Se hunde un velero en Fuerteventura.

[armensis]

un poco mas...
FRAN DOMÍNGUEZ | Santa Cruz de Tenerife

El Itaparica llevó a cabo este martes su último viaje. Este velero, conocido en Tenerife por la iniciativa de sus dos entusiastas tripulantes, Juan Carlos Armas y Juan Manuel de León, dos norteños, uno de La Victoria y otro de Puerto de la Cruz, de dar la vuelta al mundo en varias etapas para difundir un mensaje de paz y solidaridad, se hundió a 10 millas al sur de la isla de Fuerteventura, frente a la costa de Morro Jable. Una vía de agua, según relató por teléfono a DIARIO DE AVISOS el propio Armas, fue la responsable del súbito e inesperado final del Itaparica. A eso de las cinco de la mañana del martes, los tripulantes sintieron un fuerte golpe en el casco de la embarcación y comenzó a entrar agua. Rápidamente, dieron el correspondiente aviso de socorro y activaron la radiobaliza.

El Marigemma I

El primero en llegar a su auxilio fue un atunero, el Marigemma I, por esas casualidades de la mar, de Tenerife, con base en el puerto de Los Cristianos. “Cuando llegamos, el barco estaba semihundido y los dos tripulantes ya se hallaban en la balsa salvavidas”, comentó a este periódico Fernando Díaz, natural de El Médano y patrón del barco, quien remarcó que al recibir la comunicación de alarma de Salvamento Marítimo se encontraban a unas cinco millas y media del Itaparica. Tras subirlos a bordo y cerciorarse de que estaban bien, sólo tuvieron que esperar a la llegada de la Salvamar Mizar, que a su vez trasladó a los rescatados sanos y salvo al puerto de Gran Tarajal. También acudió a la zona el helicóptero de rescate Helimer. Ambos tripulantes regresaron en avión por la tarde a Tenerife, donde fueron recibidos por sus familias.

Armas señaló que habían aprovechado estos días de fiesta para realizar una travesía por Fuerteventura, Lanzarote y La Graciosa. El tripulante no sabe qué objeto golpeó el barco, aunque cree que “pudo ser un madero, un animal grande o un contenedor semihundido”. “Fue un verdadero susto. Nunca pensamos, y mira que hemos hecho millas en el mar por la iniciativa de la vuelta el mundo, que íbamos a vernos en una balsa salvavidas”, confesó el tripulante del Itaparica, quien se lamentó de la perdida del motovelero, de 11 metros de eslora y 3,40 metros de manga, equipado con sistema de comunicación por VHF, radio de onda corta y terminal de telefonía móvil por satélite.






fuente:

http://www.diariodeavisos.com/2012/0...tantos-viajes/

[popeye IV]

La verdad es que ha sido una verdadera pena.

Ahora tenemos que dar un

¡¡AVISO A NAVEGANTES!!

ESTE PROXIMO FIN DE SEMANA MUCHOS NAVEGANTES CON LOS QUE HE

HABLADO ESTOS DIAS TIENEN PREVISTO IR A FUERTEVENTURA DESDE

GRAN CANARIA POR LA CALMA QUE TENEMOS PREVISTA (OLAS QUE NO SE

CREEN QUE PASEN DE LOS 1´5MTRS).

PUES DEBEMOS EXTREMAR AÚN MAS LAS PRECAUCIONES POR SI HAY

ALGÚN CONTENEDOR U OTRO ELEMENTO A MEDIA AGUA Y QUE ES LO

QUE HA PROVOCADO EL ACCIDENTE DE NUESTROS COMPAÑEROS.

CON UNA DESGRACIA YA TENEMOS BASTANTE.

UN FUERTE ABRAZO Y MUCHO ÁNIMO PARA LA TRIPULACIÓN DEL "ITAPARICA".

[MORROCOY]

Jo*er….. que p*tada…..

Dentro de lo malo me alegro de que la tripulación a sido rescatada sana y salva. Me imagino que ya en frío y una vez pasado el susto los tripulantes podrán contar un poco mas del suceso.

Cofrade Popeye IV que modelo, marca, año es el "ITAPARICA"

Y para los expertos ¿hay alguna forma de detectar este tipo de OBJETOS FLOTANTES NO IDENTIFICADOS?


.

[Jadarvi]

Una verdadera faena pero yo creo que sí hay que brindar .. y hay que hacerlo porque no hay heridos, porque el atunero estaba cerca y pudo darles apoyo haciendo lo que todo navegante haría, porque llevaban los equipos de radio en condiciones y pudieron pedir socorro, porque Salvamar funcionó y, sobre todo, porque los interesados pueden contarlo sin un rasguño y en vez de estar llorando su pérdida podemos alegrarnos de que siguen entre nosotros.

Así que, va por todos ellos ... y por nosotros Salud!!!



Ah, y como dice Popeye, no estaría de más que quienes naveguen por la zona extremen la vigilancia, a ver si hay algún contenedor, tronco u otro tipo de OFNI acechando por la zona.

[derzu uzala]

Hola unas rondas para tod@s , les pogo un enlace de la salida y llegada del velero Itaparica tras su vuelta al mundo, en el Puerto de la Cruz, Tenerife. El velero creo que se trata de un Bavaria, una pena lo del hundimiento...por lo menos no hay que lamentar vidas humanas .

http://www.youtube.com/watch?v=nOgux8ywemg

http://www.youtube.com/watch?v=H0fM-...eature=related

[TXELFI]

Vaya usted a saber qué es lo que hundido el barco. Si nadie lo ha visto con sus propios ojos es extremadamente difícil por no decir imposible saberlo.
Un atunero de anzuelo también tinerfeño del estilo del que rescató a estos 2 naúfragos fue hundido por un marlín. Creo que se llamaba Roque del Águila, un barco de 16 o 18 Mt. seguro que algún colega de aquellos lares nos puede decir algo. Por cierto que no es el primer pesquero de madera que al subir al carro luce en su obra viva un piercing compuesto por el apéndice córneo de un bicho de éstos.
Sabido es de su insana costumbre de embestir a todo lo que se mueve, ballenas incluídas.
No quiero con esto afirmar nada, puede haber sido el coletazo de un cachalote o ballena sorprendida por el golpe del barco. Hace unos 25 años me sucedió que un gran rorcual tropical estaba en la proa cerca, no hice ni caso porque a pocos metros siempre se sumergen, pero ésta vez no. Le dimos en medio y nos soltó un coletazo en la amura de Er. que retumbó en todo el barco, que por cierto tenía 63 Mt de eslora por 13 de manga. Era de acero claro. Pero imagínense un barco pequeño de poliéster.......
En fin, desde un container o un tronco semisumergido hasta un animal marino puede haber sido el autor del desaguisado.
Lo que sí está claro es que un barco se hace nuevo, las personas no.
Por supuesto me congratulo con que no hayan sufrido daño personal alguno.

[figusurf]

Una lastima, y bueno saberlo que yo saldre mañana para navegar un poco

[Velero Simbad]

Juan Carlos y Juan Manuel, enhorabuena por haberos salvado, el proximo de acero.