Bricobarco brico de jupets y timoneria

[Amelius]

el eje en el barco
esta hecho con un tubo de conducciones de agua (gris)
solo sirve como molde
engordado con laminado de poliester, unas uniones en cruz
al casco lo rigidifican y dan estanqueidad
en el interior lleva 2 acoplamientos de teflon entre el tubo y
el eje de aluminio, hacen de rodamiento y no absorben agua
como el nylon, una abrazadera al eje impide que este se caiga
si fallara la biela excentrica del accionamiento hidraulico
aunque el timon no se undiria (es hueco)
el accionamiento lo e invertido, y tambien e retrasado el eje
para alejarlo de la helice, y aumentar el porcenteje de
compensacion del mismo
esto disminuye el volumen utio en este postizo, pero
siempre quedara lugar para aletas y gafas y algun chisme mas

[Amelius]

referente a los cofrades que me comentais lo del excesivo
levantamiento de la popa
quizas en las infografias de esa impresion
pero solo prolongare las lineas de salida que ya tiene
llevandolas hasta el punto de salida del agua (unos 75cmts)
el resto 28 cmts iran ya fuera de ella
proporcionandome una escalera comoda (estrecha)
y la seguridad que no se produce el "rebufo" por absorcion
e visto catas reformados que al final acaba entrando agua
al escalon final (tampoco pasaria nada)

hoy sabado (como llueve) aprovechare a cortar las piezas
y hacer una prueba de doblado del borde de ataque

[Pámpano]

Buen diseño y trabajazo por delante.
Espero ver fotos del proceso para ir aprendiendo de tan osado armador.

Saludos.

PD: Me gustan este tipo de post que ponen a nuestro alcance bricos que ni de lejos nos habíamos planteado por su complejidad.

[iMystic]

Verdaderamente es encomiable el trabajo que estas haciendo.

Ánimo para tan ardua tarea.