Polen Bautizo en el Mar !!!

[marlow]

Pues aquí estoy. Peliaguda situación. Efectivamente yo fui de los primeros en poner a bajar de un burro a la buena de Polen las primeras veces que salio en barco y nos contó sus "aventuras". La llame de todo, la menor, irresponsable. Y cuando empezo RAF a contar esta historia pensé: otra vez la inconsciente esta...
Pero... esta vez no puedo por menos que echar un cuarto a espadas por ella y por RAF. Hay algo en su manera de contar las cosas que muestra lo mucho que ha madurado marineramente hablando. No solo es que llama las cosas por su nombre marino, si no en la forma precisamente de orientar todo hacia el binomio riesgo-decisión. Por lo menos ya no es ji-ji-ja-ja como al principio. Describe bien las opciones, las alternativas, es consciente del peligro... etc.
Por otra parte me temo que efectivamente no era para tanto y que fue una esplendida oportunidad de practicar... el acojone sin demasiado riesgo, que tan util es en la nautica. Aquí, bien por RAF por haber sabido ver la oportunidad pedagogica.
Así que cortaros un poco y bajar las manos de la cabeza.

De todas formas, Polen, espero que la enseñanza quede clara para todos y sea la conclusion positiva de este post: el motor, y mas si es un fueraborda, es un elemento AUXILIAR. Un barco de vela hay que saber manejarlo A VELA porque, aunque parezca paradojico cuando empiezas, es la forma mas segura. Hay que practicar mas a vela, entrenar las maniobras: izar, arriar, fachear, virar, trasluchar, tomar rizos,... incluso con un barco mas pequeño o de vela ligera. Sí, entrenar, es decir, repetir y repetir la maniobra en diversas circunstancias. Dedicar tiempo exclusivamente a eso, no solo hacer la maniobra cuando toca al navegar. Porque, ¿como que no se puede entrar en puerto a vela solo?
Animo.

[MARGEMDOAZUL]

Originalmente publicado por mordaza
Hola amiga polen, me dices que haría yo si rompiera el palo, te garantizo que es una muy mala experiencia, de la cual me considero desgraciadamente un experto, porque ya llevo en mi curriculum 3 palos rotos, todos ellos en regata, y todos de aquellos antiguos con jarcia con burdas.
Te digo que a bordo, con 8 ó 10 tripulantes, o incluso 30 como ibamos cuando rompimos el palo del Hispania en Palma, es dificil dificil, recuperar algo del material, y poder cortar la jarcia, con sierra, o cizalla. No me quiero imaginar si estoy yo solo a bordo, me imagino que con paciencia, y rezando.
En una ocasión hicimos en aparejo de fortuna con la botavara pinchada en la base del palo, sujeta con escotas, y un tormentin, puesto en plan gennaker, para poder solo ir en popa.
En otra ocasión, nos quedamos sin pala de timón, he hicimos uno de respeto, con una pana del interior del barco, y el tangón, y tiraba mogollón, pero respondía cuando ibamos cortitos de vela, incluso en ceñida.
En otra ocasión rompimos un obenque, un intermedio, y subimos a palo, navegando, y montamos un aparejillo, como si fuese el de la trapa de tu barco, de una cruceta a otra, y aguantamos.
En otra ocasión, pegamos con una piedra en Sanxenxo, y se abrió el casco quedando la quilla colgada solo por los pernos de popa, siendo tal el boquete, que pusimos un genova encima del agujero y se coló fuera del barco, por supuesto nos hundimos, pero era un dia de 6 nudos con mar llana, un barco de carreras de papel de fumar, en regata, e ibamos 11 tios.
Como ves yo como muchos otros, tenemos historietas para aburrir a un santo, afortunadamente de todas salimos airosos, gracias a dios, y te doy la razón que la base de todo es la experiencia, y esta solo la puedes adquirir, navegando, navegando y navegando, pero hacerlo solo, con viento, me parece arriesgado.
Deja tu barco para ir sola los dias tranquilos, no lejos de tu puerto base, y el resto, viaja un poco a donde te inviten a navegar, y verás como en poco tiempo, te parecerá que como fué arriesgada la decisión que tomaste.
Biquiños, como decimos los gallegos"

Eu compreendo o confrade Mordaza( creio que estava nessa regata em que o barco afundou em Sanxenxo), quem navega em regata arrisca, sempre, um pouco...poucos são aqueles que navegam em regata que não têm a sua conta de mastros partidos ou(na Galiza) "toques" no fundo!
Mas essa mesma experiência ensinou-me que há que treinar e aprender antes de arriscar. Como já disseram diversos confrades os veleiros são projectados para navegar à vela, mesmo quando a motor eu levo sempre vela( apoia o motor, estabiliza o barco e em caso de problema com o motor tenho sempre um recurso para fugir de uma má situação).
a Polen tem entusiasmo, tem barco e, creio, tem alma marinheira...já tem o fundamental! Mas (desculpa Polen) ser temerário não é ser corajoso e ter medo não é vergonha! Só os inconscientes não têm medo!
Há 40 anos que velejo( com travessias atlânticas e "pacíficas") e já tive medo e não tenho vergonha disso! Essencialmente medo ANTES das situações e é esse medo que nos aumenta a adrenalina e aumenta a concentração para as situações!
O Confrade RAF apoiou-te com muito mérito(segurou-te na mão), mas tens que sentir os teus próprios medos e aprender a ultrapassá-los e fá-lo-as quando tiveres confiança nas tuas próprias capacidades!
Parafraseando o Confrade Mordaza beijinhos( biquinhos em português)