Preguntilla sobre motores

[soneya]

Un amigo mio forofo de los coches me dijo que los motores se calientan antes y mejor en marcha. La razon es que embragado con muy poco combustible sube con mucha facilidad las revoluciones, lo que desgasta las piezas frias y mal lubricadas.
Haced la prueba con un coche. Para que coja temperatura desembragado tarda mucho mas que si sales andando con el. Lo que no se debe hacer en ningun caso es subir de vueltas un motor frio, ni embragado ni desembragado.

[figusurf]

Gracias, muchas gracias por las respuestas pero aun no lo tengo muy claro.
Bohemia compre el barquito hace un par de meses y tengo pendiente la revision al igual que mil otras cosas, le preguntare al mecanico para ver qeu hay de cierto pero hasta que lo lleve a revision prefiero contar con todas las opiniones de los cofrades como sea posilbe.

[yoyete]

Los motores diesel a ralentí vibran. Esta vibración es debida al volante de inercia y es absorvida por el damper. Una vibración continuada daña el damper y acaba dañando cojinetes y retenes. Por ello es recomendable subir un poco las revoluciones para reducir las vibraciones si se va a tener el motor un rato así.

Saludos y

[porcorosso]

Originalmente publicado por yoyete

Los motores diesel a ralentí vibran. cierto, los monocilindricos mucho, los demas cuanto mayor numero de cilindros, menos vibracion y Esta vibración es debida al volante de inercia No, precisamente su funcion es conseguir un funcionamiento más o menos regular, pero no hace milagros, solo hay una explosion cada 2 carreras y es absorvida por el damper el damper absorve las vibraciones torsionales en motores con cigueñales largos y elasticos, los motores pequeños con cigueñales cortos y robustos no montan Damper. Una vibración continuada daña el damper y acaba dañando cojinetes y retenes. Por ello es recomendable subir un poco las revoluciones para reducir las vibraciones si se va a tener el motor un rato así.

Saludos y

Hola a todos, cofrade yoyete perdona que te corrija, pero son conceptos basicos de mecanica que es mejor aclararlos.
Un saludo y unas

[Nacheras]

No existe ningún tipo de problema por tener el barco al relentí, el motor va adquiriendo temperatura de trabajo sin esfuerzos. Además te sirve para comprobar que la puesta a punto del mismo es la correcta. Trabajo en barcos desde hace 20 años y siempre los mecánicos me han recomendado tener en marcha el motor, al ralentí, al menos 15 minutos antes de zarpar.