Sobre vibración en el motor

[daroma06]

Originalmente publicado por erchirri

HOLA compañero, ya veo que te tienen bien asesorado los cofrades,

el mes pasado reapare un rodman motor NANNI DIESEL 50CV con los mismos sintomas que el tuyo,repase todos los flectores, inversor, eje,elice,,,,
y tenia bocina del eje de cola con los anclajes alongados y chumacera con exesivo desgaste,

ahora va como la seda, y cero vibraciones

ojo cuidao con CARPANT que las galletas se las come con cerveza

Paisanoooo, explicame mejor lo que te he puesto en rojo, que soy un poco torpe con las palabras.. jejeje.
Unas ronditas que no se os seque el gaznate

[erchirri]

quillo te explico:
haber la bocina es una pieza , que en el ultimo tramo exterior del eje de cola para dar apollo y mitigar cimbreos , hacer una cierta estaqueidad de la centina,,,
y las chumaceras son unos apollos intermedios de rodamientos, teflon etc,, entre la caja inversora y la elice, tambien para dar rijidez al conjunto de transmision,
y un anclaje alongado, es lo mismo que si haces un taladro en la pared de tu casa, dandole pa los laos pa hacer lo mas grande,
eso ocurre cuando se aflojan los tornillos por las vibraciones ,

Y AHORA VAS Y LO CASCAS--
UN SALUDO PICHA

[daroma06]

Originalmente publicado por erchirri

quillo te explico:
haber la bocina es una pieza , que en el ultimo tramo exterior del eje de cola para dar apollo y mitigar cimbreos , hacer una cierta estaqueidad de la centina,,,
y las chumaceras son unos apollos intermedios de rodamientos, teflon etc,, entre la caja inversora y la elice, tambien para dar rijidez al conjunto de transmision,
y un anclaje alongado, es lo mismo que si haces un taladro en la pared de tu casa, dandole pa los laos pa hacer lo mas grande,
eso ocurre cuando se aflojan los tornillos por las vibraciones ,

Y AHORA VAS Y LO CASCAS--
UN SALUDO PICHA

Vaya tela socio, me acabas de dejar acojonao.. y yo que pensaba que solo estaba el cojinete del arbotante y resulta que ahora hay mas..
bueno creo que va a ser mejor que me des presupuesto jajajaja. Si es verdad que el eje tiene una holgura de cojones... quizas sea por eso que dices.. yo pensaba que el eje iba suelto por dentro de la bocina y ahora resulta, que dentro lleva mas cojinetes oju oju.
Venga tomate algo que esta la pago yo

[Bullita]

Daroma:

Haz caso al Chirri, que vi el barco del que te habla y la reparación que le hizo y dejó el barco nuevo. (Aparte de otras reparaciones y mejoras de fibra).

Saludos

[erchirri]

Originalmente publicado por daroma06

Vaya tela socio, me acabas de dejar acojonao.. y yo que pensaba que solo estaba el cojinete del arbotante y resulta que ahora hay mas..
bueno creo que va a ser mejor que me des presupuesto jajajaja. Si es verdad que el eje tiene una holgura de cojones... quizas sea por eso que dices.. yo pensaba que el eje iba suelto por dentro de la bocina y ahora resulta, que dentro lleva mas cojinetes oju oju.
Venga tomate algo que esta la pago yo

¿quillo que?
lo de la bocina , no es un rodamiento,es un (quita-cimbre) interno de goma, o teflon, que se sustitulle y listo,

y las chumaceras,a mas lo largo del eje, llevara mas apollos,

de momento cambia, esos fletores que dices, que estan rotos y asi vas eliminando ,,,
un saludo