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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#6
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A mi humilde opinión, creo que:
Cierto que debería especificar más pero bueno... Las olas "que rompen" son las que hunden barcos. Por tanto, descartamos de través (te das la vuelta, quilla al sol y a tomar por****...es obvio) Por la popa no, entra agua a la bañera. Proa a las olas, es muy brusco el golpe, con todo lo que conlleva, también entra agua y además, como el asiento (relación entre altura de la proa y altura de la popa) esté un poco aproado.... ufff te metes dentro. El dilema está en Aleta o amura? Pienso, que si no especifica nada, por la aleta es inseguro, pequeño fallo de timón y te puede poner el barco de través en un segundo. Ya que tu velocidad o arrancada va en el mismo sentido que las olas. Por tanto creo que por la amura es lo más seguro. Bah, no lo pienses ya! Cervezas tabernero!! ![]() ![]() ![]() |
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