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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Viendo este vídeo y la colisión del fast ferry en Ibiza que, aunque está sobre las rocas, la obra viva prácticamente no ha sufrido, se me ponen los pelos de punta de pensar en las pobre ballenas que pasen entre Baleares y la Península... y las que pasen por en medio de cualquier otra línea de ferrys... pobrecillas.
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#2
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Cita:
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#3
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Volviendo a la pobre criatura , cual seria la actuación correcta ? Llamar , a quien ? , para avisar Que allí esta un cetáceo herido y eventualmente poder seguir este animal y evaluar los daños ? , ya quenan tan pocas ballenas ...
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#4
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Estimado Tabernero, siento haber dicho que el "señor que gobierna la embarcación, independientemente de su nacionalidad" , tenía cara de guiñol e iba dopado, debí decir que el Skipper iba ciego y que era feo. Lo primero se constata por e hecho de no hacer nada por evitar la colisión con un animal más grnade que el propio barco, lo segundo solo hay que ver el video y fijarse en lo que hay bajo el sombrero, peroclaro, para gusto los colores.
En cuanto a las normas de tráfico, siento haberlas nombrado, debí de hacer referencia al RIPA, pero es que también frecuento un foro de TT de la marca Lada y a veces no se donde estoy. ![]() ![]()
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#5
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No, si encima será culpa d la ballena! Pobre...!
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#6
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A mi me parece que son dos, cuado una pasa por la aleta de babor la otra choca mas abajo, en fin una putada para la pobre ballena.
El giñol este en vez de grabarla cuando pasa la deberia de haber esquivado. ![]() |
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#7
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Buena proa! ![]() Lachica |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a lachica | ||
jiauka (16-02-2012) | ||
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#8
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Buena proa! ![]() Lachica |
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#9
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...y el tipo del equipo "baleine blanche" tié güevos la cosa...
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![]() las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Nick | ||
jiauka (16-02-2012) | ||
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#10
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