Travesía del Atlántico, dudas y dudas

[Mofeta]

Mi mas sincera enhorabuena aunque solo sea por planteartelo y que por el Nik que tienes imagino que lo haras.

Desearte lo mejor en la travesia y que nos tengas informados de el desarrollo de tu proyecto.

Envidia que nos das.

y

[Ibsen]

Hola cofrades una vuelta para ir calentando el pico y para contestarle a Cabezadura, No dices desde donde saldrias aunque parece ser que es desde Canarias,la cosa seria saber si te dan permiso de salida.Despues el barco si bien cuanto mas grande es mejor, recueda de lo que has leido que el Atlantico lo han cruzado hasta a remo y por ultimo,recuerda que de cobardes no hay historia.Te deceo lo mejor,te envio y por eso te respeto.Buenos vientos bajo la quilla.

[Cabezadura]

Gracias, muchas gracias cofrades por los ánimos. La verdad es que algo gordo me tendría que pasar para no lanzarme. Si me aguantais os iré informando de la locura.
A ver, sobre todo por los comentarios de Joshua, claro que, con la ley en la mano, no basta, ni la zona del barco (el barco sobra, 13m.) ni el título, pero no me creo que todo quisqui que cruza cumpla. En la taberna, por ejemplo, se venden barcos que, al menos supuestamente, acaban de regresar y los venden en zona 2 ¿?.
No creo que me encuentre a la heineken entre Canarias y Cabo Verde.
Lo de salir de Canarias es porque casi por coj...hay que pasar por ahí, salir, salir, saldría de Alicante.
Otra cosa, Ibsen, ¿en Canarias te tienen que dar permiso para salir??? Alucino
Para todos, a estas horas me vuelvo loco y pago las rondas

[El Temido II]

Tienes otras dos opciones:

1) Salir con una regata (como la ARC o la Skipper).

2) Abanderar en otro país a la hora de largarte (muy común entre nuestros conciudadanos, que navegan por el Caribe, América del Sur y/o el Pacífico, entre otros lugares).


Salud y


PD: si encuentras una compañía de seguros que te cubra el cruce del Atlántico, en zona 2 y con Patrón de Yate, el problema también estaría resuelto. Ahora.... ¿donde está esa compañía?. Si la encuentras, no dudes ni un segundo en publicarla aquí.

[Cabezadura]

Temido, gracias. ¿Quieres decir que efectivamente no te dejan salir si no vas en regata??
Me va a tocar sacarme el título, jo....

[Cabezadura]

Hola Corocha. Aparte del titulín alguna experiencia tengo. Intentaré hacerlo dentro de unos márgenes de seguridad razonables, aunque seguridad 100% no hay en este negocio. Creo que la gran decisión es si es en solitario o no. Si se monta una tripu razonable la seguridad sube exponencialmente.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Cabezadura

¿Quieres decir que efectivamente no te dejan salir si no vas en regata?

No. Tan solo quiero decir, que en una regata vas de legal. Eso sí, tienes que cumplir con los requisitos de la organización; pero cualquier compañía te puede asegurar y, además, llevas un respaldo importante.

Que yo sepa, zarpar desde cualquier puerto de Canarias, es lo mismo que hacerlo desde la península. Ningún compañero ha hecho referencia a solicitud alguna de documentación, por parte de las autoridades, cuando han dejado las islas afortunadas.


Ánimo y mucha suerte.

[Monkey]

Hola Cabezadura,

Yo he cruzado el Atlántico un par de veces y el Mediterráneo de punta a punta, y nunca nadie me pidió el título de Capitán. En mi caso me lo saqué por adquirir formación, no tener problemas de seguro, y por evitar cualquier otro tipo de problema o responsabilidad en cualquier accidente serio.
Mi consejo, es si puedes, obtén el título. Con él no se aprende a navegar, pero siempre ayuda, sobre todo si profundizas en temas de meteo y en la navegación con sextante. Yo cada día efectuaba comprobaciones al mediodía, por si un día perdía la electrónica (nunca se sabe!!!).

Pero por supuesto, que el tema del título no te frene. Con el PY seguro encuentras alguna compañía inglesa que te asegure y si es así, pues rumbo a América.

Enero es un buen mes para cruzar sin duda. A partir de noviembre se dan las condiciones ideales para evitar los temidos huracanes, que por otro lado tampoco llegan a latitudes tan cercanas al Ecuador.

Equipa bien el barco con un buen sistema de comunicación y con todas las medidas de seguridad para navegación oceánica. Estos años he conocido más de un navegante que ha pasado bastantes días en la balsa de salvamento por colisión contra un contenedor en un caso y un incendio en otro.

Carga también herramientas y recambio para afrontar cualquier emergencia. Más vale que sobre que no quedarte tirado en cualquier paraje por ahí de la mano de Dios....

Y finalmente, que nada ni nadie te frene en tu idea, por edad y ganas has de cumplir tu sueño, y verás que es mucho más fácil de lo que esperas.

Estos días he abierto un hilo donde publico unos relatos con mi experiencia de navegación que tal vez te puedan ayudar. Está en el foro de náutico deportivo con el título Diario de un Navegante.

Otra ronda para todos, que esta la pago yo....

[Cabezadura]

Gracias por los buenos consejos Monkey, estoy siguiendo tu hilo ... acojonantes relatos. Intensos, bien escritos, enhorabuena!!!!
Las comunicaciones pienso llevarlas atope, BLU, Iridium o equivalente, etc.
Y gracias por la ronda estoy ahorrando para cubrir lo que hay que comprar

[corocha]

Ole tus coj......, solo piensa que los de la Atlantic que salieron de Gran Canaria este invierno, la organización les marcaba unos mínimos que ni con mucho se parecen a los que exigen n uestras leyes. Una vez fuera, nadie te va a pedir los papeles pero obviamente cuanto mejor preparado estes mas seguridad tienes en ti mismo. Un barco bien equipado y con un buen seguro de cualquier compañía inglesa no debería tener problemas para dar la vuelta al mundo si te lo propusieras, el handicap es el dinero y la edad, (el tiempo a emplear ya no es un problema). Un buen curso de primeros auxilios con botiquin completo y a correr. Piensa en la cantidad de navegantes extranjeros que lo cruzan cada año incluso en solitario con menos preparación de la que da el PY. Que yo sepa en canarias, nadike te va a pedir los papeles para salir a donde te de la gana, además siempre puedes ir a darte un paseo a la costa Sahariana, o nó ????.
A partir de Octubre y dependiendo de como vaya la meteo suele cruzar mucha gente.
Las birras que las pague el tenga "cangelo" pa cruzar.