Regatas Global Ocean Race 2011-2012, Vuelta al Mundo por etapas A Dos en Class 40

[Cierrabares ESP]

Por cierto que en las fotos no se aprecia que lleven el tormentín acuartelado a barlo, supongo que serán de momentos antes de ponerse a la capa.

Edito: Fijándome bien sí se aprecia el puño de escota cazado por barlo...

[acnaib]

Cruzemos los dedos para Conrad, se la juega pero ya no tiene más opción que correr E todo lo que puede sin que le alcance el temporal. Puede ser muy justito. Con toda probabilidad se verá obligado a dejar las Malvinas por babor.
Suerte para él, no hay vuelta atrás ahora ni derecho al error.
(Ánimo también para Hugo y Marco, para ellos también la suerte está echada).

[Jadarvi]

Yo estoy con los dedos cruzados y confiando en el buen hacer de todos ellos ... suerte chicos!!!!

[Cierrabares ESP]

Bueno el Cessna ha pasado ya la puerta de Felipe Cubillos y en consecuencia el mítico Cabo de Hornos, ya apuntan al noreste, si bien todavía les puede pillar una buena castaña que les va pisando los talones, seguiremos atentos.
Por su parte el FC ya ha puesto rumbo este para doblar Hornos habiendo dejado pasar lo peor del temporal.

Suerte a ambos!

Os dejo un pantallazo del tracker:

[Gerret]

Me da la impresión de que no era tan fiero el león como lo pintaba,

El temido temporal no ha llegado a ser lo que se esperaba, ¿ es así ?

[Fehurihi]

Según el último parte de posiciones de las 16:00 y la meteo que hay cargada en el tracker, al Cessna le va a dar de lleno, no sé si se llegará a los 80 nudos que decía Hugo, pero si que se llevarán un buen meneo de veleta.
Lo que parece es que les pillará a sotavento de la costa, que era lo que más temían.

Suerte.

[Cierrabares ESP]

Originalmente publicado por Gerret

Me da la impresión de que no era tan fiero el león como lo pintaba,

El temido temporal no ha llegado a ser lo que se esperaba, ¿ es así ?

A partir de esta tarde cae lo más duro del temporal sobre Hornos, en donde no sólo hay que tener en cuenta la intensidad del viento, que de por sí, como explicaba Hugo suele superar en un 30% las previsiones por las características de la zona, sino que además hay que tener en cuenta tres datos:

1. La ola que se forma en Hornos es especialmente peligrosa y devastadora por pasar el fondo oceánico de 4000m a 200m de manera súbita, aparte de todo el recorrido libre de obstáculos que tiene la ola de mar de fondo hasta llegar a Hornos.
2. Las corrientes de la zona son muy peligrosas también.
3. Por la dirección del viento en este caso tendrían Hornos a sotavento, la peor de las situaciones ante un temporal.

Al Cessna lo peor le llegará en las próximas horas y el FC de Hugo ya están sufriendo vientos de hasta 55 nudos, según cuentan en la web de la GOR.

Esperemos que todo siga bien a bordo de los barcos de estos cracks.

[Jadarvi]

En el último parte de posiciones el FC ya aparece a rumbo y navegando a 7'6 Kn, y en la web de la GOR dicen que Hugo y Marco han informado de que todo iba bien y que su maniobra de ponerse a la capa había funcionado, hacia las 13:00 GMT FC ha vuelto a "modo regata" y están progresando hacia Cabo de Hornos.

A los que parece que va a tocar agarrarse los machos hoy es a Conrad y Adrian en el Cessna, que han corrido como locos delante de la tormenta y parece que ya no les pillará con tanta virulencia.

Y, por último, no olvidemos a Nick y Phillippa que siguen adelante contra viento y marea, aunque los demás les saquen un montón de distancia ... ellos siguen y su mayor preocupación es mantener el barco entero, cosa que hacen muy bien.

Por cierto, muy interesante ha sido leer estos dos últimos días como los equipos han estado dándose consejos y ayudándose a valorar las opciones ante lo que se les venía encima. Hugo, en su blog, destaca que la experiencia y consejos de Nick Leggat y Josh Hall les han sido muy útiles, no olvidemos que el primero ha pasado por allí 5 veces en regata, y el segundo "sólo" tres ...

salud!!!

[pipe]

Originalmente publicado por Cierrabares ESP

A partir de esta tarde cae lo más duro del temporal sobre Hornos, en donde no sólo hay que tener en cuenta la intensidad del viento, que de por sí, como explicaba Hugo suele superar en un 30% las previsiones por las características de la zona, sino que además hay que tener en cuenta tres datos:

1. La ola que se forma en Hornos es especialmente peligrosa y devastadora por pasar el fondo oceánico de 4000m a 200m de manera súbita, aparte de todo el recorrido libre de obstáculos que tiene la ola de mar de fondo hasta llegar a Hornos.
2. Las corrientes de la zona son muy peligrosas también.
3. Por la dirección del viento en este caso tendrían Hornos a sotavento, la peor de las situaciones ante un temporal.

Al Cessna lo peor le llegará en las próximas horas y el FC de Hugo ya están sufriendo vientos de hasta 55 nudos, según cuentan en la web de la GOR.

Esperemos que todo siga bien a bordo de los barcos de estos cracks.

en el estrecho de drake la plataforma americana esta a unas 50 o 60 millas de la costa y con vientos del SW las olas cruzadas no se formarian al W del cabo
pero si al E

y la diferencia peligrosa esta al E de la isla de los estados o al NW del cabo

en el estrecho es peligrosisimo con vientos del W o NW donde podrian tener mucho festch pero con vientos de componente S teniendo en cuenta que el estrecho no tiene mas de 500mn...


yo desde mi sillon
hubiera corrido el temporal

claro que lo peligroso esta al E del cabo por eso se quedaron a la capa para no pasar lo peor dentro del infierno

[pipe]

Originalmente publicado por Gerret

Me da la impresión de que no era tan fiero el león como lo pintaba,

El temido temporal no ha llegado a ser lo que se esperaba, ¿ es así ?

[Jadarvi]

Esta noche, a las 21:45, Hugo llega a Palma, ¿Vamos a recibirle como se merece los que podamos?

Por otra parte, Nick y Philippa llegaron ayer a Punta del Este, mientras que Nico Budel está navegando hacia allí en solitario una vez instalado el nuevo aparejo del Sec. Hayai para tomar parte en la 4ª y 5ª etapas, lleva 22 días de travesía.

salud!!!

[boot strap bill]

tengo que darme una vuelta por punta del este, a ver los barcos. si me es posible espero estar en el agua para presenciar la salida de la 4ª etapa. ¡¡lástima que no tendré oportunidad de conocer y saludar a hugo!! pero el show debe continuar.

[Jadarvi]

Hugo ya está en Palma, ha llegado esta noche hacia las 23:30 ... Bienvenido, CAMPEÓN!!!!

salud!!!

[Pons Minei]

Originalmente publicado por Jadarvi

Hugo ya está en Palma, ha llegado esta noche hacia las 23:30 ... Bienvenido, CAMPEÓN!!!!

salud!!!

Pues que el Tabernero le ponga varias rondas a mi cuenta:

:brin dis:

No es que haya estado muy activo en el hilo, pero no dejaba de pasarme por aqui y por su blog para ver cómo le iba, y él lo contaba muy bien .

Esta ronda es para todos