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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() Jugando con el Hugo Boss escorado a tope:(después del anuncio del coche, claro...) http://nauta360.expansion.com/2012/0...328096248.html Que lo disfrutéis. ![]() ![]() |
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#2
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![]() ![]() Espectacular si que es. Una horterada también. Y el periodista como para pasarlo por las armas sin juicio previo. Copio y pego: "...Lo peligroso de la ocurrencia es que el timonel del velero, que debía controlarlo con suma precisión, no podía ver ni la moto de agua ni al propio regatista, y sólo tenía las referencias que le iba diciendo un tripulante. Cualquier ráfaga de viento pudo haber afectado la dirección y la velocidad del Open 60. Un golpe de la quilla, de cuatro toneladas de peso y a una velocidad de caída de 16 km/h, hubiera sido lo mismo que si un elefante aplastara a Thomson..." Sin comentarios. |
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#3
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Y lo que abate sin tener la orza en el agua ... perdiendo barlovento con avaricia
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Tu regere imperio fluctus, hispane memento. El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado. (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones) |
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#4
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Cita:
¿la orza? o ¿una de las orzas?No estoy al día en construcción naval pero da la impresión de tratarse de la orza de babor, conservando la de estribor "trabajando". Además de el ángulo sobre el casco, creo que con esa escora sin orza bajo el agua volcaría sin remedio. Las imágenes son de impresión y el tío cabezón de narices. El agua estará fría de la muerte...se cae y lo intenta varias veces a velocidad y estando empapado. Y yo pensándome si me tiro el sábado a adecentar el casco con un neopreno para la regata, creo que va ser que el parte marca un descenso notable en el termómetro y un norte/mestral que cortará las ganas. Por los navegantes sensatos.Bon vent!! |
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#5
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Es una orza, basculante pero una.
saludos
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.....y que un disparo de cañon inicie vuestras regatas, son los unicos disparos que alegran el corazon...... http://remembervalencia.blogspot.com/ |
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llenyalfoc (01-02-2012) | ||
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#6
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pozí!! arranca del centro del casco!!!¿que pesará el bulbo que al parecer es el encargado de mantener esa escora de equilibrio imposible? Debe tener un gran brazo de palanca en el interior y una potente "maquinilla" para mantenerla en alto. ¿conoce alguien imágenes al respecto? Gracias agf por la aclaración. Bon vent!! |
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#7
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Estos barcos llevan dos timones, uno a cada banda claro. Pero orza sólo una, pivotante hidráulicamente, a babor-estribor.
Tiene que ser una pasada poder modular la orza como más te interesa y mejorar la escora del barco. Ainnssssss quién pudiera. ![]() ![]() ![]()
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![]() "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" |
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#8
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Pues ya hay barcos en los que además de babor-estribor, la quilla se puede desplazar proa-poa, y el ángulo de incidencia.
Son las quillas 3D. http://www.fondear.com/Todo_Regatas/.../Quillas3D.htm Ya mismo hay que poner un trimer de quilla ![]() ![]() ![]()
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Tu regere imperio fluctus, hispane memento. El número de cigarras que las hormigas podemos mantener es limitado. (Me sigue sobrando el Senado y las Diputaciones) Editado por Maquey en 02-02-2012 a las 22:57. |
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