Bertarelli regala el ALINGHI !!

[Keith11]

Originalmente publicado por TOLETUM

También podemos demoler el coliseo, las calzadas romanas o el acueducto de segovia, que han cumplido su función y es caro mantenerlos... y de paso las pirámides, la Acrópolis de Atenas o Pompeya... o quemamos los cuadros en vez de restaurarlos.. muchísimo más barato...

... luego nos pirramos cuando viene un CA antiguo...

lo que tengo claro es que eso no puede pagarse con dinero publico... se busca un buen patrocinio, se le saca un rendimiento economico (que cubra gastos, subvencion mediante) y ¡¡ale!!

[J.R.]

Por ejemplo, aquí en España, los dos "Fortuna" que corrieron la Volvo (entonces Withbread) han encontrado acomodo en el mercado del charter. Tal vez un Copa América podría alquilarse para salidas diarias a gente experimentada...

[jiauka]

Originalmente publicado por J.R.

Por ejemplo, aquí en España, los dos "Fortuna" que corrieron la Volvo (entonces Withbread) han encontrado acomodo en el mercado del charter. Tal vez un Copa América podría alquilarse para salidas diarias a gente experimentada...

No es mala idea, pero dudo que haya mercado, son barcos muy edigentes fisicamente y no están preparados para travesías ni que sean de 1 solo día -no llevan ni rizos, ni mucho menos WC u otras comodidades-

[Gabrielm254]

Con la que está cayendo, más aun en Valencia.
Jajaja, por no llorar.
Qué panda de sinvergüenzas.

[Tur]

Por algunos comentarios me da la impresión de que hay alguna confusión respecto al "barco ?"
Es el catamarán de la última edición, en mi modesta opinión (y si estoy equivocado lo aceptaré con agrado) no tiene la utilidad ó la potencialidad de cualquier copa américa normal (monocasco).
Su utilidad era única y exclusivamente la competición que terminó. No veo posibilidad de salidas, charteos, ó similares, es un muerto.
El del Oracle se lo llevaron y lo tendrán de pieza de museo (ganaron), este supongo que no trae buenos recuerdos y la logísitca de su transporte cuesta un pastón, por lo que "nos lo han regalado"
Ahora bién, si sabemos ponerlo bonito, en un buen sitio, que venga gente a verlo y para ello no hacemos una fundación ó un patronato, con su correspondiente staff de 25 personas.......perdón, no seríamos nosotros, evidentemente....

[J.R.]

Pues más a mi favor... navegar en ese catamarán tiene que ser una experiencia alucinante. Estoy convencido de que si organizan salidas (no tienen que ser muy largas, una mañana o una tarde), no les faltarán clientes.

[vertijean]

Lo han construido tan extremo , que no puede navegar mucho , el compromiso peso resistencia esta todo a favor del minimo peso , en cuento a la durabilidad , pues ni lo han contemplado , con que aguantaba una copa ya estaban pagados ....

[Keith11]

Originalmente publicado por Tur

Por algunos comentarios me da la impresión de que hay alguna confusión respecto al "barco ?"
Es el catamarán de la última edición, en mi modesta opinión (y si estoy equivocado lo aceptaré con agrado) no tiene la utilidad ó la potencialidad de cualquier copa américa normal (monocasco).
Su utilidad era única y exclusivamente la competición que terminó. No veo posibilidad de salidas, charteos, ó similares, es un muerto.
El del Oracle se lo llevaron y lo tendrán de pieza de museo (ganaron), este supongo que no trae buenos recuerdos y la logísitca de su transporte cuesta un pastón, por lo que "nos lo han regalado"
Ahora bién, si sabemos ponerlo bonito, en un buen sitio, que venga gente a verlo y para ello no hacemos una fundación ó un patronato, con su correspondiente staff de 25 personas.......perdón, no seríamos nosotros, evidentemente....

ah!! coñe!!

haberlo dicho antes...

siendo así yo propongo que, aprovechando que el Turia pasa por Valencia , se lo regale a alguna agrupación fallera, ahora que parece que la crisis esta poniendo a algunas en dificultades para la creacion de su "ninot"

verias que rapido le sacaban provecho!!!..... y unos cuantos que lo celebrariamos...

[vertijean]

O sea , que me recrimináis , cuando hablo con conocimiento de cosa , de proponer desguazarlo , y ahora se habla de pegarlo fuegob.... , interesante ....

[vertijean]

Originalmente publicado por J.R.

Por ejemplo, aquí en España, los dos "Fortuna" que corrieron la Volvo (entonces Withbread) han encontrado acomodo en el mercado del charter. Tal vez un Copa América podría alquilarse para salidas diarias a gente experimentada...

Ni eso , soy vecino de pantalan de los dos desafío español de la edición anterior , y allí estan , hubo un intento de utilización para salida de un día , pero ya ni me recuerdo la ultima salida ....

[Tur]

Os dejo unas imágenes del "regalito"
Encima del televisor va a quedar precioso


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[Palo-Palo]

Originalmente publicado por vertijean

Ni eso , soy vecino de pantalan de los dos desafío español de la edición anterior , y allí estan , hubo un intento de utilización para salida de un día , pero ya ni me recuerdo la ultima salida ....

Lo confirmo, esos dos barcos están muertos del asco, "atados" al pantalán sin ningún tipo de cuidado ni mantenimiento, una lástima.

Yo navegué en uno de ellos cuando se disputó la primera AC en Valencia, la verdad es que son aparatos voladores.

Lástima que corran tiempos tan duros...

[namar]

Ese es el tema ,el no hacer las cosas bien y como la mayoria de las cosas en cinco años estara echo chatarra sin tener ningun plan de utilidad desde el primer dia y se gastara dinero en retirarlo etz mas el dinero q costara ahora el montaje para la exposicion .....Al final dos o tres q metieron el cazo y como la mayoria de las cosas .....Yo lo hubiera dado a otros q generalmente lo hacen bien y seguramente en diez años pages unos eurillos y tus nietos podran visitar el barco en estado impecable ...como el Calipso de Cousteau