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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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bienvenido a la taberna!!!Estoy con Morgan en todo, especialmente en lo de probar varios barcos. La solución también es ideal con lo de las regatas de club. Pásate por el foro de esta taberna "bolsa del navegante", seguro que encuentras acomodo con algún cofrade. Algo realmente importante, a mi entender, es tener claro el uso que se le va a dar; salidas de día familiares? regatas de club? monotipo? travesías?. A mi me tentaban los "regateros" de pequeña eslora pero tienen el handicap de precisar un nº mínimo de tripulantes para salir, y no digamos para regatas. Si hubiese un consejo sería : Sin prisas. Suerte con la compra y Bon vent!! |
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#2
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1.-Acudir a un Broker Profesional,que te de garantía. (Esto ya se ha dicho)
2.-Y, Contratar un peritaje profesional ( Esto también se ha dicho) Lo que no se ha dicho es que JAMÁS debes contratar el perito que te facilite el Broker. Por la simple razón que el perito "podría" ser Juez y Parte. Y ante una eventual reclamación "podrías" encontrarte solo. Si no conoces un perito, acude a una de las Empresas que hacen la Inspección Técnica de Barcos. Y te aconsejo una empresa de reconocido prestigio y solvencia. Hacer las cosas bien no cuesta mucho, y a la larga puede costar menos. SUERTE !!! |
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#3
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JeJeJe ..... ya estoy por el segundo capitulo!!??
Todos tienen razón, por lo que empieza a absorber la info que te "brindan y brindarán" por estos lares ya que es toda muy muy valiosa.... Por mi parte, te digo que soy otro novato, que hace 8 meses se encontraba en una situación calcada a la tuya, cuando compré mi 23pies. Para todo lo que necesites, te informo amarro en el RCNV de Valencia, y tienes mi Pumita a tu disposición para compartir unos bordos cuando te apetezca. Solo necesitarás poner la ganas por navegar y pasar un rato agradable ya que .......... hasta las ![]() vienen de serie!!! |
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#4
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Asegurate de realizar una buena inspección antes de comprar...te evitarás disgustos y gastos a posteriori...
A mi me inspeccionó el barco el cofrade Argonauta3, lo miró todo... No escatimes en asesoramiento...y apor ello, que ahora encontrarás buenas oportunidades. ![]() |
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#5
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En estos momentos, hay buenos cruceros pequeños (aunque veteranos) a precios de auténtica risa... yo he visto un Hunter Europa a la venta por poco más de 1.000€. Con esos precios, llévate a un amigo entendido que le eche un vistazo al barco (en seco y navegando) y creo que puedes arriesgarte...
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#6
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yo que tu haria lo que te han dicho, contratar a un experto y que te lo mire de arriba a abajo. si lo quieres revisar tu, yo miraria primero el casco fuera del agua, pasaria un hidrometro para ver los niveles de humedad, despues por dentro, cuadernas y apoyo del palo, a ver si ha tenido algun daño estructural y han pintado encima o han hecho una reparacion chapucera, base de palo en cubierta, a ver si esta un poco hundida por compresion de la fibra o la base, tambien la osmosis de sentina, aunque la verdad eso no se como se detecta, motor, mirar la compresion a ver si necesita un rectificado en breve, y la bocina del eje, a ver si gotea, esta podrida etc , jarcia, revisar cadenotes con lupa y los obenques, si no se sabe los años que tienen, cambiarlos, y si tienen mas de 15 años tambien, las velas, cableado electrico, y seguro que me olvido unas cuantas cosas.
y me compraria un barco de 8m, un puma por ejm , que es comodo y suficiente para crucero, y el amarre te va a costar la mitad |
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#7
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Mejor que un broker, queda con los cofrades de tu zona, que seguro que te serán de gran ayuda.
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