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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Señores esto estaba previsto desde el 2007 porque no se ha hecho antes nada desde club asociaciones etc...
Objetivamente desde el punto de vista de usuario o cliente hay noticias buenas y otras malisimas La buena habra desbandada total de gente que tiene la nautica por aficion de verano y que ocupa atraque todo el año con el barco hasta arriba de escaramujos se buscaran otro acicate seguro mas barato , desapareceran las listas de espera al cobrar una tasa que se prevee de entre 100 a 150 euros independientemente de la eslora , esta tasa sera efectiva a partir de marzo previa llamada de la appa , ojo a los telefonos y al buzon te lo preguntaran una vez y deberas decir si o no a la subida , caso negativo barco arriba, Podran beneficiarse de las instalaciones de una manera mas efectiva los clubs de pesca escuelas de vela nauticos etc.. sin animos de lucro de las marinas con la consiguiente bonificación (esto esta por ver ya que al ser tasa la ley no permite discriminacion alguna de que un club de puerto tenga descuento y otro no porque seria denunciable y no se arriesgaran, Todo esto viene recogido en el mismo decreto 2007 , con lo cual se podra optar por bonificaciones en cuanto a desarrollo deportivo y de ocio, y la mejor de todas es que la Junta se vaya al infierno en Marzo se cambie de gobierno y se replantee esta subida que ¡ojo! ya estaba anunciada desde 2007 cosa que como estan las arcas de la comunidad no creo que derogen.. Ahora las muy malas como halla listas de esperas el año que viene pagariamos un 10% mas atencion esloras de 9 metros por ejemplo 3546 euros este año, 3900 para el 2013 , ojo subida del iva en Abril seguro tras las andaluzas 4017 subida año 2014 misma eslora de 9 metros 5346 año , como se ve esto es impagable e inasumible para jubilados etc... atencion de la misma manera subida de tasas tambien para los usuarios de locales bares almacenes pañoles clus etc... en la misma medida , uso de las rampas y travelings varadas empresas de charters etc , no permeabilizacion entre puertos eliminacion de descuentos por estadia dentro de la eppa etc.. y ojito al ser tasas no vale el rollo macabeo de "que se queden el barco" cosa que pensaba hacer , al ser tasas te persigue hacienda cual delincuente y si tienes pension o nomina pues a degueyo , hasta que te lo lleves lo amarres a muerto, o creo que lo mejor lo hundamos a mar abierto y pa tras en la zodiac , este es el socialismo obrero de nuestra amada Andalucía contra los adinerados señoritos de los puertos, se espera que para dentro de 3 años tenga atraque quien sea rico, o bien se le de muy bien muy bien la pesca y se financie el tema a pesar de las leyes ![]() Editado por josecofrade en 23-01-2012 a las 11:47. |
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#2
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Ayer me acerqué a Chipiona para cambiar el barco de sitio. Nos han mudado al otro lado de la rampa para ampliar la marina seca (supongo). Todavía no nos han dado la tarifa nueva, pero nos han confirmado que los barcos con contrato no tenemos que pagar por el uso de la rampa ¿? A ver en qué queda la cosa.
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Capitán, capitán, capitán de madera
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#3
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Yo creo que la solución "intermedia" de comenzar a cobrar por estar en la lista de espera, y a su vez conservar las actuales bonificaciones a los amarristas hasta ver que pasa realmente con las listas de espera (una vez se aplique la norma de cobro), creo que es una medida bastante inteligente y moderada a mi entender.
En serio eso de empezar a cobrar 100 € por estar en una lista de espera, puede traer muchas sorpresas y veremos a ver cuantos de estos puertos finalizan el año en curso con listas de espera. Puede que el 90% de los puertos dejen de tener listas de espera y por tanto continuar con las bonificaciones. |
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#4
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Cita:
ademas la tasa por reserva sera descontable en el primer recibo de la anualidad , con lo cual solamente con la gente que lleva años con el barco en Sanlucar Rota etc.. esperando a traerselo por vivir en Chipiona ya me diras si desaparece o no ![]() Que era mi barco mi tesoro, que aqui hasta dios a de pagar ; mi ley, las tasas y los impuestos; mi única patria, pagar. |
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#5
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Cita:
A ver digo yo que si hay 700 barcos en lista de espera en un puerto, yo personalmente no me creo que todos eso barcos exitan y/o estén metidos en naves industriales guardando el polvo, hasta poder tener su plaza de amarre disponible, no ?? vamos que casi todos esos supuestos 700 barcos ya estarán en otro puerto. Por tanto de lo que se trata es precisamente de averiguar cuantos de esos 700 armadores tienen un interes real, y la mejor forma es precisamente cobrándoles una tasa (reembolsable), para ver la realidad de dichas listas. |
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#6
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Lo que no he visto en las tarifas, son los precios por día; tando de la temporada alta, como de la baja. Vamos, lo que se le cobraría a un transeunte.
¿Alguien sabe algo al respecto?. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#7
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#8
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