- |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Captain Teach | ||
armensis (24-01-2012) | ||
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#5
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Todo el que usa spi de cuando en cuando, alguna vez se le va al agua... o se le queda liado por las crucetas...
![]() Lo que no me ha gustado es lo que comentas de hacerle nudos a las escotas, en el spi siempre lo hemos tenido absolutamente prohibido. Yo hubiera soltado todo menos 1 (la braza por ejemplo) y subido para cubierta. Por cierto Capt Teach, imagino que cuando mencionas "aproarse" para arriar spi, quieres decir "empoparse"... para que quede desventado tras la mayor. ![]()
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Questionsailing | ||
Dibujito (22-01-2012) | ||
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#6
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Cita:
Lo de las crucetas o el stay si que ya lo tenía catado, pero lo del agua era mi "primera vez", y además solito a bordo ![]() |
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#7
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Jeje... Todo un clásico...
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#8
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Cita:
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Buena proa! |
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#9
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Pues si ![]() ![]() y jamás aproarte con él para arriarlo ![]() ![]()
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Buena Proa ![]() |
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#10
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Cita:
Salut |
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#11
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El tangon le pegaria un buen porrazo al stay... un spi lleno de agua son muchisimos kgs
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