Regatas Como aumentar la participación??

[Santiago]

Pues yo creo que es por miedos/desconocimiento, más que otra cosa.
Yo llevaba bastante tiempo regateando en otros barcos pero ni se me ocurría participar con el mío. Siempre pensé que me dirían que a dónde iba con eso, que me pedirían rating, certificado, tres pólizas y la bendición de Sta. Teresa. Que iba a liarla en la salida o yo que sé. Me animé este verano a probar en una y ahora en las de invierno. De hecho, ayer perpetré una con el churumbel. Lo hicimos de pena, llegamos tirando a cansados y aún había que tirar a puerto y recoger todo (que en mi barco es mucho) medio congelados pero... ya estamos deseando que llegue la siguiente.
Cierto que hay regatas y regatas, pero estoy seguro de que en todas las zonas hay las típicas regatillas de club donde no te van a poner pegas para inscribirte y el buen rollo es generalizado. Pues eso hay que dejarlo bien claro, hacerle el marketing correspondiente para que la gente se entere y animar proactivamente a los patrones a que participen para lo cual es necesario un cierto conocimiento personal previo y ahí es dónde pueden estar los problemas. Si a mi, alguien de cierta confianza me cuenta de que va esto, hace años que me hubiese animado. También es cierto que el haber "visto mundo" en otros barcos me ha ayudado bastante.
Luego viene la segunda parte: las rotaciones
Está claro que el nivel de sacrificio personal, económico y familiar desincentiva por lo que es inevitable que hayas bandonos pero, si el entorno funciona, la tasa de renovación debería de ser positiva.
Para eso hace falta:
1. Que se cuide un poco a los pachangueros. Si te quedas tirado en dos pozos porque eres un paquete y no los ves ni aunque te los señalen con una flecha, no abandonas y llegas en tiempo, es agradable que la línea esté para cruzarla (más que nada por aquello de la sensación de logro, la autosuperación y esas cosas). Y si llegas al club y no han desmontado el grifo de la cerveza, ya es para nota. Cierto que tampoco está de más dar las gracias al comité por aguantarte y retirarte (avisando) cuando la cosa pinta muy mal.
2. Que se incentive la participación. Para eso creo que no hay nada como la bonificación de amarres. Si te casas con un precio bonificado, por la cuenta que te tiene, participarás como poco en el mínimo exigido. Luego, pasará lo que tenga que pasar, pero habrás probado. A mi modo de ver, es la mejor herramienta de promoción que tiene un club, siempre que tenga recursos y lo gestione bien. El otro elemento importante, en este caso para los de fuera son las estancias. Si te tienes que desplazar, con la intendencia que supone, encima pagar dos amarres desanima al más pintado.
En fin, creo que la clave está en apuntar al grueso de la flota, que en mi zona, no son los barcos de 35-45 pies (que son mayoría en las regatas y ya están más que tentados, van a ir si o si) sino los de 20-32 pies de los que en alguna regata ha habido dos o tres.

[pil pil]

Suscribo la dicho en el hilo y propongo un par de cosas mas
1.- el recorrido debe excluir bordos especializados (ceñida cerrada y popas redondas) ya que es donde los barcos mas competitivos sacan las grandes diferencias.
2.- La modalidad Inversa hace que todos los barcos esten en regata mucho tiempo.
3.- Las lineas de salida deben ser muy amplias y muy bien colocadas.
4.- que con el tiempo se primen los ratings (estimados en algun caso otros el oficial) de los barcos con tripus mas familiares o con poca tripulacion para que no se desnimen.
5.- Que impere el buen rollo.

Saludos

[kiribati]

Originalmente publicado por pil pil

Suscribo la dicho en el hilo y propongo un par de cosas mas
1.- el recorrido debe excluir bordos especializados (ceñida cerrada y popas redondas) ya que es donde los barcos mas competitivos sacan las grandes diferencias.
2.- La modalidad Inversa hace que todos los barcos esten en regata mucho tiempo.
3.- Las lineas de salida deben ser muy amplias y muy bien colocadas.
4.- que con el tiempo se primen los ratings (estimados en algun caso otros el oficial) de los barcos con tripus mas familiares o con poca tripulacion para que no se desnimen.
5.- Que impere el buen rollo.

Saludos

Me imagino que estás de coña ¿no?

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Panorama del dia de hoy en el Balis

Regata interclubs unos ¿25 barcos?,alguien me puede confirmar el número?.En los 80 recuerdo interclubs de 60 barcos

Regata social,normalmente nos juntamos unos 15 barcos, hoy entre la interclubs y el frio eramos 4, al final el comité ha anulado por falta de viento

no brindo

[Jadarvi]

Como ha dicho hoy Butxeta a bordo del Bulla .... con un Trofeo carnaval montado a base de palotes ayer y una costera hoy ... con una estupenda fabada calentita esperándonos ayer a la llegada y hoy chocolate caliente con ensaimadas ... sólo había un modo de aumentar la participación: subir el termostato de temperatura de la Bahía 10 ó 15 grados!!!

Nos lo hemos pasado bomba ... el día que ganemos será inenarrable

salud!!!

[pil pil]

Kiribati, no estoy de coña.

[vent]

Con las propuestas que voy leyendo pienso que deberíamos cambiarle el nombre a la competición:Esto ya no sería una regata,sino más bien una salida "pachanguera",divertida sín duda pero no una regata......

Una "regata " donde no hay ceñidas,no hay bordos de spi,barcos sín rating,tripus sín federarse,líneas de salida donde te puedes colocar donde quieras y cuando quieras,donde nadie paga nada (supongo que vendrá una ONG a subvencionarnos),sólo falta que alguien apunte la idea de derogar el reglamento ISAF y convertir el asunto en una especie de anarquía nautica donde el grito de "estribor",se torna en sálvese quien pueda........

Pienso que el "truco" sería analizar porqué unas regatas tienen éxito y otras no.Pongo el ejemplo de la Interclubs de l'Empordà-40 hasta 50 barcos en la línea-.Si tienen este éxíto será por algo y no es desde luego el campo de regatas,porqué navegar por Port de la Selva en el mes de septiembre,octubre o noviembre no es ninguna fiesta.

[kiribati]

Originalmente publicado por pil pil

Kiribati, no estoy de coña.

Osea, que no se puede ceñir, tampoco ir de popa, se beneficiara a los que lleven a la familia, y me imagino que si llevas a la suegra más todavía ¿no?

¿se pueden poner las velas o sólo vale ir a motor?

[jiauka]

Originalmente publicado por pil pil

Suscribo la dicho en el hilo y propongo un par de cosas mas
1.- el recorrido debe excluir bordos especializados (ceñida cerrada y popas redondas) ya que es donde los barcos mas competitivos sacan las grandes diferencias.
2.- La modalidad Inversa hace que todos los barcos esten en regata mucho tiempo.
3.- Las lineas de salida deben ser muy amplias y muy bien colocadas.
4.- que con el tiempo se primen los ratings (estimados en algun caso otros el oficial) de los barcos con tripus mas familiares o con poca tripulacion para que no se desnimen.
5.- Que impere el buen rollo.

Saludos

Para hacer 1 par de traveses y 1 largo, quedo con 1 par de amigos y luego comemos 1 paella, eso no es ni regata ni nada, y no sirve ni para aprender, ni para trimar, ni para casi nada.

Y de todas formas en las regatas de crucero donde no hay boyas y muchas veces el recorrido no es ni ceñida a rabiar ni empopada, acaban ganando los mismos.

[pil pil]

Ganar solo gana uno. participar es otra cosa y de lo que se trata es de participar.
Nadie dice que todo sean traveses pero en los bordos especializados es donde se hacen valer unas buenas velas, un buen diseño de casco una tripulacion bien entrenada etc., pero ya me diras lo que cuesta recortar tiempo en un descuartelar o un traves o en una aleta con un gennaker.

[kiribati]

Originalmente publicado por pil pil

Ganar solo gana uno. participar es otra cosa y de lo que se trata es de participar.
Nadie dice que todo sean traveses pero en los bordos especializados es donde se hacen valer unas buenas velas, un buen diseño de casco una tripulacion bien entrenada etc., pero ya me diras lo que cuesta recortar tiempo en un descuartelar o un traves o en una aleta con un gennaker.

Que no, que un buen barco con una buena tripulación, con el casco limpio y con buenas velas te va a dar un palizón en cualquier rumbo y que la solución es entrenar más, tener un barco mejor y punto, o alegrarte con participar, como hago yo. Si llego el 11 de 14 me voy más contento que unas castañuelas, igual que si corro un maratón en 3h 30 min y llego en la posición 876, por que lo que me alegra es participar. Lo que no le puedo pedir es al que gana es que corra menos, que no saque spi porque a mi no me gusta o no sé, que me beneficien el rating por que soy malo o que me dejen ganar para irme contento

[Butxeta]

A mi me gusta regatear y perder. Ganar ya seria la leche. Pero pretender que te dejen ganar, o que limiten a los otros para ganar tu es un poco raro. Otra cosa es que haya una división para los que empiezan y ahí se limite el material.

[vesquevinc]

Originalmente publicado por Butxeta

A mi me gusta regatear y perder. Ganar ya seria la leche. Pero pretender que te dejen ganar, o que limiten a los otros para ganar tu es un poco raro. Otra cosa es que haya una división para los que empiezan y ahí se limite el material.

Sorry, leí mal.

[Santiago]

Originalmente publicado por Butxeta

A mi me gusta regatear y perder. Ganar ya seria la leche. Pero pretender que te dejen ganar, o que limiten a los otros para ganar tu es un poco raro. Otra cosa es que haya una división para los que empiezan y ahí se limite el material.

Hombre Butxeta, raro no es. En otros deportes que dependen de la tessnica como el automovilísmo se hace.
De hecho se me está ocurriendo una idea, para la proxima voy a pedir intercambiar velas, mejillones y patrón con el ganador de ayer para igualar un poco la cosa

Ahora en serio, yo también pienso que una pachanga es una cosa y una regata otra. Si vas de regata, vas de regata. Te lo curras, aprendes, te peleas con los que tienes que pelearte, sacas lo que haya que sacar y te atrevas, y llegas cuando llegas. No podemos explicar la falta de participación porque alguien pretenda hacer un quinto cuando barco/tripu/patrón no dan más que para un vigesimoprimero, no lo consigue y se desmotiva. Ese ya estaba muerto para la náutica regateril antes de nacer
Otra cosa es que, organizando pachangas, acabes atrayendo al lado oscuro a un porcentaje de los pachangueros. Una vía interesante para explorar...