Vicem, madera a mano.

Izaro, provocador, a mí lo que me ha llegado al corazón de tan ejemplar artículo ha sido eso del armador "de cuna". Ni siquiera escrito en cursiva, cuestiona el exceso de lujo, exquisitez y exclusividad que derrocha el texto. Menudo empacho. Está claro que no soy un Gentleman del mar (ni lo pretendo).

[IZARO]

Jajaja Zaca, eres más british que yo fijo. Ya sabes que yo me he vuelto afrancesado. Mi barco de madera creo sólo tiene la caña del timón. Me pareció muy interesantes las imágenes del video sobre los procesos de producción.
Un abrazo

[Lapin]

Para mí, la frase que no tiene desperdicio es:
“Las cuadernas, los costados y todos los elementos estructurales del barco están calafateadas a mano”
Eso sí que es una auténtica novedad “de cuna” ¡Coño! acaban de inventar el calafateado de las cuadernas (y todos los elementos estructurales del barco por añadidura...)
Encima el casco es laminado, con lo que el calafate no creo que haya tenido demasiado trabajo
Y ya puestos a calafatear... ¿alguien conoce otra manera de hacerlo que a mano?


Lapin

[Melquior]

Hola Izaro.
Yo me quedo con el final: "auténticos gentleman que buscan un barco custom de rasgos clásicos y tradicionales, con un toque de distinción y sin ello renunciar a las excelencias de un buen barco de motor contemporáneo."

En fin... "british o afrancesados"... con muuuuucha pasta
(Yo le pondria una pegatina de Harley Davidson, jejeje)
Salud!