El post de Sasanka 660 o Decisión 23

[PICÓN]

Originalmente publicado por Fausto

¡Pues brindo por ella, que te ha quedado muy guapa!

No sé si no la vamos a liar con los dos hilos que tenemos sobre el tema. De todos modos yo me voy a arrancar con dos preguntas, aplicables en mi Decisión 24:

3. Montar el cabito para poder cambiarlo sin desmontar la orza
4. Porque al subir la orza siempre te queda un trocito fuera

¿Bajo tu experiencia crees seguro arriesgarse a pasar el cabo de la orza empleando una guía como dices en el otro hilo? ¿No se enganchará en algún sitio y será peor el remedio que la enfermedad?

Y lo del trocito de orza fuera ¿por qué es...?

Fausto:
No sé en el 21 ni en el 24, pero en el 23 (Sasanka 660, y creo que comparte diseñador pero no astillero con los VIVA 21 y 24), si interpreto bien los planos del barco:
1) No se puede cambiar el cabo de maniobra de la orza sin desmontarla, ya que, según ese plano, está arraigado a un travesaño entre las dos pletinas verticales que, justo debajo del mastil y en su vertical, sujetan la orza, y ese punto no es accesible sin desmontar el sistema de orza.
2) Por esos mismos plano veo que la orza se iza totalmente hasta la horizontal, sin que sobresalga ni un cm por debajo del casco de la embarcación
Me falla el scanner y no puedo colgar el plano: en cuanto lo arregle lo haré y verás bien lo que digo, pero repito: hablo del S660 y no sé si es igual en el caso de los V1 y 24, y puede que no, ya que por lo que narran los cofrades que han accedido a desmontar la orza las cosas no son del todo iguales.

[Fausto]

Una ronda, por favor

Picón esta tarde dándole vueltas he pensado lo mismo, lo que pasa es que en el plano que tengo yo tan apenas se ve nada. Pero en el otro hilo ya le he apuntado a Fonsin lo mismo; me parece que el sistema no es igual. Lo miraré cuando vaya a puerto.

Cambiando de tema, aprovecho la oportunidad para haceros una pregunta a los que tenéis spi. Tengo la oportunidad de hacerme con un asimétrico que tiene pujamen 5,40, baluma 8,40 y grátil de 9,35. De spi y gennaker lo desconozco todo, pero ahora que vamos haciendo regatas de club, estoy a la busqueda de uno. Y no tengo ni idea de si este me puede valer, se queda corto o es excesivo

¿Como lo véis? Agradezco cualquier comentario a los que tengáis experiencia sobre estas velas de proa.

[Fausto]

Nada, no ha hecho falta ir a ningún sitio. Confirmado, no se puede. Adjunto el plano.

[PICÓN]

Originalmente publicado por Fausto

Una ronda, por favor

Picón esta tarde dándole vueltas he pensado lo mismo, lo que pasa es que en el plano que tengo yo tan apenas se ve nada. Pero en el otro hilo ya le he apuntado a Fonsin lo mismo; me parece que el sistema no es igual. Lo miraré cuando vaya a puerto.

Cambiando de tema, aprovecho la oportunidad para haceros una pregunta a los que tenéis spi. Tengo la oportunidad de hacerme con un asimétrico que tiene pujamen 5,40, baluma 8,40 y grátil de 9,35. De spi y gennaker lo desconozco todo, pero ahora que vamos haciendo regatas de club, estoy a la busqueda de uno. Y no tengo ni idea de si este me puede valer, se queda corto o es excesivo

¿Como lo véis? Agradezco cualquier comentario a los que tengáis experiencia sobre estas velas de proa.

Fausto: en el PICÓN llevamos dos velas de estas, una un asimétrico convencional (herencia del anterior) y un genaker sobre almacenador. Este último ha sido la alegría del barco, y lo utilizamos mucho, ya que admite muy bien desde el descuartelar (aparente, claro) hasta la popa redonda. Genial. Con vientos flojos te da la vela que le falta al barco. El asimétrico convencional también va bien, es algo mayor pero es más exigente en cuanto a rumbos.

[Jesús]

Fausto, yo también utilizo el asimétrico en un VIVA 600 y estoy muy contento con él.

Cómo casi siempre navego "a dos", instalarlo es muy sencillo y los resultados son espectaculares. Considera que estos barcos son relativamente ligeros y a la menor brisa reaccionan muy bien.

Para montarlo utilizo el clásico calcetin -algo casi imprescindible-, y gracias a la pequeña "delfinería" de la proa que tienen estos barcos, se simplifica su manejo. Cómo he instalado una roldana en proa para pasar la cadena del fondeo, cuando uso el asimétrico, la aprovecho para pasar por debajo de ella el cabo que hace firme el puño inferior.

Saludos, y anímate con el asimétrico.

[Fausto]

Gracias a ambos por vuestra contestación.

Y las medidas del que me venden ¿cómo las véis?

[PICÓN]

Originalmente publicado por Fausto

Gracias a ambos por vuestra contestación.

Y las medidas del que me venden ¿cómo las véis?

Consultaría con un velero

[Aeglos]

A propósito del genaker. Estoy pensando en hacerme con uno, pero no tengo muy claro el tema del acastillage para la maniobra. ¿Cómo lleváis vosotros el puño de amura y las escotas?

para todos