PPER atribuciones y uso

[Iñaki/Sinvergüen]

Los PNB tienen una opción de prácticas de vela de 8 h.


Te adjunto resumen y referencia de la norma:

Artículo 17. Prácticas de vela.

• Las prácticas de vela se realizarán 1 sola vez, y tendrán validez para los títulos de CY, PY y PER
• Su duración no será inferior a 20 horas,
• Para PNB habilitado a vela podrá realizarse la práctica anterior, o una práctica de 8 horas
• El certificado de prácticas de vela de Comunidades Autónomas sin competencias incluirá los contenidos mínimos del modelo del anexo VIII. La Comunidad Autónoma que haya asumido competencias y no utilice dicho modelo, publicará su modelo; lo comunicará a la DGMM y a las otras Comunidades Autónomas.

Orden FOM/3200/2007, de 26 de octubre, por la que se regulan las condiciones para el gobierno de embarcaciones de recreo.

[Abelardo]

El Real Decreto es claro. Las atribuciones son:

a) Gobierno de embarcaciones matriculadas en la lista sexta o séptima, siempre y cuando no lleven más de 12 personas,

incluida la tripulación, en las zonas y condiciones que determine la Dirección General de la Marina Mercante.

b) Actuar de instructor en las prácticas básicas de seguridad y de navegación para la obtención de las titulaciones de patrón para navegación básica y patrón de embarcaciones de recreo.

Así que no hay ninguna restricción sobre si la propulsión del barco es a vela o a motor, ni tampoco sobre el color, si es de casco blanco o casco verde.

Lo que no está explicitamente prohibido , es que está permitido.

En mi opinión, la respuesta que ha dado esa capitanía no es correcta.... pero es sólo mi opinión que no he contrastado... solo me limito a leer el Real Decreto.

Saludos a todos.

[javierskipper]

pero es que las prácticas de seguridad y navegación son las mal llamadas de motor, las prácticas de vela siempre se diferencian de las de seguridad y navegación

[Iñaki/Sinvergüen]

Originalmente publicado por javierskipper

pero es que las prácticas de seguridad y navegación son las mal llamadas de motor, las prácticas de vela siempre se diferencian de las de seguridad y navegación

Me temo que estás en lo cierto.

Ya me gustaría Abelardo que tu interpretación fuera la correcta, ya...

[Abelardo]

Pues igual teneis razón.
Me he leido bien las atribuciones del PPER, pero muy deprisa la nomenclatura de las distintas practicas de las titulaciones náuticas.
Al final lo absurdo va a ser la realidad