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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Durante años tuve el problema de obstrucción de las tuberias y filtros de gas-oil de mi embarcación, lo intenté todo, limpieza del depósito de 40 Litros, instalado en el sitio más recóndito de la pequeña bodega; sustitución de filtro de gas-oil (2 veces), sustitución de los tubos y macarrones de alimentación (algunos, hasta 4 veces); instalación de unos imanes,los imanes me duraron un verano (algo más de 4 meses) al retiralos, estaban "lamiosos" por la cobertura de algas.Al final hablando con unos y con otros, comencé a ver el origen del problema (es necesario saber el origen de un problema para poder atajarlo y darle solución) Yo repostaba carburante en la gasolinera de mi puerto, normalmente reponia más litros a finales de la temporada del verano.Pues bien, ahí comienza el problema.Las gasolineras portuarias, normalmente tiene, como todas las gasolineras, enterrados sus depósitos de combustible de una capacidad de miles de litros, que suelen tardar en "gastar" 4 ó 5 meses, en el mejor de los casos, a ese período de tiempo le sumamos que un velero, como es mi caso, consume muy poco combustible a los largo de meses (algo más en veranos, por las salidas casi diarias a zonas de baños y cortas singladuras) pero cuando llega Octubre, el combustible existente en tu depósito (ya "viejo" de por si) le añadimos unos meses más de "solera" en nuestro depósito, por lo que sumado a la pequeña evaporación dentro del depósito(agua), la falta de movimiento del liquido combustible, facilita y posibilita el nacimiento de algas o babillas o natas como se le suele decir en cada puerto; dichas algas o babillas, son las que taponan conductos y filtros. Solución: a) Limpieza a fondo del depósito y sustitución de los tubos de alimentación y filtros decantadores. b) Mediante bidones o petacas adquirir el gas-oil en una gasolinera con "bandera" (Campsa, Petronor, BP etc.) el motivo es que una gasolinera tiene una rotación más acelerada del combustible existente en sus depósitos soterrados. c) Añadir un aditivo llamado Biocida Bioraider (ver el siguiente enlace) http://www.infonavis.com/biocida-bioraider-para-combustibles-313461-moan.aspx Tlfno de contacto 637 842 820 del distribuidor Yo lo he hecho tal y como he contado, compré en Marzo del 2008 y desde entonces no he vuelto tener problema de paradas del motor. Con un bote de 1 Litro, del aditivo tengo para 10.000 litros y me limito, ha echar unos ml. del producto cada dos o tres llenados del depósito, además de echar unas gotas en los bidones que utilizo para adquirir combustible en la gasolinera. Bueno esa es mi experiencia positiva y asi lo cuento, con la esperanza, de que le sirva a más compañeros de La Taberna.
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El único símbolo de superioridad que conozco es la bondad |
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#2
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![]() Gracias a todos por vuestras respuestas. Ya lo puse a andar, filtro del decantador lleno de porqueria,menos mal que puse el Racor que ademas de decantador tambien filtra la porqueria,cambio de filtro y purgar y encendio a la primera no a la 20 mas o menos. Bueno el productito de marras que le eche me a ayudado a que me entre mas porqueria. ![]() He llenado a tope los tanques con el fin de mezclar el gasoil sucio con el limpio y asi diluir en lo posible la porqueria que pueda tener y aparte de eso pondre otro filtro este tranparente en la entrada del gasoil en el decantador si se llena de porqueria y para el motor lo sustituire rapidamente por uno de respeto que llebare abordo. Aparte de eso seguir sacando agua con el decantador y porqueria con los filtros asta que se estabilice la cosa y en la proxima varada tendre que hacer un acceso a los tanques y ponerles un registro para limpiarlos a conciencia y aparte poder ir a ellos cuando sea necesario. Ya veis los problemas que da cuando un idiota hace mal su trabajo y no voy a decir nada mas por que me conozco. Pero mis mas "sinceras" felicitaciones a los lumbreras que pusieron el deposito y como no a las labores de quien corresponda para suministrarnos un gasoil tan fino y depurado,de verdad mejor no lo podiais hacer. ![]() Con 44 años sigo aprendiendo,los "00" en la mar no sirven de nada,unicamente te podran servir para conseguir no llegar a cobrar la pension,seguire arriesgando si,no me queda otra,pero con sentidiño como bien dijo aqui un cofrade y lo menos posible e intentare seguir aprendiendo de mis multiples errores. En mi humilde opinion no existen formulas milagosas ni remedios magicos,las cosas son como son cofrades sacar el agua con el decantador la porqueria con los filtros y limpiar los tanques cada x tiempo,yo es lo que voy a hacer cada dia tengo que salir en el a trabajar y no me puedo arriesgar. Boa Proa .
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Si la vida es un barco,... que haya sueños en las velas, esperanza en el timon,... y no esclavos en los remos. |
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#3
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Nochero, perdona que te insista, compra y utiliza el aditivo llamado Biocida Bioraider que te he puesto en mi post anterior, no es caro y verás rápidamente resultados positivos, no afecta a la calidad del Gas-oil ni a su octanaje (hice que analizaran el gas-oil una vez añadido el biocida) y se "come" literalmente todas las impurezas del gas-oil y del depósito. En cuanto a lo de poner un filtro a la entrada del combustible, no está de más. Pero prueba el aditivo, despues de limpiar conductos y depósito. ![]() Ya nos contarás ![]()
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#4
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Me pasó eso mismo en plena travesia. Tuve que hacer esto:
http://marconcio.freetzi.com/gasoil.htm No es caro. Suerte!!! ![]() ![]() ![]() ![]()
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Marconcio | ||
Nochero (14-02-2012) | ||
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#5
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Cita:
![]() Y buen trabajo Marconcio,pero solo solucionastes una parte del problema ¿no?,sigues teniendo la porqueriaa en el tanque-s y mas tarde o temprano te volvera a suceder lo mismo si no los limpias.
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#6
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Nooooo. Conecté una bombita a la salida de tanque para extraer todo el gasoil y filtrarlo antes de ponerlo en garrafas y de vuelta al depósito (estaba limpio). Hice pasasr el gasoil de entrada y salida para arrastrar mierda muchas veces. Desde entonces flitros limpios y ningún problema.
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a ver cuando puedo poner la web en marcha.... Saludetes |
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#7
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Yo ahora rellene el tanque y puse otro filtro.(lo mas facil)
No se la porqueria que puede tener,quizas me estoi preocupando sin motivo,el filtro que voy a poner en transparente y me dejara ver la porqueria que hay. Me interesa lo de la bomba,yo seguramente lo acabare haciendo. Dos preguntas: ¿Una bonba de achique adaptada me valdria?. Si antes de la varada dejo,digamos un cuarto de la capacidad del tanque y bonbardeo con aditivo para matar a tooaa la flora y fauna del amazonas dejo actuar en el tanque una semana y antes de salir de la varada vacio con la bonba enjuago con gasoil limpio y despues lleno. ¿Que te parece?.Daria resultado. ![]()
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#8
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Goba,tomare buena nota del biocida.Pero primero queria limpiar los tanques para evitar que la porqueria que salga de los tanques me de problemas. A saber la flora y fauna que tengo metida en los tanques,quizas no sea para tanto y no me de mas problemas,de todas formas nota tomada gracias compañero. ![]()
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