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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
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#2
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Aquí en este país el caso es pagar, sea como sea pero pagando.
Al menos solo algunos, para que haya, para que otros roben. |
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#3
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No entiendo nada
![]() ![]() , que alguien por favor lo explique![]() .Fede o Ranc, pero no es lo mismo a efecto de expedición de Certificados, cuanto cuesta en un sitio y cuanto en otro. Yo la verdad que tengo ya un lio, y me pregunto, ¿esas dos dignas instituciones no tienen compo fin la promocion y desarrollo de las regatas, para que nos "putean" de esta forma?. Como no tenemos problemas suficientes para mantener nuestra afición, ahora otro más. Que razón tenía quien dijo, creo que fue un Presdente Frances, "Los derechos de los ciudadanos son sagrados e inviolables, pero su ejercicio se determina por las Leyes y estas son responsabilidad del Estado" |
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#4
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Pues aunque sea por una vez, no parece que estèn puteando,porque yo he sacado el primer certificado de ràting, que me ha costado solo el 50% y el de tripulaciòn reducida me lo han regalado.Hablo del RI en este caso.
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#5
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![]() ![]() una ronda de mi cuenta.IGNOTUS lo primero es saber que tipo de certificado quieres, normalmente en tu Club te informaran del que se utiliza mas en tu zona de navegacion. Puede ser RI o el ORC,son dos sistemas de medicion diferentes el mas extendido en España es el RI ,pero depende de las zonas . Te lo puedefacilitar tanto El RANC como la Federacion Española de Vela,yo lo saco siempre por el RANC (barcelona) por proximidad y rapidez. Siempre saco el RI pues le encuentro muchas ventajas y ademas para tener Rating Verificado hice medir el barco en este Sistema.(en algunas regatas se pide el Verificado). En mi zona (cataluña) y en algunas mas, el RI es el escogido para casi todas las regatas y campeonatos por lo que es mayoritario por ahora.
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"Los barcos estan mas seguros en el puerto, Pero no es para esto que se construyeron los barcos" Paulo Coelho. |
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#6
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Cita:
Donde los ha sacado en la RANC o en la FEV? |
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