Vela Como Izar Y Arriar Vela Enrollable

[Quim]

menudo debate....

si a mi me viene alguien que no sabe sacar una vela o recogerla , sinceramente no le alquilo el barco si no es con patron.

[capitan garfio]

Originalmente publicado por Quim

menudo debate....

si a mi me viene alguien que no sabe sacar una vela o recogerla , sinceramente no le alquilo el barco si no es con patron.

ya salió la intolerancia

....aqui el que no sabe pregunta y no tenemos categorias de preguntas mas acertadas o menos acertadas

si ya sabes de que va no te metas i no incordies

[Nacouda]

Hola Javi Vela, por lo que comentas vas un pelín "despistao" con la enrrollable.

No te agobies, no es tan dificil.
Para sacarla, no izarla, tan solo tienes que tirar del pajarín y listo. Deberías poner la botavara con el ángulo que más le facilite la salida, suele ser en crujía o hacia estribor.
Para recogerla, enrrollarla de nuevo o rizarla, es lo mismo pero al revés, tienes un cabo, que normalmente estará reenviado a la bañera, que es un cabo sinfín, y tirando de él la mayor va entrando en el palo. Aquí impera la lógica y cuanto más le facilites la entrada en el mástil menos problemas tendrás como los que te han apuntado antes.

Verás que es más fácil de, tal como tú dices, izar y arriar, incluso coger rizos, ya que al no llevarlos, consiste en enrrollar vela hasta donde tú quieras, ningún problema más.

Lo que sí te recomiendo es que antes de ir a alquilar el barco intentes alquilar uno por un día con patrón para que te enseñe como funciona, será la manera más efectiva de que veas realmente como funciona y las ventajas y inconvenientes que tiene. El dinero de ese dia de alquiler con patrón será el mejor invertido, no lo dudes. Claro que si ya conoces a alguien que, desinteresadamente, te lo quiera enseñar sería la repera.

Un saludo y a practicar.

[cachorro]

Originalmente publicado por Quim

menudo debate....

si a mi me viene alguien que no sabe sacar una vela o recogerla , sinceramente no le alquilo el barco si no es con patron.

Cofrades, aquí además de compartir experiencias, ideas, cotilleos, etc., tambien estámos para prestar ayuda a los que la requieren. Ninguno de nosotros hemos nacido "aprendidos" y más de uno por aquello de la vergüenza y el absurdo sentido del ridículo, hemos sido incapaces (y me incluyo) de pedir ayuda en algún momento cuando realmente lo estábamos necesitando. Javi vela, pregunta todo lo que necesites que intentaremos ayudarte. Igual algún día tú nos ayudas a nosotros.
Con respecto al asunto de la mayor enrollable, hace años alquilé un Bavaria 36 en Formentera con este sistema y a mí no me gustó nada. Se me atascó en varias ocasiones, sobre todo al recogerla. Intenta practicar antes de iniciar la travesía y sobre todo...que te ayuden y no te pongas nervioso .
Buenas vacaciones

[wiper]

No te preocupes en exceso. Es fácil, cuando hagas el check in pide que saque la mayor para comprobar su estado y te fijas. Haz lo mismo con el génova.
Para enrollar y desenrollar procura que la vela no cargue viento, para eso lo mejor, lo más sencillo al principio es aproarse y largar escota y contra, OJO que al estar la botavara suelta se mueve. Antes de empezar, recuerda que debes cazar un poco el amantillo para que la botavara se mantenga un pelín elevada y libere a la vela del peso de la botavara, pero solo un pelín.
Luego empezar a tirar del enrollador manteniendo un poco de tensión en el pajarín. punto, para empezar con eso vale.

[jiauka]

Originalmente publicado por wiper

No te preocupes en exceso. Es fácil, cuando hagas el check in pide que saque la mayor para comprobar su estado y te fijas. Haz lo mismo con el génova.
Para enrollar y desenrollar procura que la vela no cargue viento, para eso lo mejor, lo más sencillo al principio es aproarse y largar escota y contra, OJO que al estar la botavara suelta se mueve. Antes de empezar, recuerda que debes cazar un poco el amantillo para que la botavara se mantenga un pelín elevada y libere a la vela del peso de la botavara, pero solo un pelín.
Luego empezar a tirar del enrollador manteniendo un poco de tensión en el pajarín. punto, para empezar con eso vale.

Deduzco que o siempre usas velas nuevas en el enrollador o que jamás lo has usado, porque dejar la botavara suelta, aproado, para enrollar la vela,.....

[wiper]

Originalmente publicado por jiauka

Deduzco que o siempre usas velas nuevas en el enrollador o que jamás lo has usado, porque dejar la botavara suelta, aproado, para enrollar la vela,.....

De 2004 a 2007 estuve navegando con un 32 de mayor enrollable y nos iba bien. He recogido o rizado esa vela de muchas formas en muchas condiciones, pero para empezar pude hacerlo así.

[NEFTA]

Originalmente publicado por wiper

No te preocupes en exceso. Es fácil, cuando hagas el check in pide que saque la mayor para comprobar su estado y te fijas. Haz lo mismo con el génova.
Para enrollar y desenrollar procura que la vela no cargue viento, para eso lo mejor, lo más sencillo al principio es aproarse y largar escota y contra, OJO que al estar la botavara suelta se mueve. Antes de empezar, recuerda que debes cazar un poco el amantillo para que la botavara se mantenga un pelín elevada y libere a la vela del peso de la botavara, pero solo un pelín.
Luego empezar a tirar del enrollador manteniendo un poco de tensión en el pajarín. punto, para empezar con eso vale.

Discrepo de tu maniobra, no es acertado dejar la botavara suelta y ayuda mucho el tener carga en la vela
SALUT

[Quim]

Originalmente publicado por capitan garfio

ya salió la intolerancia

....aqui el que no sabe pregunta y no tenemos categorias de preguntas mas acertadas o menos acertadas

si ya sabes de que va no te metas i no incordies

Aqui el unico intolerante eres tu, que de entrada no toleras mi opinion. y me ahorro de decir que mas puedo pensar de ti por aquello de que no tengan que moderar nada.

yo no he puesto categoria ninguna, en ningun momento. simplemente he dicho que si a mi me viene alguien con esta duda, no le alquilo el barco si no es con patron, asi de facil y sencillo.

Originalmente publicado por cachorro

Cofrades, aquí además de compartir experiencias, ideas, cotilleos, etc., tambien estámos para prestar ayuda a los que la requieren. Ninguno de nosotros hemos nacido "aprendidos" y más de uno por aquello de la vergüenza y el absurdo sentido del ridículo, hemos sido incapaces (y me incluyo) de pedir ayuda en algún momento cuando realmente lo estábamos necesitando. Javi vela, pregunta todo lo que necesites que intentaremos ayudarte. Igual algún día tú nos ayudas a nosotros.
Con respecto al asunto de la mayor enrollable, hace años alquilé un Bavaria 36 en Formentera con este sistema y a mí no me gustó nada. Se me atascó en varias ocasiones, sobre todo al recogerla. Intenta practicar antes de iniciar la travesía y sobre todo...que te ayuden y no te pongas nervioso .
Buenas vacaciones

Realmente la gracia de los foros es poder pedir consejos y ayuda a la comunidad pero hay algo que tenemos que tener en cuenta y es la diferencia entre la teoria y la practica. En algunas ocasiones los consejos pueden ser muy utiles, pero en otros casos no. Aqui de entrada ya se estan dando consejos que se contradicen unos con otros, con lo que yo diria que aun fomentan mas la confusion.

se pueden dar mil y un consejos, pero la practica solo se adquiere "sobre el terreno" y lo aqui expuesto no se soluciona con un consejo sino con alguien con experiencia al lado.

diria que mi opinion de salir con un patron es tal vez lo mas practico que se pueda aconsejar en el caso expuesto.

saludos.

[MOWA]

Hola, por si sirve de ayuda, esto es lo que dice el manual de Seldén. Esta en ingles, sorry.

http://ow.ly/9DzjH

[CHINCHE]

Cofrade, yo creo que antes de preocuparte de como enrollar la mayor , deberías preocuparte de como atracar el barco. Es un 40 pies verdad? Practica los atraques, la mayor la sacaras en mar abierto on toda la tranquilidad del mundo. Suerte amigo

[wiper]

Originalmente publicado por NEFTA

Discrepo de tu maniobra, no es acertado dejar la botavara suelta y ayuda mucho el tener carga en la vela
SALUT

Si pero tambien depende del lado que sople, la fuerza con la que sople, del sentido de giro del tambor, del estado de la mar y de la urgencia, creo que para empezar la tensión del pajarin es lo fundamental. Si la vela tiene mucha deformación puede ayudar pero si sopla complica meterla.

[nautic]

Originalmente publicado por Quim

menudo debate....

si a mi me viene alguien que no sabe sacar una vela o recogerla , sinceramente no le alquilo el barco si no es con patron.

Fantástico Quim!

Tantas millas que haces ...al año según dices ( y no lo dudo) y ningún consejo le das. Eso Si! Que se busque un patrón y si eres tu mejor ! La pela es la pela !

Muchas grácias por tu generosidad