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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Tassa di stazionamento
Barche in fuga dai porti italiani 27 mila barche italiane hanno abbandonato i porti nazionali L'Ucina (confidustria nautica), ha reso noto oggi, che secondo un'indagine dell'Osservatorio Nautico Nazionale, al 31 gennaio 2012, sono state 27 mila le barche battenti bandiera italiana ad abbandonare i nostri porti . Il danno complessivo per i porti turistici, calcola l'Ucina, sarà di circa 1,5 miliardi di euro, mentre il mancato indotto generato dai superyacht la prossima estate, arriverà a 210 milioni di euro. La tassa di stazionamento e le sue conseguenze, stanno mettendo a rischio investimenti portuali per 1,4 miliardi di euro e 8.900 posti di lavoro. Un rappresentante dell' Ucina ha dichiarato: "A fronte di un gettito, peraltro assai incerto, stimato in 210 milioni di euro, stiamo causando un danno pari ad almeno un miliardo e mezzo di euro." La Confindustria nautica, a nome di 11 diverse associazioni del settore, ha chiesto al governo, approfittando dell'esame del decreto legge liberalizzazioni, di rivedere profondamente la tassa stessa al fine di non incorrere nell'errore che già fu della vecchia tassa di stazionamento, quando si dimostrò che i danni recati e le spese per la sua riscossione erano di gran lunga superiori al gettito apportato alle casse dello stato. Creo que se entiende. Pensando recaudar 210 mill. € van a perder 1.500 mill. € y los puestos de trabajo. A ver si alguien escarmienta en cabeza ajena. ![]() Momento oportuno para atraerse un buen puñado a nuestros puertos y que dejen ingresos. Que va a ser que no. ![]() Editado por Haize Alde en 09-02-2012 a las 09:50. |
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#2
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Supongo que habrán hechos sus cálculos.
La cuestión es de saber si te compensa sacar el barco del país, amarrarlo lejos, ir hacia él para navegar (y por tanto pagar billetes de tren, avión, etc), soportar costes derivados (en España, por ejemplo, el impuesto de importación), para ahorrarte el impuesto anual. Supongo que para el barco de más de 60 metros que se quiera ahorrar los 250.000 euros anuales le importará un bledo. Supongo que para el ciudadano del norte de Europa que tenga su barco en Italia para navegar en verano, tampoco le molestará: lo cambiará de país y punto: qué más da ir a Grecia, a Italia o a Croacia.... Pero para el italiano que tenga un 35 pies de menos de 10 años... A él sí que le importará y mucho: tanto pagar este impuesto, como "emigrar" con su barco. ![]()
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#3
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Asi mas facil
Tarifa para el estacionamiento Barcas en la ejecución de los puertos italianos 27 000 barcos italianos han abandonado a los puertos nacionales El Ucina (Confidustria náutica), anunció hoy que de acuerdo con un Centro Nacional de Vela, 31 de enero 2012 eran 27.000 los barcos que naveguen bajo bandera italiana para dejar a nuestros puertos. El daño total a los puertos deportivos, calcula el Ucina, será alrededor de 1,5 millones de euros, mientras que el no derrame desde el próximo verano superyates, llegará a 210 millones de euros. La tarifas de las estaciones y sus consecuencias, están poniendo en riesgo las inversiones portuarias de 1,4 millones de euros y 8.900 puestos de trabajo. Un representante de 'Ucina dijo: "Frente a un ingreso, sin embargo, muy incierto, que se estima en 210 millones de euros, están provocando una pérdida de por lo menos uno y medio millones de euros." La Confindustria náutica, en nombre de 11 asociaciones de la industria, ha pedido al gobierno, teniendo la ventaja de analizar el decreto de liberalización, para revisar el impuesto en sí mismo en profundidad para evitar el error de que ya era viejo en el cargo de aparcamiento, cuando se demostró que los daños y gastos para su colección eran muy superiores a los ingresos contribuyeron a las arcas del Estado. |
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#4
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Cita:
Saludos ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a hibrido | ||
Mariate (09-02-2012) | ||
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#5
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27000 barcos que se van ...
, si con eso no entienden ....Ahora queda por ver donde va a caer el pastel y quien se lo va a repartir ... Espero que aquí el gobierno escarmiente de tomar tales medidas ... ![]() |
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#6
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Por lo que he leído en otro hilo, parece que en Andalucía andan con una medida similar.
A ver si miran un poco a Italia, y se dan cuenta de la desbandada que pueden provocar en los puertos Andaluces. |
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#7
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Recordad que lo único que aprendemos en cabeza ajena es a cortar el pelo.
No descarteis que algun "agudo recaudador" piense en hacer por aquí algo parecido.
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Saudiña, boa mar, e sempre un palmo de auga baixo a quilla
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#8
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Cita:
![]() ¡¡ Como un solar !!. ![]() Eso sí, ellos tan panchos. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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