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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() ![]() ![]() Yo de eso considero haber tenido ya mi ración, por favor disculpadme que no os acompañe. Os deseo a todos aprendais pronto y bien la Konga. ![]() Saludos Miahpaih ![]() ![]() ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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| 3 Cofrades agradecieron a Miahpaih este mensaje: | ||
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#2
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Creo que lo he comentado en alguna ocasión, pero no se si es por influencia de la vela ligera o del windsurf que practicaba cuando era jovencito, pero siempre me ha gustado mucho salir con viento , concretamente salir solo, de hecho muchas veces estamos fuera los kite surf y un servidor exclusivamente ....no se encuentro un placer atávico en sacar poco trapo tampoco hace falta abusar, escorar, poner rumbo a viento, mojar la regala, aguantar el timón en las orzadas , apartar la cara ante las salpicaduras y.......disfrutar al cabo!!! es como si a mi cerebro se le diera la orden de ctrl+alt+sup, estás tan concentrado en hacer todo bién que lo demas carece de importancia, lo gracioso es qeu luego vuelves a casa y cuando te pones a ver la tele con la familia, sonríes como para dentro pensando en lo afortunado que eres por haber vivido la fantástica experiencia que acabas de sentir.
Mi barco actual es un puma 32 pero esto ya lo hacía con el dufour 24 que tenía, incluso con un condor 20 ...es más ya me llevaba reprimendas con 20 años cuando sacaba el furia 33 de mi padre sin que el lo supiera y sus amigos del puerto lo llamaban, lógicamente entraña cierto riesgo, pero haciendo las cosas bien y sin forzar es hasta saludable , pensad que TODOS los barcos aguantan lo que no está escrito , y al cabo todo esto acaba dándonos más experiencia. Luego en regatas durillas , como SM la reina del año pasado o el campeonato de esp de cruceros, donde hubo muchos abandonos y algún barco desarbolado, tienes una perspectiva diferente de la situación , pues conoces los límites de tu barco y eso te hace navegar no de forma inconsciente, sino por el contrario de una manera más cuajada y serena, pues sabes hasta dódne puedes llegar y eso se transmite a la tripu, quien a su vez hace las cosas bién, con lo que al final todos ganan. ... ![]() ![]() ![]()
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La Fasnet del 79 dió comienzo con pronósticos de un sudoeste moderado de Fuerza 4 en pleno mes de agosto |
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#3
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Pues yo tengo la sensación de que me pillan todos los marrones de 30 , 40 o más . Pero no en mii barco un 34 con el que soy muy reacio a salir hasta con F4, F5 o F6, vamos que no salgo, que soy demasiado prudente.
Y esto es porque como he leido, cuando alquilas una semana , te pilla y te ha pillado debiendo volver. Cuando sales en regata con barcos de amigos, sobre todo en esas regatas largas de invierno, no hay tu ´tia siempre hay 30 nudos, por lo menos, vayas donde vayas, aunque el parte daba fuerza 2 . Ahí si que se navega con mal tiempo. Si te llaman para transportar , las prisas, siempre las prisas, metiendote en cada una ( hay que ver el Golfo de Leon...) porque hay que llegar al curre. Osea, resulta que te metes en varias de las que dices estoy vivo y nunca más me volveran a pillar y con el barco propio ni de coña, cerquita de costa y al 2º rizo de cabeza en cuanto pasa de 30. La mar es así, y navegar está muy relacionado con la falta de memoria, y la taberna, tanto que sino no vloveriamos a navegar, al menos" en una de esas". Saludos |
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#4
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Porque no haceis la pregunta a los profesionales?
A los pescadores,o a los de SM por ejemplo? Ellos si pudiesen no saldrian y no porque les falte experiencia sino porque les sobra o mejor dicho les sobran malas experiencias. Al mar hay que tenerle respeto y los que mas lo conocen mas respeto le tienen. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a shanabcn | ||
javierskipper (28-01-2012) | ||
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#5
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Jugar con el mal tiempo en la mar puede causar víctimas.
http://ccaa.elpais.com/ccaa/2012/01/...43_993019.html Por inconsciencia, por temeridad o por desconocimiento. |
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#6
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http://www.20minutos.es/minuteca/accidentes-de-trafico/
No aprendáis a ir en coche http://www.20minutos.es/noticia/1140...dente/trafico/ En bicicleta tampoco http://www.lavanguardia.com/sucesos/...-del-2011.html El tren ni mirarlo http://www.microsiervos.com/archivo/...r-barajas.html El avión ni de lejos! http://www.elmundo.es/elmundo/2012/0...327524877.html Mejor tampoco salgamos caminando Vamos hombre! Poner una noticia de un accidente para decir que no hay que hacer eso no me parece serio Aquí nadie dice que si estas confortable hasta 10 nudos, salgas a probar con 40, pero si es razonable salir con 15, luego con 20 con alguien que sepa, cuando te sientas seguro salir con 30 con rizos y arnés.... Así si un día te sube el viento de repente con la familia, te sentirás mucho mas seguro... Y a lo mejor no acabas protagonizando una triste noticia. Pero estoy de acuerdo, a la mar, mucho respeto, pero no miedo. Salat |
| 7 Cofrades agradecieron a Salat este mensaje: | ||
antares1_0 (28-01-2012), Bohemia (28-01-2012), FaByXeNeiSe (28-01-2012), jduran22 (29-01-2012), Mariñel (29-01-2012), soneya (29-01-2012), topovespa (27-01-2012) | ||
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#7
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Rondas para todos
![]() Creo que depende de a qué llamemos mal tiempo, y que el propio concepto es muy subjetivo. Muchas veces, salir con una previsión de 20 nudos, que no considero de por sí un mal parte, termina en una castañita de treinitaipico, con lo que creo que hay que ser conservadores a la hora de meterse voluntariamente en situaciones que pueden volverse incómodas. Como ejemplo, os mando algunas imágenes de una travesía que realicé recientemente (Alicante-Cabo Roig, unas 30 millas). El parte era de unos 20 nudos; en la práctica, durante unas dos horas tuve unos 28-32 sostenidos y puntas de más de 40, siempre hablando de viento real. Las fotos no son ninguna maravilla, pero navegar con F7-8, en solitario y en un 29 pies no da para destacar en ese oficio: ![]() ![]() Y es que el Puma 29 lo perdona todo, incluso a un patrón tan mejorable como yo. Aquí le tenéis, al día siguiente, haciendo 7.5 nudos de GPS a un 50º de aparente... a toda vela y con algo de corriente ayudando: ![]() ... y unas horas después, nada de viento; aquí tenéis una foto que hice justo después de darme un baño tras echar el hierro en medio del Mar Menor, tras irse Eolo a echar la siesta. El Mediterráneo es así...(y, el de 3 de Enero, el agua está fría): ![]() Más rondas ![]() Avante Editado por Avante en 27-01-2012 a las 18:51. |
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#8
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Salat estoy de acuerdo contigo 100%, pero no es una cuestión de miedo sino de no perder el respeto, que es de lo que trata esa noticia.
No me gustaría que resulte polémica y desviar el rumbo de este hilo tan interesante. |
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#9
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¿ quien dijo temporal ?
![]() Mal tiempo es cuendo el viento se lleva la sombrilla, temporal es cuando se lleva el kiosco. No es igual de exacto que la Beaufort, pero para este hilo nos vale.
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Si con todo lo que tienes no eres feliz, con todo lo que te falta tampoco. https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ |
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#10
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Después de leeros, incluso a quienes van buscando pelea....y después de analizar todo lo dicho, pienso que salir a buscar MAL TIEMPO es un poco absurdo, y disculpadme si os molestan mis palabras, no quiero crear polémica. Pero veamos....si cuando sales con un buen parte, vamos todos confiando en que no entren más de 20 nudos, para qué salir a navegar con 30???
Yo he tenido que salir a navegar con mucho viento de puerto, porque no me quedaba otra....para llegar a mi destino, y os digo que una cosa es que te pillen 40 nudos por ahí, y otra cosa es que no te quede más remedio que ir a buscarlos. Si puedo, los evito SI o SI. En serio, es absurdo salir a "entrenar" para estar más tranquilo cuando vayamos con amigos o familia. El viento y el mal tiempo te pillarán en cualquier travesía larga, y a base de experiencia, sabrás reaccionar a tiempo, y serás previsor y cogerás rizos cuando lo huelas. Hala, unos carajillos, y no vayáis a ver qué tal os manejáis con 30 mantenidos, para luego contarlo en la cantina.... ![]() ![]() ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Estelamarina | ||
Avante (30-01-2012) | ||
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#11
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Cita:
Seguramente, el primer temporal asusta, el segundo ya menos, y sucesivamente cuando han pasado un montón de temporales pues una de dos: o te acostumbras, o cambias de profesión. Vendes el barco pesquero y te compras un camión para vender melocotones por los pueblos. Serás más feliz. |
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#12
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Cita:
![]() ![]() ![]() ...........eso. se echan, 7000. anzuelos, y se recojen. asi 7 dias. ![]() y si esta malo te vas a nado . un saludoun saludo |
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#13
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A una, que quiere doblar el Cabo de Hornos, ni le pregunten...
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"ApReNdIz De ToDo, MaEsTrA De NaDa, SiEmPrE BuScAnDo, SiEmPrE CrEcIeNdO..." |
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#14
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Estoy de acuerdo con muchos de vosotros, al fin y al cabo la experiencia se gana por los retos que se asumen.... Oye pero con cabeza sin duda
Yo veo muy bien salir a buscar el mal tiempo para perfeccionarse y probar. Siempre tomando las percauciones debidas. Lo que mas temeria es encontrarme en esa situacion y no saber que hacer y pensar que eso se podria haber evitado. Un saludo |
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#15
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Cita:
Salud y buena mar ![]() ![]() ![]()
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"Haz lo que desees" |
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