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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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Cita:
. Es francamente dificil no salirse del precio que tenemos marcado... nos tenemos que ir a esloras de 38' y con unos cuantos añitos 97-99.O le fallan los motores, o no tienen nada preparado (estando sobre el precio marcado) por lo que tendremos que poner placas, aero. , etc. Y el presupuesto claro está que se va muy lejos. Cuando empezamos a buscar mirábamos monocascos de acero, pero lo que está claro es que para andar con familia pequeña (8-12) hay que pensar en el espacio, la escora, la falta de prisa y el tiempo que se pasará fondeados (que está claro que en un cata tiene que ser indudablemente más confortable). Las travesías no serán a corto plazo de muchas millas, en cambio, tendremos que estar como poco cada tres meses cerca de una embajada española (por eso las estancias serán largas). En breve empezaremos a ir a ver barcos que estén en España o cerca pero la inexperiencia. Cuanto más viejo sea se supone que peor construcción tendrá (hablando de catas), por eso, aunque hay tiempo, lo veo muy complicado. Tú tienes un cata, podrías decirme si al ser un barco de los años 97-99 ¿se puede confiar en él estructuralmente hablando? (llegado el caso de un marrón en una travesía). Supongo que el tema del agua (por poca capacidad) se podría solucionar con una desaladora o con algún apaño como hicieron los franceses (del año sabático). También sería importante hasta cuanto peso se le podría meter al barco en caso de tener que llevar bidones extras de gasoil. Muchas gracias y estoy a la escucha, no obstante mi correo electrónico es estisanluci@yahoo.es. Tomate algo que a esta ronda invitamos nosotros ![]() |
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