Revisión ITB y cambio del certificado de navegabilidad

[evacaballero]

gracias Trisquel

[Palo-Palo]

Originalmente publicado por Trisquel

...Así que despues de esto, en unos días compro la radiobaliza y tramito el cambio de zona, cuando necesite navegar en zona 3, ya alquilare una balsa.

Yo estoy igual que tú. Ya tengo la radiobaliza en regla. Ahora necesito localizar la balsa de alquiler.

¿Conoceis algún sitio en Valencia? Empresas sólo he localizado esta en Barcelona.

Si no encuentro nada, hablaré con mi vecino, seguro que a cambio de una botella de ron me deja su balsa durante 4 dias.

[ddelgrac]

Acabo de enviar un nuevo correo a la empresa de ITB por si puedo pasar la ITB adicional sin tener la balsa, teniendo en cuenta que es responsabilidad del armador, ya que el resto lo tengo y quiero de una vez por todas cerrar el tema de pasar a Zona 2 ....

Aunque me temo que me dirá lo que me dijo en su momento, que en Capitanía de barcelona se apuntan el número de serie de la balsa y a que barco está asignado.

Tendremos suerte esta vez?

[kuovadix]

Yo creo que el temita de la balsa, con toda sinceridad y cariño, ya está más que claro, diga lo que diga el inspector de turno. Si éste es un cafre, buscas otro y cuando no cobre ya se espabilará

[Palo-Palo]

Originalmente publicado por kuovadix

Yo creo que el temita de la balsa, con toda sinceridad y cariño, ya está más que claro, diga lo que diga el inspector de turno. Si éste es un cafre, buscas otro y cuando no cobre ya se espabilará

Yo, de momento, no tengo problema alguno con inspectores ITB. En Valencia me han pasado a zona 3 sin inspección adicional (bueno, realmente tengo pendiente un pequeño trámite, pero no me han dicho nada de ITB)
La balsa la necesito porque quiero cruzar a Baleares, y en vez de revisar mi balsa (590€), prefiero alquilar una por 150€+-. Si este verano cruzo otra vez, pues otro alquiler de balsa....

Creo que es la forma más lógica y económica de ir navegando "legalmente"

Un saludo.

[ddelgrac]

Hola a todos,

Vamos por partes,

1) Es Capitanía de Barcelona quien me solicita el informe de una empresa certificada para poder pasar el barco de Zona 4 a Zona 2.

y Capitanía son los que en su base de datos introducen la Zona por la cual se ha realizado la ITB, aunque en el certificado no lo ponga.

2) La empresa que hace la ITB en Barcelona (Labcer en concreto), es la que me dice que para que me den el informe conforme he pasado la ITB para Zona 2, tengo que tener todo lo que se pide a nivel de seguridad y de dispositivos radioeléctricos para Zona 2, incluso la balsa, aunque luego no se incluya.

Estos son los que indican en el campo observaciones, la Zona por la que se ha realizado la inspección.

Además, son los que me dicen que los datos de la balsa también se los apuntan por parte de Capitanía.

En ambos casos, tengo dos opciones o hacer lo que me dicen o,

Caso 1: Cambiar de Capitanía
Caso 2: Cambiar de empresa de ITBs y comparar. Esto es más sencillo.

Caso 3: Cambiar de país o de bandera.

Lo que me gustaría saber, si algún cofrade que se haya cambiado de Zona 4 a Zona 2 y haya tramitado todo en la Capitanía de Barcelona, porque si es en otra está muy bien, pero no me sirve, por lo menos hasta que en todos sitios no existan las mismas reglas.

Muchas Gracias a todos.

[Palo-Palo]

Originalmente publicado por ddelgrac

...

Caso 3: Cambiar de país o de bandera.

Cada vez tengo más claro que esta es la mejor opción.

[kuovadix]

Mi modesta opinión es que pases la inspeción con lo que tienes, el inspector que te ponga las observaciones que le de la gana. Cuando salgas a navegar, lleva todo el material adecuado y en regla de acuerdo a la zona de seguridad en la que estes.
Eso es lo que la ley actual dispone.

[John river]

Originalmente publicado por ddelgrac

Hola a todos,

Vamos por partes,

1) Es Capitanía de Barcelona quien me solicita el informe de una empresa certificada para poder pasar el barco de Zona 4 a Zona 2.

y Capitanía son los que en su base de datos introducen la Zona por la cual se ha realizado la ITB, aunque en el certificado no lo ponga.

2) La empresa que hace la ITB en Barcelona (Labcer en concreto), es la que me dice que para que me den el informe conforme he pasado la ITB para Zona 2, tengo que tener todo lo que se pide a nivel de seguridad y de dispositivos radioeléctricos para Zona 2, incluso la balsa, aunque luego no se incluya.

Estos son los que indican en el campo observaciones, la Zona por la que se ha realizado la inspección.

Además, son los que me dicen que los datos de la balsa también se los apuntan por parte de Capitanía.

En ambos casos, tengo dos opciones o hacer lo que me dicen o,

Caso 1: Cambiar de Capitanía
Caso 2: Cambiar de empresa de ITBs y comparar. Esto es más sencillo.

Caso 3: Cambiar de país o de bandera.

Lo que me gustaría saber, si algún cofrade que se haya cambiado de Zona 4 a Zona 2 y haya tramitado todo en la Capitanía de Barcelona, porque si es en otra está muy bien, pero no me sirve, por lo menos hasta que en todos sitios no existan las mismas reglas.

Muchas Gracias a todos.

Buenas cofrade.

Te sugiero la siguiente idea: Pide el nuevo certificado de navegabilidad por extravío de anterior. Esta posibilidad viene recogida en el R.D. 1435/2010 y puede hacerse en los siguientes casos (Disposición transitoria del R.D.):

a) Cuando sea imposible su uso por manifiesto deterioro.
b) Cuando el documento sea ilegible.
c) Cuando la embarcación sufra obras de reformas que la modifique de forma sustancial.
d) Por extravío, hurto o pérdida debidamente acreditada.


Una vez tengas el nuevo certificado, donde ya no aparecen las zonas de navegación, sino las categorías de diseño, y donde se dice (importante) que El patrón será responsable de navegar dentro de la zona permitida en función de la categoría de diseño, el equipo de seguridad, salvamento, contraincendios, navegación, prevención de vertidos de aguas sucias, equipo de radiocomunicaciones, seguros de responsabilidad civil y de la titulación que posea para el gobierno de embarcaciones, según la legislación vigente, no tienes que cambiar de zona de navegación, la ITB anotará el equipo que llevaba el barco en el momento del reconocimiento, y tu navegarás, bajo tu responsabilidad, siempre que lleves el equipo adecuado, dentro de los límites y condiciones que te impone este párrafo del certificado de navegabilidad.

Saludos

[Trisquel]

Originalmente publicado por Palo-Palo

Yo estoy igual que tú. Ya tengo la radiobaliza en regla. Ahora necesito localizar la balsa de alquiler.

¿Conoceis algún sitio en Valencia? Empresas sólo he localizado esta en Barcelona.

Si no encuentro nada, hablaré con mi vecino, seguro que a cambio de una botella de ron me deja su balsa durante 4 dias.

Pregunta en cualquier sitio que tengas por la zona de revisión de balsas, casi todas se están sumando al alquiler, que para ellas tambien es un negocio, seguramente para fechas señaladas, sobre todo el verano habra que reservarlas.

[nin]

revisen este tocho ,perdon boe RD 1435/2010