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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Mi experiencia....
1. Si tiene cuatro años los mejor es cambiarla. Es casi la vida máxima de las baterías sin mantenimiento. Si no las cambias terminarás teniendo un montón de problemas.. es decir.. cervezas calientes... ![]() ![]() ![]() 2. Yo vivo en el barco, y tengo el cargador conectado todo el tiempo. Mi cargador carga baterías hasta que están llenas y una vez llenas da 2 amp de mantenimiento, lo que impide que la batería se "funda" por sobrecarga. No tengo problemas con las baterías en cuanto a su duración. 3. Si no tienes este tipo de cargadores, te aconsejo que las cargues a tope y después desconectes el cargador. Cuando el voltaje baje de 11,7 aprox lo vuelves a enchufar. Antes de tener este tenía un fever de coche y me iba bien. Lo cambié sobre todo por tamaño y al mudarme al barco. Como el otro no controlaba este tema de la sobrecarga no podía tener el cargador puesto todo el tiempo ni dejarlo enchufado. 4. La nevera. Yo la tengo siempre encendida. El cargador de encarga. Por debajo de 12V de todas manera no arranca. No sé como tienes la tuya. Cuando voy navegando la tengo encendida. Inclusive a vela. Cuando veo que no arranca más pues la desconecto y listo. Para ver algunos trucos sobre la nevera te recomiendo esta web de nuestro amigo julianillo http://www.frioextrem.com/ Suerte. |
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#2
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en carrefour no vas a encontrar baterias de 160 A/h ni de coña , todo lo mas 105 , para baterias de 160 tendras que ir a sitios especializados aunque sea en automocion.
En lo referente a llevar la nevera conectada , yo lo veo inevitable y con la bateria en buen estado no deberia ser un problema. saludos
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No hi pots perdre res, si vols podràs no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant Viu la vida viu, no paris mai sent que cada respir és de veritat (Clepton) |
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#3
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buen día cofrades, gracias por vuestras respuestas y unas dudas: las tiendas nauticas de internet es buen sitio para comprar la bateria o mejor buscarla x otro lado. Y la sgunda, dado que entre una 160a y una 180 o 200 puede haber una diferencia entre 20 o 40 eurillos, merece la pena comprar la más grande (ya sabeis caballo grande ande o no ande) o por algun motivo (que se me escapa) podría ser contraproducente.
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#4
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![]() Las baterias de arranque de motor no son iguales que las baterias de consumo en servicio, (No recuerdo ahora como es su nombre) conviene compres una especifica para servicios, te durará mas. No ahorres en el tema de baterias, pon las mejores que puedas. Saludos Miahpaih FISICA: La dureza de la mantequilla es inversamente proporcional a la blandura del pan. ![]()
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Empleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.
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#5
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Estoy con Miahpaih.
Pon algo bueno y aunque sea más caro, a la larga, lo compensará.
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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#6
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Cita:
Hablame algo de esas baterías, de donde son? A prop la tienda nauticas la web (cdi, tda navegante) solo tienen un modelo, ¿alguien las conoce? ¿son buenas, malas, no saben no contestan? Gracias ![]() |
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#7
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Sólo por discrepar un poco con mi gran amigo Miah ........... PON LAS MAS BARATAS que encuentres, vete a tienda especializada para camiones dónde suelen tener de éste amperaje. En mi antiguo tractor, una nautica "deputurrudefoa" 450 Eur, la de camion del mismo amperaje 100 Eur ........... tatododisho.
IRRINTZI |
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