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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Y colaborando un poco más a "hacernos la picha un lío" como tan bien ha expresado el cofrade Sumeke.
Se ha hablado sobre las cubiertas de teka de laminado fino, y estoy de acuerdo en que son un timo y que para eso es mejor no poner nada. Pero hay otro "engaño" generalizado cada vez más: leyendo las especificaciones de algunos barcos podemos ver la opción de cubierta en "madera tropical dura", para algunos vendedores y muchos clientes esto significa teka. Pero no es teka, (puede ser iroko u otra parecida) nuevo no se nota mucho, al cabo de unos años la diferencia es notable. De hecho he visto algún barco de 2ª mano -grande- anunciado por un conocido broker con "cubierta de teka", y sé que es iroko.. y el broker lo sabe. (Iroko: 1500 euros m3, teka 6000 euros m3)... Otra cosa es que entre un laminado de 2 mm de teka uno prefiera 10 mm de iroko.. es una opción. ¡Perdón por invadir el hilo del Bavaria 46! |
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#2
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Tristan
Las escotillas enrasadas ya estaban antes de los Wallys, Jonger, por ejemplo, en cualquier caso son un mierda, asi de claro, eso hara agua en muy poco tiempo, hacen las que llevan marco de aluminio, imagina... los barcos americanos baratos ya hace muchos años que las ponen, no dire marcas por que parece que ofende al que tiene uno. Efectivamente se ha puesto mucho Iroko, por lo que yo se siempre ha habido dos precios, uno con Iroko y otro con Teka, al menos asi lo han hecho los calafates que yo conozco, los astilleros creo que ponen siempre teka. Y ya se que es sin acritud, aqui estamos para pasar el rato ![]() ![]() |
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