subida precios eppa

[Snail]

Originalmente publicado por capitan cris

yo lo que veo que para una eslora de 8 metros vale en la appa con pronto pago, como esta la cosa, 2437.50 + iva total 2876,25. total mil euros más de lo que pago en mi actual club, lo voy a decir bajito a ver si me van a subir a mi ahora.
me parece un desproposito con estos precios no pensarán llenar las marinas, hoy he estado en mazagón y se nota la desbandada, tendrán que revisar la lista de espera por que se ven huecos por todos los lados, por no decir lo de punta umbría, que esta a la mitada de la ocupación, en fin al final tenenmos que pensar que encima nos cuesta el diero doblemente ya que estas empresas se nutren de los presupuestos de la junta y de los costes de mantenimiento con los atraques, no es esto un abuso?

En Punta, de 267 atraques que tiene, según creo, habrá unos 70 barcos más o menos, asi que imagínate la estampa del puerto.

[mota]

En las tarifas del 2012 colgadas en la web de la APPA dicen:

Actualización de las tasas desde el año 2007 al 2012, en función de los índices de actualización aprobados en las respectivas leyes de presupuestos.

LO CUAL ES UNA FALSEDAD QUE NO SE LA CREE NADIE:

Las tarifas facturadas en los años 2006 al 2011, para una embarcación de menos de 10 metros, se incrementaron en los siguientes porcentajes respecto del ejercicio precedente:

2011: 3,34 %
2010: 1,35 %
2009: 2,52 %
2008: 9,46 %
2007: 9,46 % Que suman un 26,12 % de subidas cobradas.
2006: 9,46 %

Sin embargo, los incrementos de las tasas aprobados por las sucesivas Leyes de presupuestos de la Comunidad Autónoma de Andalucía fueron por los siguientes porcentajes:

2011: 1 %.
2010: 1 %.
2009: 2 %.
2008: 2 %.
2007: 2 %. Que suman un ocho por ciento.

Por tanto, sólo por los años 2007 al 2011 cobraron un 26,12 % más de lo aprobado por las Leyes de Presupuestos.

Y AUN ASÍ, ESTOS SINVERGUENZAS AUN QUIEREN SUBIR LA TARIFA DEL 2012 UN 22,67 % Y DEJAR LATENTE LA AMENAZA DE INCREMENTAR AUN MÁS LOS PRECIOS PARA EL AÑO PRÓXIMO Y SUCESIVOS.

[danilo]

Mota, siempre defendí la idea de que no es lo mismo subida de precios "incremento" que eliminación de bonificaciones.
Los de la APPA siempre hablaran de incremento de precios exclusivamente con referencia al aumento anual (IPC).
Ellos los de la APPA no entienden la eliminación de una bonificación como un incremento del precio, lo entienden como el fin de un favor que nos hacian.
Pero lo cierto y verdad es que la factura que se va a tener que pagar a partir de ahora es mucho mayor a la esperada por todos, así que lo políticamente correcto, que es la interpretación de los terminos y palabras que hago arriba, que se lo metan en el ....
Se quiere una lista de espera real, se quiere unos PRECIOS PÚBLICOS que cubran el coste del uso de las instalaciones portuarias. Se quiere cambiar de usuarios a Señores Clientes, se quiere transparencia en las gestiones y menos embrollo normativo y las normas más valientes y claras.

Esto es lo que yo le transmitiría a Encarnación Molina y al viceconsejero Señor Salgueiro.

[mota]

La Administración no debía entender de "favores" sino de leyes justas que fomenten el sector nautico deportivo como motor de actividad económica generadora de empleo.

[mota]

Rectifico:

Y AUN ASÍ, ESTOS SINVERGUENZAS AUN QUIEREN SUBIR LA TARIFA DEL 2012 UN 44,75 % (IVA INCLUIDO) Y DEJAR LATENTE LA AMENAZA DE INCREMENTAR AUN MÁS LOS PRECIOS PARA EL AÑO PRÓXIMO Y SUCESIVOS.

[josecofrade]

Señores esto estaba previsto desde el 2007 porque no se ha hecho antes nada desde club asociaciones etc...
Objetivamente desde el punto de vista de usuario o cliente hay noticias buenas y otras malisimas
La buena habra desbandada total de gente que tiene la nautica por aficion de verano y que ocupa atraque todo el año con el barco hasta arriba de escaramujos se buscaran otro acicate seguro mas barato , desapareceran las listas de espera al cobrar una tasa que se prevee de entre 100 a 150 euros independientemente de la eslora , esta tasa sera efectiva a partir de marzo previa llamada de la appa , ojo a los telefonos y al buzon te lo preguntaran una vez y deberas decir si o no a la subida , caso negativo barco arriba,
Podran beneficiarse de las instalaciones de una manera mas efectiva los clubs de pesca escuelas de vela nauticos etc.. sin animos de lucro de las marinas con la consiguiente bonificación (esto esta por ver ya que al ser tasa la ley no permite discriminacion alguna de que un club de puerto tenga descuento y otro no porque seria denunciable y no se arriesgaran,
Todo esto viene recogido en el mismo decreto 2007 , con lo cual se podra optar por bonificaciones en cuanto a desarrollo deportivo y de ocio,
y la mejor de todas es que la Junta se vaya al infierno en Marzo se cambie de gobierno y se replantee esta subida que ¡ojo! ya estaba anunciada desde 2007 cosa que como estan las arcas de la comunidad no creo que derogen..

Ahora las muy malas como halla listas de esperas el año que viene pagariamos un 10% mas atencion esloras de 9 metros por ejemplo 3546 euros este año, 3900 para el 2013 , ojo subida del iva en Abril seguro tras las andaluzas 4017 subida año 2014 misma eslora de 9 metros 5346 año , como se ve esto es impagable e inasumible para jubilados etc...
atencion de la misma manera subida de tasas tambien para los usuarios de locales bares almacenes pañoles clus etc... en la misma medida , uso de las rampas y travelings varadas empresas de charters etc , no permeabilizacion entre puertos eliminacion de descuentos por estadia dentro de la eppa etc.. y ojito al ser tasas no vale el rollo macabeo de "que se queden el barco" cosa que pensaba hacer , al ser tasas te persigue hacienda cual delincuente y si tienes pension o nomina pues a degueyo , hasta que te lo lleves lo amarres a muerto, o creo que lo mejor lo hundamos a mar abierto y pa tras en la zodiac , este es el socialismo obrero de nuestra amada Andalucía contra los adinerados señoritos de los puertos, se espera que para dentro de 3 años tenga atraque quien sea rico, o bien se le de muy bien muy bien la pesca y se financie el tema a pesar de las leyes

[mojarra]

Ayer me acerqué a Chipiona para cambiar el barco de sitio. Nos han mudado al otro lado de la rampa para ampliar la marina seca (supongo). Todavía no nos han dado la tarifa nueva, pero nos han confirmado que los barcos con contrato no tenemos que pagar por el uso de la rampa ¿? A ver en qué queda la cosa.

[woqr]

Yo creo que la solución "intermedia" de comenzar a cobrar por estar en la lista de espera, y a su vez conservar las actuales bonificaciones a los amarristas hasta ver que pasa realmente con las listas de espera (una vez se aplique la norma de cobro), creo que es una medida bastante inteligente y moderada a mi entender.

En serio eso de empezar a cobrar 100 € por estar en una lista de espera, puede traer muchas sorpresas y veremos a ver cuantos de estos puertos finalizan el año en curso con listas de espera. Puede que el 90% de los puertos dejen de tener listas de espera y por tanto continuar con las bonificaciones.

[josecofrade]

Originalmente publicado por woqr

Yo creo que la solución "intermedia" de comenzar a cobrar por estar en la lista de espera, y a su vez conservar las actuales bonificaciones a los amarristas hasta ver que pasa realmente con las listas de espera (una vez se aplique la norma de cobro), creo que es una medida bastante inteligente y moderada a mi entender.

En serio eso de empezar a cobrar 100 € por estar en una lista de espera, puede traer muchas sorpresas y veremos a ver cuantos de estos puertos finalizan el año en curso con listas de espera. Puede que el 90% de los puertos dejen de tener listas de espera y por tanto continuar con las bonificaciones.

En puertos como Chipiona etc siempre habra lista de espera ahora mismo hay cerca de 700 barcos en la misma , se han ido en lo que va de año unos 10 y se prevee que se marchen un 40% mas de aqui a verano muchos de los cuales llevan meses sin pagar y que al ser aplicables las tasas y digo tasas no tarifas se van a encontrar con hacienda un marron y el barco en subasta en marina seca, ademas de reclamerles despues los gastos subsiguientes al estadio por estancia al liquidar la subasta , veras que de barcos mas economicos se van a encontrar
ademas la tasa por reserva sera descontable en el primer recibo de la anualidad , con lo cual solamente con la gente que lleva años con el barco en Sanlucar Rota etc.. esperando a traerselo por vivir en Chipiona ya me diras si desaparece o no
Que era mi barco mi tesoro, que aqui hasta dios a de pagar ; mi ley, las tasas y los impuestos; mi única patria, pagar.

[josecofrade]

Originalmente publicado por mojarra

Ayer me acerqué a Chipiona para cambiar el barco de sitio. Nos han mudado al otro lado de la rampa para ampliar la marina seca (supongo). Todavía no nos han dado la tarifa nueva, pero nos han confirmado que los barcos con contrato no tenemos que pagar por el uso de la rampa ¿? A ver en qué queda la cosa.

Mojarra hasta que no aclaren lo de la lista de espera cosa dificil, pues es muy maquillable este año dan un respiro pues no se atreven a no aplicar los descuentos anexos de rampas etc..