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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Nosotros llevamos una línea de vida instalada por el astillero (hubo un tiempo no muy lejano en el que Bavaria hacía estas cosas)
Hay dos arraigos justo cuando acaba la caseta en proa y dos más, también pegados al interior del pasillo, bastante a popa de la bañera. El cable, enfundado, discurre pegado al tejadillo, justo en el ángulo, por dentro de los obenques y por dentro del carro del génova. Eso permite que la línea de vida esté siempre en su sitio y que sea literalmente imposible pisarla. En el mismo pack de línea de vida venían dos arraigos junto a la rueda y otros dos en la entrada. En el crucero veraniego, por desgracia, hubo que usar las líneas de vida bastante y me entraron dudas con el tema de la cinta. Por cierto, lo de las cintas de quita y pon me parece mala idea. Te olvidarás de ponerla antes de salir el día que te sorprenda un carajal ![]() |
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#2
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Cita:
Unas ![]()
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drugstore-catalog.com |
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#3
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Para subir al barco después de una caida tenéis estas escaleras de emergencia:
![]() http://www.latiendadelnavegante.com/...c=070104020112 ![]() http://www.latiendadelnavegante.com/...c=070104020111 |
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#4
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Es un buen argumento lo de poder subir por popa para poner las líneas por fuera de los candeleros (sólo por fuera de los obenques y por dentro de los candeleros no permite lograr ese objetivo) pero cuaquiera se maneja en cubierta de aquella manera.
Habría que pensar algo para resolver subir por el costado, especialmente en el caso de los solitarios. Salud ![]()
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![]() http://chifle.latabernadelpuerto.es/ Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta. Joseph Conrad, El espejo del mar |
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#5
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Aunque las lineas de vida vayan por fuera de los obenques (así las llevo yo), los barbers y las escotas del espi pueden igualmente impedir que el mosqueton del arnes vaya a popa...
Es un tema que lleva unos dias dandome un run run... para que pueda pasar el mosqueton libremente a popa, la linea de vida no solo deberia ir por fuera de los obenques, sino por encima de los otros cabos que circulan por el pasillo lateral de la cubiera, principalmente, barbers, escotas y brazas de espi... Saludos |
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#6
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El tema queda solucionado con la línea del arnés triple. Un mosquetón para el arnés, otro para la línea de vida y el que queda libre para saltar lo que te impide continuar, escotas, barbers, etc. Así siempre estás sujeto.
http://www.latiendadelnavegante.com/...p?c=0701210102 ![]() |
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#7
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A ver si me aclaro: el motivo de la linea por fuera es para que puedas correr hasta popa y subir?
Realmente es tan dificil encaramarse por la borda si te quedas frenado por el traves? ![]() |
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#8
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Cita:
No esta mal pensado...... En caso de Konga-rasca-rasca, asgurarse de esa manera te puede permitir ganar mucha tranquilidad y hasta pasar el que te queda libre con el fin de que desde la bañera te puedan subir con más comodidad . ![]()
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Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante) EA 3 CBT
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