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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Tienes toda la razón del mundo Esviel, se me olvidaba una de las cosas más importantes para evitar los problemas de enrocamiento del ancla. SIEMPRE SE HA DE FONDEAR CON EL ANCLA ORINCADA. ´Gracias Esviel ![]() |
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#2
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Es un tema serio, bebamos antes.
![]() ![]() Soy hombre de pocas certezas, en la práctica náutica me rijo por éstas: SIEMPRE ATADO, SIEMPRE ORINCADO. ![]() Aclaro, que generalmente navego en lista 6ª y en barcos de 36 pies +-. En solitario siempre fondeo orincado con un cabo que llevo a la bañera. Para salir, después de estudiar con la debida atención las condiciones y los demás barcos fondeados, procedo así: Enciendo motor, para evitar quedarme sin baterías y compruebo la caída del barco. ![]() Me dijo a proa al tiempo que recojo el cabo del orinque. Una vez allí, tiro de molinete y comienzo a subir cadena al tiempo que recojo el cabito de marras. ![]() Si todo va bien, tan pronto levo, regreso como el viento a la bañera punto de gas y … espacios abiertos. ![]() Si hay exceso de concurrencia, sencillamente me cojo un buen libro y espero. ![]() Si el ancla se enroca, vuelvo a largar y tender cadena-cabo y espero que se despeje la cala. Después, a tirar del cabo y en el peor de los casos a bucear tocan. ![]() Alguna vez, cuando por las condiciones el barco abate o retrocede… no espero a levar totalmente, tan pronto el ancla ha perdido fondo, salgo ya y en un lugar más despejado vuelvo a la proa , concluyo la maniobra y según el estado de ánimo, canto ….el Te Deum o la Marsellesa. ![]() ![]() Supongo que habrá métodos mejores y encarecidamente ruego a sus detentadores la generosidad de compartirlos. ![]()
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Vivamos, bebamos y veremos.¡¡¡ Solo vale la pena aquello que se comparte !!! |
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