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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Unas birras de bienvenida!
![]() ![]() Yo hace pocos meses estuve como tu, me compré una neumática de 3,10 y un fueraborda de 5hp.. y me tocó ir a capitanía de valencia 3 o 4 veces porque un dia faltaba un papel y otro dia faltaba otra bobada.. Al comprar una embarcación usada no se exactamente qué pasos son necesarios, aunque creo que será parecido a comprar un motor de 2ªmano.. La cuestión es que para este tipo de embarcaciones basta con una inscripción. En el caso de que sea nueva la embarcación es sólo llevar la factura de compra con IVA desglosado y el certificado CE. Ellos te hacen la hoja de inscripción donde pone la categoria de diseño, por donde puedes navegar, numero de inscripción, número CIN de la embarcación y demás datos.. Para el motor (yo lo compré de 2ª mano), es necesario el contrato compraventa, el dni del titular y el tuyo, el certificado CE del motor, y la hoja de asiento de la embarcación en la que estaba puesto ese motor(donde pone el nº de serie y los Kw), como justificando que ese motor era de quien te lo vende ( la factura de compra no es necesaria). Si el motor es nuevo, basta con la factura de compra. Lo de acoplar y desacoplar motor ya no existe, puedes cambiar de fueraborda cuando quieras y sin decir nada a nadie y no hay problema (siempre que esté documentado). Espero que te haya servido de alguna ayuda.. y para lo de las embarcaciones de 2ª mano seguro que hay algún cofrade que lo haya hecho y lo sepa mejor. ![]() ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a kameosiri | ||
nadie (20-03-2012) | ||
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#2
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Muchas gracias a ambos por vuestras respuestas, unas ronditas de lo que uds deseen
![]() Compañero kameosiri, una explicación de 10 la verdad, pocas o ninguna duda me ha quedado, gracias de nuevo. ![]() Un saludo |
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#3
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Hola Andaluzo y hola todos. Me permites usar tu hilo para preguntar por un caso similar (el mío?)
Pues... en el 2006 compré una zodiac del 2002 de 2,6m de eslora con un motor de 3.5hp. La cuestión es que tengo los papeles originales pero no el contrato de compraventa, aunque estoy en contacto con el vendedor para solucionar el tema. Mi idea es aprovechar el motor para mi velerito, y no se muy bien que papeles necesito. Supongo que con un contrato de compraventa del conjunto (con fotocopia del dni del vendedor) tendría bastante, correcto? O es necesario hacer algún tipo de desacople??? La barquita no está registrada en capitanía. Un saludo y muchas gracias. Andaluzo, tómate algo por el alquiler del hilo! ![]()
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"My boat is my island" |
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