Para los que buscan barco oceanico y tienen dinerito

[Velero Simbad]

Gracias Maka, este es su sitio

Fijate, es igual que el nuevo Beneteau, estamos perdidos, este sistema capitalista/liberal esta llegando al pensamiento unico por la puerta de detras, ahora tocan asi y todos igual, espero que al menos por dentro hayan pensado un poco en la comodidad en crucero.

[Alberto Alutech]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Gracias Maka, este es su sitio

Fijate, es igual que el nuevo Beneteau, estamos perdidos, este sistema capitalista/liberal esta llegando al pensamiento unico por la puerta de detras, ahora tocan asi y todos igual, espero que al menos por dentro hayan pensado un poco en la comodidad en crucero.

Totalmente de acuerdo contigo Simbad,

Este 52 se parece demasiado a los Beneteau.
A mi personalmente me gustaban mas los antiguos, pero visto que pierden cuota de mercado frente a Allures supongo que intentan seguir la misma tendencia.
No seria de extrañar que dentro de unos años los hagan con la cubierta de plástico.
Pero creo que el camino de barcos para viajar, lo esta marcando Boreal, con barcos muy marineros, muy bien terminados, aunque algo lentos.

Una ronda para todos...

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Alberto Alutech

Totalmente de acuerdo contigo Simbad,

Este 52 se parece demasiado a los Beneteau.
A mi personalmente me gustaban mas los antiguos, pero visto que pierden cuota de mercado frente a Allures supongo que intentan seguir la misma tendencia.
No seria de extrañar que dentro de unos años los hagan con la cubierta de plástico.
Pero creo que el camino de barcos para viajar, lo esta marcando Boreal, con barcos muy marineros, muy bien terminados, aunque algo lentos.

Una ronda para todos...

Nunca considere la velocidad como un problema o defecto, para correr hay que estar pendiente del barco y mucho ¿Que sentido tiene en barco de crucero? la mayoria son parejas y mas bien con años, a mi mod de ver es un error, pero al que le guste correr que lo haga.



Desde luego este se acerca mas a lo que entieno por un barco de crucero, cubierta despejada y vision interior.

[Velero Simbad]

La entrada directa desde bañera es una pasada, comodidad total, no me deja poner fotos pero aqui esta el enlace a la galeria

http://www.voiliers-boreal.com/index...id=115&lang=en

[Ventarrón]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Este BOREAL me encanta ... pero lo de cubierta despejada ...

[Alberto Alutech]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Nunca considere la velocidad como un problema o defecto, para correr hay que estar pendiente del barco y mucho ¿Que sentido tiene en barco de crucero? la mayoria son parejas y mas bien con años, a mi mod de ver es un error, pero al que le guste correr que lo haga.



Desde luego este se acerca mas a lo que entieno por un barco de crucero, cubierta despejada y vision interior.

No, si lo de la velocidad era por poner una pega, el barco es estupendo.
De hecho tendremos un preproyecto parecido firmado por Pierre Roland y Pierre Delion dentro de unos meses, 45 pies, Doghouse (ventilado para el calor), Salmón para alojar el lastre, unos 110 m2 de vela, cubierta despejada y orza abatible o sable. El precio sin Iva sobre los 270.000 € con velas y motor de 55 CV.
Desde luego creo que es el camino a seguir.

[Velero Simbad]

Yo no creo que sea por poner pegas, quiero pensar bien, todos los astilleros venden la velocidad, hay guerra de polares, de desplazamientos.... la velocidad obliga a sacrificar muchas cosas, entre otras la comodidad, por no hablar de lo realmente importante, yo sigo preguntando porque se trata de hacer eso mismo con barcos metalicos, que se supone, tienen otra finalidad, el crucero, sin embargo se copia lo que hace el astillero de grandes series de fibra, en estetica, distribuciones etc... cuando por mas "burradas" que hagan (com la del alumino con la cubierta de fibra) no van al llegar a precio y velocidad de un barco de plastico, nada escapa a esta sociedad esquizofrenica en la que vivimos, bebamos para olvidar

[Velero Simbad]

Un barco bien singular, Areson 42, aluminio, creo que Strongall, aunque no lo tengo claro.

http://www.yachtworld.es/core/listin...g_id=77193&url=

[Velero Simbad]

Para este hay que tener bastante dinerito, vaya bichos que se hace el personal...

http://journeyman.se/

[Alberto Alutech]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Yo no creo que sea por poner pegas, quiero pensar bien, todos los astilleros venden la velocidad, hay guerra de polares, de desplazamientos.... la velocidad obliga a sacrificar muchas cosas, entre otras la comodidad, por no hablar de lo realmente importante, yo sigo preguntando porque se trata de hacer eso mismo con barcos metalicos, que se supone, tienen otra finalidad, el crucero, sin embargo se copia lo que hace el astillero de grandes series de fibra, en estetica, distribuciones etc... cuando por mas "burradas" que hagan (com la del alumino con la cubierta de fibra) no van al llegar a precio y velocidad de un barco de plastico, nada escapa a esta sociedad esquizofrenica en la que vivimos, bebamos para olvidar

Hola Simbad,

Yo soy también soy partidario de la comodidad, pero también me gusta que los barcos vayan ligeritos pero sin cansarse.

Yo soy de la opinión de que primero hay que diseñar el casco pensando en como va a navegar y luego meter el interior como mejor se pueda.

Por desgracia en los ultimos años se han hecho barcos de salón nautico, donde la gente lo que mira es el interior," cuantas cabinas tiene, que baño tan bonito, la cocina es mas bonita que la de casa, etc.... "y al final tenemos un monton de barcos panzones que navegan muy mal en cuanto les pides un poco. Aunque es verdad que para estar fondeados en cualquier cala (bien protegida) son muy comodos y las cervezas estan fresquitas. Tampoco creo que estos barcos sean rapidos.

Volviendo al tema del Boreal.

Por lo que he leído y me han contado, los boreal tienen la parte del salmón y de la orza resueltos de una manera que ofrecen demasiada resistencia al avance. Hay que recordar que el diseñador es el creador de la empresa y que no tenia formación como arquitecto naval. A mi me parece que le ha salido muy bien.

Según lo que he hablado con el ingeniero con el que quiero desarrollar el nuevo 45 pies, (en las lineas del Boreal) con un poco mas de manga atrás y afinando el salmón para el lastre se puede ganar velocidad y estabilidad.

Vamos, que a mi el Boreal me sigue pareciendo un barcazo y de momento creo que en relación calidad precio no hay nada mejor.

[Velero Simbad]

No se como andara a vela pero comodo y calidad parece que la tiene

Nordhavn 56 Motorsailer

[Ventarrón]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Fijate, es igual que el nuevo Beneteau, estamos perdidos, este sistema capitalista/liberal esta llegando al pensamiento unico por la puerta de detras, ahora tocan asi y todos igual, espero que al menos por dentro hayan pensado un poco en la comodidad en crucero.

Jode tío ... un respeto ... es un Lombard

[Questionsailing]

Originalmente publicado por Ventarrón

Jode tío ... un respeto ... es un Lombard

Pensaba eso mismo... que comparta algo de estética no es grave.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Questionsailing

Pensaba eso mismo... que comparta algo de estética no es grave.

No me gustaria comentar estos aspectos, pero ya que preguntas y no seguire en ninguna polemica, si, los ingenieros se copian bastante y ademas en algunas ocasiones tienen que diseñar en contra de sus criterios, pero no me parece ni bien ni mal, todos hacemos cosas que no nos gustan.

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Ventarrón

Jode tío ... un respeto ... es un Lombard

¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿ que tengo que respetar ????????????????

Aqui comentamos sobre aspectos de algunos barcos, deja las cuestiones personales, lo que yo respete o no, es cuetion mia, supongo que tu comentario no conlleva acritud, como diria Gonzalez, pero no me gustaria que este hilo termibnara como otros, con sillas volando... gracias

[Ventarrón]

Originalmente publicado por Velero Simbad

¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿ que tengo que respetar ????????????????

Estoy convencido que los directivos de OVNI saben mas que tu y que yo ... y por eso han tomado la decisión de encargarle un proyecto a Lombard.

Nos puede gustar o no ... pero es un gabinete de diseñadores MUY importante como para criticar el barco solo por una imagen ...

A mi me recuerda las lineas de sus IMOCAs

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por Ventarrón

Estoy convencido que los directivos de OVNI saben mas que tu y que yo ... y por eso han tomado la decisión de encargarle un proyecto a Lombard.

Nos puede gustar o no ... pero es un gabinete de diseñadores MUY importante como para criticar el barco solo por una imagen ...

A mi me recuerda las lineas de sus IMOCAs

¿Tu crees? tendrias que escuchar lo que cuentan ingenieros navales de primera linea, pero bueno, si te gusta me parece muy bien, yo no lo compraria, no critico en nada a Lombart, Dios me libre, mas bien al astillero.

[Ventarrón]

Originalmente publicado por Velero Simbad

¿Tu crees? tendrias que escuchar lo que cuentan ingenieros navales de primera linea, pero bueno, si te gusta me parece muy bien, yo no lo compraria, no critico en nada a Lombart, Dios me libre, mas bien al astillero.

En tu opinión se equivocan al sacar un nuevo concepto de barco ?

Muchos astilleros lo han hecho ... y muchas veces como una evolución generacional.



http://www.marclombard.com/index.php