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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Vertijean lo ha dicho muy claro, el sulfato de cobre es muy soluble en agua, su efecto seria muy corto, el oxido de cobre no es soluble, pero es muy toxico, para todo tipo de seres vivos.
Ojalá alguna vez encontráramos. la forma de mantener nuestros barcos limpios sin envenenar el mar. ![]() Si alguien lo consigue se forra. ![]() ![]()
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"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 |
| 2 Cofrades agradecieron a El Piloto este mensaje: | ||
Ayibal (25-03-2013), barcosclasicos (31-01-2012) | ||
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#2
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![]() no hay que poner sulfato hay que poner polvo y se va sulfatando poco a poco que tambien esta prohibido ![]() ![]()
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#3
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Vale, vale, gracias a todos (incluso a los que directamente aun inocente por preguntar me colgais
de los pulgares, eso si se hecha salfumant en el WC y no he visto protestar)La curiosidad me vino al hilo de "la mejor patente". Os puedo asegurar que en mas de veinte años creo haberlas probado todas, en barcos propios y ajenos, menos el coperboat, que para ello tienes que partir de cero, cosa que ahora no voy a hacer, y a mes de Agosto ya tengo la quilla llena de porqueria ahi en el Nautico de Barcelona. Mientras puedo tirarme al agua voy limpiando, pero ya en enero/febrero la helice ya esta llena....se me habia ocurrido hacer algun inventillo pero en vista de vuestras respuestas voy a desistir. Volvere a usar la Jotun o la Titan y a correr, cada año igual y asi llevo mas de 25 años sacando el barco en Mayo hecho...en Port Ginesta en el 89/90 que estuve viviendo ahi no me paso, el barco salia reluciente.... asi que nada, cuando lo pele le dare el coperboat, de momento seguiremos penitentes una vez al año..... Gracias a todos y creo ya dar este hilo por cerrado. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Saludos Os quiero Moni
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Si naciste "pa" martillo ....del cielo te caen los clavos![]() www.infosernautic.com Facebook: Monica Xufre "Los Clasicos" Paginas en Facebook: Barcos Clasicos (si quieres ver reparaciones y restauraciones) Infoser Nautic Los Clasicos (para ver barcos en venta). Socia ANAVRE 416. Y tu que esperas para asociarte??? |
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#4
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![]() Para motoras pequeñas hay un invento que funciona aunque un poco engorroso .Se trata de pasar un plastico negro por el casco ,dejarlo bien pegadito y sujeto con cabitos para que no se suelte .Yo tenia enfrente algunos que lo hacian y tenian el casco impecable ![]() |
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#5
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Cuidemos nuestro mar que solo tenemos uno........
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#6
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Saludos
pos a mi la international cruiser uno maguanta dos años perfectamente, eso si, a la helice le tengo que dar un repasillo dentro del agua el segundo verano para ir pasando, pero el casco perfecto, me parece razonable , y no me cargo la fauna, tb puede ser que mi puerto sea esteril a la vida marina, no me extrañaria con tanto g.....yas echando todo tipo de kks al agua......., salud![]()
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llamps i rellamps!!! |
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#7
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Cual es el maximo de velocidad para la International Cruiser???
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]()
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#8
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Yo ya cerre el tema, pero me parecen interesantes las aportaciones, sigo leyendoos.....
Merci Moni ![]() |
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#9
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Hola, Moni
Dices que lo has probado todo. ¿También la pimienta de Cayena? Si es así, ¿cómo te fue? Este año está pasando algo raro. Los barcos salen llenos de incrustaciones después de 6 meses en el agua. En Vilanova están sacando la flota de arrastre, aprovechando la veda, y el varadero tiene ya dos palmos de caracoles en el suelo. El mío ya tenía caracoles en el timón con sólo tres meses en el agua (y le di tres manos en septiembre), así que estoy dispuesto a probar hasta con dinamita. Editado por werke en 02-02-2012 a las 18:55. |
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#10
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Lo de la sartén de los chinos lo he probado , aun que esl experimento tenia otro fin , se oxida a partir del segundo día !
, con lo cual vuestro experimento se invalidaría al poderse fijar la fauna en el oxido ...Habrá que invertir en una sartén buena ! ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a vertijean | ||
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#11
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Cita:
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"My boat is my island" |
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#12
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[quote=barcosclasicos;1221548]Vale, vale, gracias a todos (incluso a los que directamente aun inocente por preguntar me colgais
de los pulgares, eso si se hecha salfumant en el WC y no he visto protestar)El salfumant es ácido clorídrico hiperconcentrado. Su efecto nocivo en el mar se reduce a "quemar" lo que encuentra a su paso mientras mantiene su concentración. Según se va diluyendo pierde su efecto y lo que hace es volver al lugar de donde salió: se obtiene de la sal del mar (de hecho también se le llama ácido de sal o ácido marino). El problema de los metales pesados (el cobre entre ellos) es que se incorporan a la cadena de alimentación de los seres vivos y se van acumulando en los organismos porque es muy difícil eliminarlos con lo que van aumentando su concentración y sus efectos tóxicos. Estos metales pesados van pasando de unos animales a otros cuando son devorados por ellos. Los peces depredadores que viven muchos años tienen unas concentraciones tremendas de metales pesados (A mí nunca me verás probar el pez espada o el atún) |
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#13
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Ola;
Pues como va hacer ya un año, pongo las fotos de un trozo de papel de teflon que puse debajo del agua, para ver si se le pegaba el caracolillo. ![]() Y otra ![]() A lo mejor para inyectar las helices, servia de algo. saudos ![]() ![]() |
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#14
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Cafe para todos.
Contestando a Nick el oxido cuproso ademas del sulfato se usan para tratamientos fitosanitarios,frutales , olivos etc, Tienes por ejemplo Nordox , 75% oxido cuproso en polvo a unos 8 o 10 euros kilo.El otro 25 % no se lo que es , no lo indican los paquetes y no se si alterara la solubilidad de la pintura o lo que sea.Lo hay en paquetes mas pequeños para jardineria si lo que quieres hacer es una prueba para ver la diferencia entre una pintura a la que le añadas y otra que no. |
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#15
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Buenas noches cofrades
![]() Me parece correcto que "cuidemos nuestro mar que solo tenemos uno", yo lo hago, pero si me pongo a filosofar, ¿que tenemos que cuidar?. Entre las flotas de arrastre, los petroleros, degenerados y demás barcos (mercantes de cualquier tipo) tirando mierda. Vale, ya se que es lo que pasa, nos dicen que tenemos que cuidarlo para que ellos lo puedan ensuciar/envenenar y no se note tanto. No he dicho nada. ![]() |
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