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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hombre y nadie se acuerda de las necesarias BIRRAS para la buena convivencia entre vecinos...abarloados o en el pantalán. Es una de las primeras normas, tú llegas al puerto que está a tope te abarloas, pidiendo permiso of course, y si te dejan y una vez has amarrado tu barco sin haber producido ningún follón ni arañazo en tu vecino...paras motor y sin perder tiempo bajas a la nevera y sacas un mínimo de dos birras fresquitas, te colocas tu mejor sonrisa y vas al vecino, desde tu barco claro, y le ofreces la lata o botellín que tengas. Ya si sacas unas patatitas, chorizo, fuet, butifarra, unos tacos de jamón y queso, etc. pues ya quedas como un señor marino de los de toda la vida y tu vecino más contento que unas pascuas.
Si señor hay que saber ir por el mundo hombre. ![]() ![]() ![]()
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![]() "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" |
| 3 Cofrades agradecieron a Nacouda este mensaje: | ||
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#2
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Pues para mi el mejor protocolo es "mantener las distancias"
![]() Hay que aprovechar la inmensidad del mar para no estar como las sardinas, que es como estamos en tierra; todos bien apretaos ![]() ![]() ![]()
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KUMI ![]() Después de una ola siempre viene otra |
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#3
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Reconozco que cuando era un Jovenzuelo, tenia un concepto muy diferente al actual de las normas de protocolo.
Antes pensaba que eran costumbres caducas y rancias, que solo agradaban a los lisonjeros y dadivosos, a los que viven prendados por la ostentación y el boato. Ahora pienso que nos facilitan la vida, mejoran la comunicación y la convivencia y que sin renunciar a la dignidad ni al criterio personal, nos indica una forma correcta de proceder en un ámbito concreto. Intentare buscar una vieja edición que encontré en un antiguo colmado en latinoamerica. Creo que se llama : Manual del perfecto yachmen. Resulta curioso como tenían códigos para las situaciones mas variopintas. Hay especificadas una combinaciones de códigos de señales que indicaban por ejemplo: El capitan esta comiendo y no recibe visitas Otro precisaba: El capitan duerme la siesta y no quiere ser molestado Recuerdo que una temporada muy agradable que pase en un pintoresco puerto pesquero, a punto estuvo de truncarse la armonia, por culpa de mi carácter - algunas veces- excesivamente abierto y accesible que me caracteriza Un grupo de maduritos, aunque joviales, entusiastas y voluntariosos primerizos navegantes, a los que habia ayudado a amarrar, tenían por costumbre interrumpir mi siesta. Eso si con una botella de buen ron. Al principio acepte resignado y cortes la invitación, pero no pasaron dos dias, sin que me fuera al hotelito del pueblo a conseguir un tarjetón con la típica leyenda de: NOT DISTURB ( no molestar) Que acabe completando con un : EL PATRON DUERME LA SIESTA Gracias a un repentino ataque de "sordera selectiva " fingí no escucharnos cuando despues de leer el cartelito susurraban: ¿estas durmiendo? ¿ No quieres tomar un chupito? Al cabo de un tiempo, debieron entender el mensaje y se fueron Es evidente que el mas mínimo código de protocolo no funciona, si no tenemos empatía y no sabemos apreciar cuando molestamos o no. ![]() ![]() C |
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#4
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Cita:
![]() (Solo es una broma, eh!; seguro que estás hecho un chaval). Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#5
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Saludos y
![]() Respecto al protocolo y a las banderas, tengo un par de curiosidades tontas, una sobre protocolo y otra más bien de tipo legal. Si algún ilustre cofrade tiene a bien desasnarme... 1. Según tengo entendido, el protocolo establece que es obligado saludar a los barcos de guerra. ¿Sólo a los nacionales o a todos? Y en cualquier caso, ¿eso cómo se hace? 2. Si vas a otro país, ¿sería admisible que la bandera de España enarbolada fuera distinta a la convencional de la coronita? Me refiero a si se podría llevar la bandera constitucional tal cual, con su escudo completo.
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Hoy es siempre todavía (A. Machado). |
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#6
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Cita:
![]() ![]() El saludo está muy en desuso en náutica de recreo, pero sí es obligado mostrar la bandera nacional (si no la llevas izada en navegación) a cualquier barco oficial nacional o extranjero (en sus aguas) que lo requiera (Armada, GC, Aduanas, etc.) 2 - La bandera oficial para barcos deportivos es la de la corona. Llevar otra no es admisible, en el sentido de que no es la que corresponde según las normas. Si te hace especial ilusión llevar la bandera civil en tu barco navegando por el extranjero, tampoco creo que nadie se de cuenta. saludos (si te interesa, tengo algo más escrito sobre el tema en protocolo de las banderas.) |
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#7
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Jejeje. Definitivamente habrá que comprarse un cañón.
Gracias, enric, ahora mismo me paso por la web.
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Hoy es siempre todavía (A. Machado). |
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#8
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Cita:
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#9
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Cita:
Tranquilo, no parece nada grave ![]() ![]() Bona nit ![]() ![]() ![]()
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KUMI ![]() Después de una ola siempre viene otra |
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#10
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Otro precisaba:
El capitan duerme la siesta y no quiere ser molestado Hombre yo esta me la pido,,,,,!!!! Dime como era para ir cosiendola,, Aunque lo mejor el tarjeton de los hoteles, buena idea.
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AENAVE ,,,,, Y A SEGUIR NAVEGANDO !!! |
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#11
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Como dijo Fat Fredie cuando le preguntaron si tenia problemas con el alcohol: No señor, ninguno, puedo beberme 21 cervezas sin eructar. |
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#12
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Hola Anxo,
Igual te sirve de ayuda este artículo que tengo escrito sobre el protocolo de las banderas. saludos |
| 3 Cofrades agradecieron a enric rosello este mensaje: | ||
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#13
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#14
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Hay un libro (antiguo) algo así como Baderas y Gallardetes que explica casi todo lo que comentas
Cuando vaya al barco te informo
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#15
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Buenos dias bon dia
Buenas lecciones de urbanidad!! Un tema que me jo:: cantidad, los bicheros Imaaginad la escena : Baleares ,verano a media tarde,barco de 40' (normalmente de charter),tripulacion sin experiencia, patron con las manos crispadas a la rueda, sudando y no de calor.....,la cubierta erizada de bicheros, inician la maniobra de amarre en un puerto super lleno, y los bicheros tirando de candeleros, incrustándose el portillos,etc Alguien deberia contarles que para parar el barco se puede hacer con una defensa, en vez de adotar figuras de tauromaquia ,haciendo de picador ,o bien que el gancho es para recoger las amarras y si,excepcionalmente, has de tirar de otro barco lo pillas en el cintón de regala ,si es de aluminio,pero no ,no lo entienden.... ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]()
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