Ay, ay, ay que se cae...

[goba]

Y todo esto sin ir como locos.
Dá grima solo de verlo, ay, ay, que lastimita, sobre todo la última motora que logran ponerla boca abajo, ¡ole el arte!

Me gustaría ver las explicaciones al armador,,,, ejem. ..pos verá Ud. se nos ha ido la cincha y le hemos dado un poco la güerta a su barco.... pero eso no es ná, Ud. arrempuja un poco por una banda y nosotros jalamos de la banda contraria .. y ya está... con una fregona y una balleta... aqui no ha pasado ná.

Una copichuela pa er susto

[Nacouda]

Hostis tú esto parece el cuento de "Las mil y una maneras de joder un barco".

Es pa coger a los gruistas y tirarlos al mar (bien lejos), pero no se supone que han tenido que pasar una formación para llevar esos bichos.
La semana pasada bajaron el cata de un amigo en el puerto de Barcelona, te quedas alucinao de como manejan la grua esos tios (que esos si que saben) muy despacito, una persona en la grua y otra en tierra dirigiéndole, nadie más ni aguantando el barco ni na, collons vaya diferencia.

Lo siento por los armadores pero les han dao el dia.

[peleon]

Se me ha quedao el estómago fruncío.
Vaya disgusto......., supongo que el seguro del varadero responderá de esos daños, porque si no.........ufffff.
No brindo en absoluto.

[gomonne]

Ya lo dijo el bueno de Arquimedes, "dadme un punto de apoyo y levantare el mundo" no menciono nada de "paratos raros que suspenden con bragas", no me puedo imaginar el careto de los que manejan las gruas.

Saludos.
Gomonne

[Salat]

Y yo, que me enfadaba con los del travel porque cuando iban a bajar el barco después de hacer los bajos venían con las cinchas llenas de caracolillo.
Virgencita que me quede como estoy

[simplex]

Las eslingas hay que amarrarlas, entre ellas y a popa, y proa del barco,
en fin, unos toupeiras.