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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Si ,ya lo habia visto pero es demasiado grande y pesado para transportar. No quiero que pese mas de 600 kg y puede ser hasta 7 mts de eslora y siempre practico de armar.
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#2
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Ah, otra cosa , que altos que estan los precios de los planos!!! Los de Wharram no bajan de 700 dolares y los de Woods de 400 para un cata de 21 pies. Por ese dinero casi me compro la madera en Argentina!! Me parecen exagerados. Si alguno sabe de otros sitios de estos diseñadores que esten mas accesibles o algun plano de ellos , usado, por favor avise!
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#3
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Hola, un saludo a todos que es la primera vez que escribo, aunque hace tiempo que estoy en el foro. Yo tengo un Tiki 26 en Uruguay y estoy muy contento con el mismo. Navega muy bien y te sientes seguro con mar fuerte, principalmente con olas grandes de popa. El mío tiene una buena protección de los rociones con una chubasquera rebatible. El barco lo compré a un amigo que lo mandó a construir en Brasil y se lo mandaron por camión.
A mi el costo de U$ 700 no me parece nada caro, aunque quizás los materiales estén muy baratos en Argentina. Hay que tener en cuenta que hay que usar compensado naval (o al menos exterior) de buena calidad, mucha resina epoxy (que es cara), después comprar velas, motor (U$ 2.000 un 6 HP), mástil, cabos, anclas, VHF, pintura para fondo, pintura poliuretánica, etc, etc. Supongo que unos U$ 15.000 es un presupuesto razonable si no usás nada muy exótico. Por lo que he leído el costo total de construir y equipar un Tiki 26 anda entre 15.000 a 20.000 U$. Luego los planos son menos de un 5 % del costo total. Si quieres ver fotos, tengo varias del mío en el Picasa (buscá "Wharram Tiki 26 Polynesia"). Si querés averiguar sobre la construcción te recomiendo http://tiki26element2.blogspot.com/ Saludos, |
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#4
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Y si ,no todos tenemos el mismo poder adquisitivo. Por eso los carpinteros no suelen ser gente adinerada... pero todavia creo que se puede conseguir a mejor precio, quizas algo con patente del Mercosur , aunque no sea de Wharram ni de Woods...
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#5
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Más que catamaranes de crucero, el título debería haber sido "autoconstrucción de catamaranes". ¿O no?.
![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#6
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Es cierto , en realidad " autoconstruccion de catamaranes de crucero" ( no de regatas) pero no todos saben de modelos y no todos de autoconstruccion, no? Pero si la idea es que la navegacion a vela no sea algo "elitista" habria que ayudar y no poner tantas trabas a los que no pueden comprarlos hechos! Pienso. . .
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#7
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primero te felicito de que estas en argentina y parece que tienes menos problemas con la autoconstruccion que en la " madre" ( que le pario ) legislacion española. yo te recomiendo mucho los planos de richard woods, bien pensados y mucho mas respetuoso con las resinas que el señor wharram. ese con el epoxy es mas bien "guarram". los planos valen la pena, se nota en la obra. me hice el gypsy y page 180.000 pts, unos 3000 dollares aprox. valia la pena...no hace falta ser carpintero, si sabes usar una caladora y un taladro a pilas, palante..el señor wharram y sus barcos son un poco mas de estilo camping, aparte de planos de vende tambien una filosofia...el señor woods mira algo mas la comodidad...
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chispazo (04-03-2012) | ||
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