Vela Desembarrancar tirando del palo.

[Greisa]

No se rompe el palo y si asi fuera, la culà es del que cedio la driza.

[Greisa]

Si se rompe la cornamuza agradecerle al del velero el haber demostrado que estaba deteriorada y no se rompio en un vendaval amarrado, perdiendo el barco

[Sachi]

Practica por otro lado muy habitual esta de tirar de el palo, todos los veranos, en la barra de arena de la Isla del Baron....

[xy48]

En mi opinion, en un barco aparejado a tope de palo, es practicamente imposible romper el palo tirando de una driza, pues el palo lo aguanta el obenque alto opuesto al sentido de traccion, vamos que si no tenemos miedo a que escore por la accion del viento tampoco tenemos que tener miedo a que escore porque le tiremos de una driza, mas o menos.

Otra cosa diferente es si el barco está aparejado a 7/8. En este caso, creo que seria mejor tirar de él con la driza del genova o del gennaker, que está aguantada con el obenque y no con la driza de la mayor que no tiene quien la aguante en sentido transversal.

[kivuca]

Si debe ser habitual hacerlo así; hace unos añitos ya en las Jónicas se nos quedó embarrancado el velero con un ruido horroroso en un bajo que el armador no había visto y decía que no estaba en las cartas... Bajamos el y yo buceando a ver el desaguisado y por suerte, no llegó a más, pero lo que a mi me alucinó es que nos sacaron 3 zodiacs a todo motor tirando como cosacas y escorando el barco bastante, bastante...

Impresiona, pero si funciona...

[Mariñel]

A mi me sacaron así pero me dió la sdensación que el tirón sel Spi simplemente fué para que la orza dejara de hacer fondo y con la propulsión de mi motor pudimos salir fácilmente
Una ronda

[nere ametsa]

Creo que en la o:eración de desembarcado del Altzate estuve presente ,lo sacamos tirando con el bote del Botero y salió bastante bien

[IsladeMalta]

Originalmente publicado por kivuca

Si debe ser habitual hacerlo así; hace unos añitos ya en las Jónicas se nos quedó embarrancado el velero con un ruido horroroso en un bajo que el armador no había visto y decía que no estaba en las cartas... Bajamos el y yo buceando a ver el desaguisado y por suerte, no llegó a más, pero lo que a mi me alucinó es que nos sacaron 3 zodiacs a todo motor tirando como cosacas y escorando el barco bastante, bastante...

Impresiona, pero si funciona...

Ufff...
Menudas aventuras!
Por lo menos, esos son recuerdos de vacaciones que no se olvidan facilmente!

[malajunta.bcn]

Durante los muchos años que navegué del otro lado del charco, en el Rio de la Plata me encontré unas cuantas veces con situaciones de varaduras. El Rio tiene fondo de limo o fangoso, de modo que en general no hay peligro de darle a la quilla contra una piedra (salvo que te topes con una cañería de draga hundida o perdida, o los restos de alguna "chata" sumergidos...y ahí te pegas la hostia). Por eso cuando se salía a navegar, existía el riesgo de volver "tocando" o directamente varar.

Hay una amplitud de 1 a 2 metros entre la plea y la baja, y si a eso le sumas el efecto del viento de tierra (el "pampero") que literalmente "seca" los fondeaderos...la cosa es mas chunga todavía.

Nosotros con un cacharro de 42 pies que calaba 2.40 lo teníamos muy complicado para entrar a puerto si se daban las condiciones anteriores, y generalmente al empezar a tocar:

1) Nos colgábamos de los obenques como monos
2) Si esto no funcionaba, comenzábamos a "cargar" la botavara con gente haciendo equilibrio y apretando las cachas para no caerse al agua. Teníamos "vang" o "trapa" fija y además poníamos amantillo de mayor + driza de mayor para aguantar el esfuerzo que hacía la botavara con nosotros (los monos) encima.
3) Si esto tampoco funcionaba, se tiraban dos drizas de spi más un cabo bien largo al botero y él con la gomona nos ponía a 45 0 50 grados de escora, con lo que el quillote zafaba sin problemas. El secreto es que el motorcito está haciendo fuerza con un brazo de palanca de 18 metros.
4) Una vez terminado el operativo, había que ir a recoger a los 2 o 3 que se habían ido al agua por hacerse los graciosos sobre la botavara!

Un saludo y