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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() ![]() Editado por A Vela en 27-01-2012 a las 18:43. |
#2
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![]() Buenas noches bona nit
Echale una ojeada a la web del rally illes du soleil,hacen una importante entrada en el Amazonas! http://www.ilesdusoleil.eu/rallye-il...ansamazone.php y en particular http://www.ilesdusoleil.eu/diaporamas.php# ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]() ![]() |
#3
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#4
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![]() yo he "navegado" por allí!!
y digo "navegado" porque íbamos en una especie de kayaks y canoas con motor. Eso si, ten bien claro el país donde navegas. La frontera Brasil/Perú es muy fastidiada, ya que es una zona de trafico de madera y cocaína (y hoja de coca). Así que no te recomiendo que navegues de noche, ya que es cuando suelen hacerse estas travesías, fusiles en mano, por si aparece la guardia nacional. lo mejor es que contactes con gente local, pues hay cosas que no se suelen decir... (como que si vas a hacer rutas por la selva debes ir armado por si un puma le da por fijarse en ti [eso si, con un tiro al aire es suficiente] o como que si escuchas motosierras en algunas zonas no te arrimes que están talando ilegalmente, y "esos" son mas peligrosos que los pumas...) las pirañas molan un montón, y los cocodrilos también!! y ya, que me enrrollo mas que una persiana! pasalo muy bien!
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"Vive tu vida como si subieras una montaña. De vez en cuando mira la cumbre, pero más importante es admirar las cosas bellas del camino. Sube despacio, firme, y disfruta cada momento. Las vistas desde la cima serán el regalo perfecto tras el viaje." - Edmund Hillary |
#5
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![]() Gracias Coryus
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#6
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#7
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![]() Yo estuve dos meses haciendo el Amazonas, desde Belem do Pará a Leticia (Colombia) ir y volver y la verdad es que vi de todo: canoas, cargueros, veleros, piraguas y artefactos de flotabilidad casi imposible. Pero el Amazonas es un río muy suyo y la cosa tiene mucha miga.
Si necesitas saber cualquier cosa y te puedo ayudar, dame un toque. Gran aventura la que te propones! ![]() (Cabe decir que lo hice en un tractor) Editado por Renard en 29-01-2012 a las 18:05. Razón: matizar |
#8
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![]() Y tractorcito tenia cuerda o tormentin?
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#9
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![]() Hola, creo q es una temeridad hacerlo con un velero , además de tener todas las papeletas para no acabar y quizás perder el barco , hablo de un velero con su mastil y su quilla fija y con una velocidad de 6,7,8 nudos q casualmente es la velocidad en muchos sitios de la corriente cuando remontas . Ese río , a mi parecer hay q hacerlo con los barcos de allí , q están muy bien adaptados.
Un saludo OTE=A Vela;1218708] ![]() |
#10
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![]() Estimado tabernario:
Empieza a leer cosas http://www.turismoaventura.com/comun...ad/act10.shtml Sir Peter Blake, busca en la wiki manolo g.
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#11
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![]() No, tormentín no tenía. Pero hazte con un buen bichero, por si el Pirarucú...
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#12
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![]() Yo he estado varias veces por "los Amazonas", el rio y su infinidad de afluentes no se pueden considerar como 1 todo en lo relativo a la navegación, y a vela lo veo poco menos que imposible con 1 velero normal a poco que se quiera navegar mucho tramo.
En según que zonas y con 1 velero pequeño se pueden hacer navegaciones cortas. En la parte baja con su pororoca lo considero casi 1 suicido a vela, y con 1 velero movido a motor algo muy temerario. |
#13
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#14
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![]() Tu has navegado alguna vez por esos lares?
Cita:
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#15
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![]() Cita:
El Amazonas -para dar un nombre genérico al río-, tiene un carácter muy raro, imprevisible y no exento de fenómenos extraños que se los ponen por corbata a los propios naturales... |
#16
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#17
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![]() Cita:
Y NO, yo no he navegado a VELA "los Amazonas", los he navegado en otros medios, y casi nunca en peke-peke. |
#18
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![]() Cita:
Lo de "alguien que aya navegado (verdaderamente)", no sé por qué lo dices, pero sigue insistiendo: al igual encuentras alguien por aquí que aya navegado verdaderamente el Amazonas... ![]() |
#19
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![]() Hola, yo si he navegado en una parte de ese río y estoy contigo, a eso le añadiría unas cuantas cosas mas como la falta de cartografía por lo cambiante del río, ni faros , ni señales , el que en el centro cuando remontas hay en muchos sitios 6 nudos de corriente en contra, lo que te obliga a ir por la orilla, cosa difícil con un velero. Y también he navegado en velero , unas cuantas miles de millas y desde luego no lo haría en el Amazonas, un sitio al que pienso volver y navegar, pero con un barco de allí, que están muy adaptados al entorno
![]() Cita:
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#20
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![]() Ya tengo la solución: pregunta a Francisco de Orellana y Pedro Teixeira: esos sí que navegaron el Amazonas a vela verdaderamente! (De nada).
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#21
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![]() Muy buena solución pero estos señores no prodran contestarme, eran otras épocas, ahora hay otras nuevas técnicas como por ejemplo el motor, que remplaza a los remos no tú crees. Y por favor no soy autoridad soy de perfil bajo sólo trato de aprender de las experiencia de otros en lo que me gusta: la navegación.
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#22
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![]() Para el que no lo sabe, el "pirarucú" es un gran pez de carne deliciosa y valiosa, actualmente hay criaderos de ellos en Brazil y Perú, es un animal grande e inofencivo los consideran atidiluviano, también es conocido como paiche.
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#23
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![]() Unas rondas. Navegable es navegable : Manaos recibe decenas de cargos y está a 1200 km del mar. Pero a vela es otra cosa. Entre la seca y la época de lluvias en Manaos la diferencia de nivel es de 20m. y la anchura del rio aumenta decenas de kms. Los barcos que alli andan son de bajo calado, a motor y con varias cubiertas para poder estar a la sombra o protegidos de las lluvias. Veleros diría que son excepción. Hay un caso de unos navegantes cántabros que fueron alcanzados por un cargo que les hundió y ni se detuvo. Hay también una historia preciosa de un francés que con un barco de 12m fue del Orinoco al Amazonas, porque forman un sistema fluvial pendular: el rio fluye en una dirección o en otra según el periodo de lluvias. Un mundo por descubrir. Ànimo, y a navegar.
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