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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cita:
Lo que puse de la pagina en la que hablaban del regulador, que cortocircuita ( http://ludens.cl/Electron/solar2/regulador.html ) , lo he leido en un par de sitios mas, pero tambien he leido en otros lo que comentas de que conviene tapar las placas para que no se cortocircuiten al instalarlas, asi que me quedo con la duda, por eso preguntaba a ver si se aclaraba |
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#2
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Sí, se pueden cortocircuitar sin problemas. De hecho, en cortocircuito suministran menos potencia que cargando la batería y "sufren" menos que en vacío (tensión más alta).
Si además la tapas y dejas que se ventile, dormirá como un bebé. Ojo, que me refiero exclusivamente a la placa, sin considerar ningún accesorio adicional, que desconozco si lo lleva. Cita:
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Saludos, Carlos ************************ ![]() Boating is not a matter of life and death. It's more than that. (Manny Adan "in memoriam") Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/ http://inmenurecetas.webcindario.com |
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#3
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Cita:
Una placa cortocircuitada genera muchos amperios, aunque la tensión -y la potencia- sea baja. Someter a 1 relé a esa corriente durante días no es muy recomendable. |
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#4
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Cita:
lo del tema del regulador, se supone que es obligado, pero una vez se me estropeo uno y se me quemaron 2 baterias, igual que una vez se me rompio un splitter y me mato una bateria nueva de 300€ en menos de un mes , asi que si puede ser prefiero hacerlo todo manualmente Editado por edmo en 01-03-2012 a las 04:27. |
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#5
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Yo, conste que no puedo asegurarlo pero a las pruebas me remito, no las cortocircuitaría por la sencilla razón de que si pones un amperímetro y lo haces, por el cable del corto pasa toda la corriente que el panel puede generar, con lo que de dejarlo en reposo como que no tiene pinta
.En todo caso, este artículo incluye el asunto en el capítulo de precauciones, además de que viene al pelo para este hilo: http://olajedatos.com/varios/PanelesSolaresBarcos.pdf Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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TAMAMOANA (01-03-2012) | ||
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#6
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Funcionalidad
El regulador de panel solar opera en forma muy sencilla: Básicamente aplica un cortocircuito al panel solar, de duración fija de 3 segundos, cada vez que detecta que la batería llegó a 14.0V. Después de cada corto circuito, permite al panel volver a generar, reiniciando el ciclo. Mientras no haya cortocircuito, el panel queda conectado a la batería, a través de un diodo. Aunque podría ser contraintuitivo, un panel solar alcanza mejor vida útil en cortocircuito, que en circuito abierto. http://ludens.cl/Electron/solar2/regulador.html
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#7
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El panel ND-130UJF de Sharp (130 W) da:
8,2 A en cortocircuito (Isc) 7,5 A en el punto de máxima potencia (Ipm) 21,9 V en circuito abierto (Voc) Todo esto a 1 kW/m2 No son tantos amperios para un cortocircuito... Ojalá todos (los cortocircuitos) fueran de esta magnitud. By the way... Un fusible de protección en el circuito del panel se debe poner en el borne de la batería, no en el del panel, porque lo que protege es el cable, y lo protege de la corriente excesiva que la batería suministraría al producirse un corto en un punto cualquiera del cable, por eso debe estar cerca de la batería. La corriente de cortocircuito del panel ya veis que es asumible sin fusible alguno (no va a quemar el cable). Igual con los aeros... ![]() Pos eso...
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#8
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Duplicado
Editado por Kane en 01-03-2012 a las 20:07. Razón: Duplicado. Sorry. |
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#9
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Yo no lo haría, cortocircuitar 1 panel de pongamos 150W, implica que en algún lugar de la instalación se disipan 150W en forma de calor. Con que falle 1 poco 1 contacto o
1 empalme, tienes esos W en 1 punto. y a titulo personal, el esquema de ese regulador no me gusta nada. |
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#10
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Cita:
En lugar de ponerlas en paralelo con el aerogenerador, lo instalaría con tres cables (masa común y positivos separados) con lo que puedes parar el aerogenerador (poniéndolo en corto mediante un conmutador) y dejando las placas conectadas al regulador, que cuando estén las baterías cargadas o el motor en marcha abrirá el circuito de las placas (a efectos de carga es lo mismo que ponerlas en corto pero sin dañarlas) y listo. Las placas sin regulador con baterías llenas y motor en marcha pueden 'despistar' al regulador del alternador. Salu2. Carmelo ( O L A J E ) ![]()
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