Vela Mayor enrollable

[Capitan Barbosa]

Originalmente publicado por rafamunot

Un saludo para todos los amantes del mar y de la vida......y derroche de RON pero sin acabar....

En otro post he puesto mi intención de adquirir un velero y en este algo que me tiene realmente preocupado como es el trimado de velas en unas condiciones de navegación en solitario o con muy poca ayuda, que será la situación más típica con la que me encontraré.

Por lo tanto abro este post solo para saber la experiencia de los que habiendo sustituido la mayor tradicional por una enrollable sientan que han acertado o dejen ir su profundo arrepentimiento.

Un saludo.

Yo creo que si no estás muy cascao hasta los 75 puedes ir con mayor convencional, sables forzados y si me apuras sin patines. Si además le pones patines con rodamientos y rizos reenviados sin problemas. Como han dicho por aquí la enrrollable es algo raro que simula una vela.

Un problema con la convencional se soluciona rapido, un problema con la enrrollable te puede estropear la singladura.

[ROyOR]

Mi primer barco venía con mayor enrollable en el palo y el actual tiene mayor convencional con sables forzados y una carrilera Harken. Para mi esto no tiene color. me quedo con lo que tengo ahora.

Rafa

[jiauka]

Conozco armadores que han cambiado la mayor enrollable por convencional, no
conozco a nadie que haya hecho el paso inverso.

[iMystic]

Tambien existe enrollable en botavara, estoy aprendiendo a navegar con ella, la manejo yo solo sin necesidad de rizar solo enrollas lo justo y para recoger vela no necesitas aproarte, la manejo yo solo, tiene sables...Es super comodo y seguro.

Los grandes veleros llevan este sistema sera por algo.

Tambien observo que cada vez mas mono cascos llevan enrollable en mastil creo que esta en alza cada vez lo veo mas y muchos extranjeros.

[TL2]

, ya conoces a uno , aunque sea virtualmente

Originalmente publicado por jiauka

Conozco armadores que han cambiado la mayor enrollable por convencional, no
conozco a nadie que haya hecho el paso inverso.

Yo siempre digo que es como navegar con dos genovas enrrollables.

Originalmente publicado por Costablanca

Yo personalmete, prefiero mil veces la mayor con patines y sables forzados.

Hay quien dice que la mayor enrroyable, es un trapo enrrollado en un palo.

[rafamunot]

Originalmente publicado por TL2

, ya conoces a uno , aunque sea virtualmente



Yo siempre digo que es como navegar con dos genovas enrrollables.

Tu experiencia puede ser muy interesante. Puedes explicar que tipo, modelo, costes te suposo el cambio.

[CHINCHE]

Bajo mi punto creo que lo primero que tienes que pensar es que plan de navegación quieres llevar. Y a partir de eso decidirte.
Yo casi siempre navego con mis tres hijos (3, 6 y 9 ańos), y mi mujer, hay veces que ella tiene que estar con el enano, y anime ayudan los otros dos. En estos caso solo busco disfrutar del mar sin problemas, sin sobresaltos, sin situaciones en las que los nińos puedan tener miedo, etc. Por eso prefiero la mayor enrollable

[Costablanca]

Tengo mi barco aparejado en Ketche, con la mayor de patines y sables forzados, que funciona de maravilla, y la mesana enrollable en el mástil que me da constantes problemas.

Pero los problemas en el enrollador de la mesana es un misterio. En invierno funciona estupendamente el desenrollado de la vela, y en verano se me atasca constantemente al intentar sacarla del mástil.

¿Tendrá algo que ver la temperatura sobre los materiales del mástil para que me ocurran estas cosas? El enrollado nunca me da problemas.

Alguien me puede dar una idea del por qué de este misterio?

[carlos g.]

Originalmente publicado por jiauka

Conozco armadores que han cambiado la mayor enrollable por convencional, no
conozco a nadie que haya hecho el paso inverso.

Personalmente conozco armadores de los dos bandos antagonicos y pienso que no son ni bandos ni antagonicos, tan solo dos buenas opciones, depende como todo en la vida de lo que se quiera hacer, con cuanta gente se disponga para hacerlo y añadiria hacia que lejanos o cercanos destinos te quieras encaminar y si lo vas a hacer por derrotas tranquilas o agitadas.

La opinion de NO CONOZCO A NADIE QUE HAYA HECHO EL PASO INVERSO, no es justa para los que siguen con su enrollador de mayor, contentos, ya que como eN los Telediarios, si no haces algo no eres noticia.

CREO QUE LOS QUE NO HAN DECIDIDO HACER ESE PASO INVERSO QUE TU DICES, QUE SON MUCHOS SON LOS QUE TEORICAMENTE ESTARIAN A FAVOR DEL ENROLLADOR DE MAYOR; Claro esta que los que se han cambiado son los que han salida a la palestra a exponer su argumento.

Yo te haria la pregunta contraria, cuantos de los que tienen enrollador de mayor, siguen con el puesto :

RESPUESTA : MUCHOS, MUCHOS, MUCHOS............

Yo navego en un Gallart 13,50 con enrollador de mayor y sin sables, osea casi un sacrilegio, y problemas ninguno y nunca, y el barco ha navegado dando la vuelta al mediterraneo, a ido Argelia y vuelta, y ahora planeamos el salto a las Antillas..............SIN CAMBIAR A MAYOR CONVENCIONAL

[jiauka]

A ver, es lo que yo conozco, está claro que hay mucha gente con mayor enrollable que está contetisima con ella, y no creo que sean bandos antagonicos. Pero al igual que reconozco la inmesa utilidad de enrollar las velas de proa, a mi personalmente el enrollador de mayor no me convence.

Originalmente publicado por carlos g.

Personalmente conozco armadores de los dos bandos antagonicos y pienso que no son ni bandos ni antagonicos, tan solo dos buenas opciones, depende como todo en la vida de lo que se quiera hacer, con cuanta gente se disponga para hacerlo y añadiria hacia que lejanos o cercanos destinos te quieras encaminar y si lo vas a hacer por derrotas tranquilas o agitadas.

La opinion de NO CONOZCO A NADIE QUE HAYA HECHO EL PASO INVERSO, no es justa para los que siguen con su enrollador de mayor, contentos, ya que como eN los Telediarios, si no haces algo no eres noticia.

CREO QUE LOS QUE NO HAN DECIDIDO HACER ESE PASO INVERSO QUE TU DICES, QUE SON MUCHOS SON LOS QUE TEORICAMENTE ESTARIAN A FAVOR DEL ENROLLADOR DE MAYOR; Claro esta que los que se han cambiado son los que han salida a la palestra a exponer su argumento.

Yo te haria la pregunta contraria, cuantos de los que tienen enrollador de mayor, siguen con el puesto :

RESPUESTA : MUCHOS, MUCHOS, MUCHOS............

Yo navego en un Gallart 13,50 con enrollador de mayor y sin sables, osea casi un sacrilegio, y problemas ninguno y nunca, y el barco ha navegado dando la vuelta al mediterraneo, a ido Argelia y vuelta, y ahora planeamos el salto a las Antillas..............SIN CAMBIAR A MAYOR CONVENCIONAL

[Captain Teach]

Llevo unas 25.000 millas navegando con una mayor de sables verticales que se enrolla en el palo y que me fabricó Hood España.

y llevo 25000 millas maldiciendo el sistema. Tan solo la precaria economía me impide hacer el cambio a un sistema de patines.

Y es que hay muchas razones para este malestar.

A claro que vengo del mundo de las regatas y estoy acostumbrado a trimar velas de todo tipo, incluso las indomables mayores del Start con sus dobles burdas y palos flexibles.

Pero para empezar salvo que el viento entre con al menos 20 grados aparentes, no se puede emplear de estabilizador con las navegaciones a motor.

Cada vez que por error haces un pliegue inadecuado este se queda para siempre y cada vez que enrrollas toma la querencia de este pliegue. Con los sables verticales se corrige algo, pero cuando la vela comienza a tener estos problemas en la baluma... problema cada vez que sacas la vela.

El peso de todo el conjunto, mecanismo, velas y sables permanentemente en el palo, hacen que el centro de escora se eleve mucho mucho y hace del barco mas "trompo" y ayuda a escorar, con lo que se navega en lineas de agua inadecuadas y eso se revuelve a la vela con falta de efectividad y vuelta a empezar.

No me queda mas remedio que apechugar con este sistema, pero...no lo recomendaría a nadie.

[rafamunot]

Tengo la sospecha de que la mayoria de los que estáis a favor del sistema tradicional, acostumbrais a navegar con tripulacion. Yo he hecho alguna travesia importante, Torredembarra Lanzarote, por ejemplo y hemos pasado situaciones en las que un navegante en solitario las habría pasado muy canutas.

[pedropicapiedra]

Yo suelo navegar solo ,y mi mayor no es precisamente pequeña,y no le veo mayor problema mas que a la hora de izarla tienes muchos metros de driza que estirar,17,una vez arriba no veo ninguna ventaja para una enrrollable y si muchos inconvenientes...

[NEFTA]

Originalmente publicado por rafamunot

Tengo la sospecha de que la mayoria de los que estáis a favor del sistema tradicional, acostumbrais a navegar con tripulacion. Yo he hecho alguna travesia importante, Torredembarra Lanzarote, por ejemplo y hemos pasado situaciones en las que un navegante en solitario las habría pasado muy canutas.

Tengo una mayor de 46m, casi el mismo trapo total de un 33pies, navego solo y todas las maniobras las hago desde bañera sin ningun problema, si hay algun problema, con una batiente, sueltas driza y se acabo Si tienes problemas con una enrollable tendras todo el trapo arriba y muchos problemas
SALUT

[jiauka]

Originalmente publicado por rafamunot

Tengo la sospecha de que la mayoria de los que estáis a favor del sistema tradicional, acostumbrais a navegar con tripulacion. Yo he hecho alguna travesia importante, Torredembarra Lanzarote, por ejemplo y hemos pasado situaciones en las que un navegante en solitario las habría pasado muy canutas.

Yo acostumbro a navegar solo y solo llevo enrollable el codigo 0, ni mayor ni genova, y tanto el spi como el gennaker van sin calcetin, si te anticipas no pasa nada. Las pocas veces que he usado 1 mayor enrollable me ha dado muchisimos problemas, aunque eran barcos de charter mal cuidados y con la vela muy embolsada.